来源：太平洋汽车网2017-06-27

储氢罐更需要保护，需要进行多项的测试、氢气循环试验、火灾试验、冲击破坏试验、极端温度压力循环试验、贯穿试验、化学暴露试验等等。当车辆发生火灾时，采用紧急释放装置来确保压缩氢气的安全。...陈光祖:燃料电池汽车(fcev)正从梦想走向现实燃料电池订单骤增 但打败锂电池还要迈过这些坎燃料电池混合动力汽车前景可期

来源：中能智库2017-06-16

钛酸锂电池以及快充技术大规模推广的时间已经日趋成熟。钛酸锂优点就在于寿命长、安全、适用高低温范围宽以及兼顾功率密度和能量密度，钛酸锂电池在储能上的优势大于动力电池。

来源：新能源前线2017-05-16

如果不能解决好安全性问题，将影响新能源时代的到来。今天，小编带你从技术和相关法规的角度浅谈电池的安全问题。...北京蟹岛新能源大巴北京时间15点10分更新：14时23分，火灾被扑灭，公安、消防等部门正在全力开展车辆引导、秩序维护及清理现场工作，无人员伤亡，火灾原因及损失正在调查中。

来源：中国能源报2017-05-10

落实储能安全保障实际上，在三星电池出现问题后，韩国就表示将加强锂离子电池的安全要求，并定期进行检查，以避免类似着火事件再次发生。同时，应用锂电池的设备要经过更为常规的安全测试。

来源：北极星储能网2017-05-10

虽然事后，交警称因柳絮堆积导致火灾，但人们对新能源汽车的电池安全依然存在深深的疑问。...以钛酸锂取代碳材料作为锂离子电池的负极，为保障锂离子电池的安全、提高电池的循环性能和使用寿命提供了坚实的基础。

来源：经济观察网2017-05-05

但可能更为重要的是，这次火灾又重新将电动汽车是否安全这一敏感话题拉回到公众视野。而涉及其中的各方，都开始进入到辟谣模式。...此次被引燃的安凯hff6111k10ev纯电动客车所搭载的电池是合肥国轩提供的磷酸铁锂电池，根据一般情况，其安全性相对锂离子电池较高。

来源：每经网2017-05-03

一位新能源电池企业内部人士向《每日经济新闻》记者表示，目前，电动大巴普遍采用磷酸铁锂电池，其安全性比乘用车普遍采用的三元锂电池安全性要好。...尽管目前市场上普遍使用的磷酸铁锂电池安全性相对更高，但值得注意的是，350~500摄氏度的燃点温度并不是一个安全温度。

来源：车云网2017-03-16

而根据壳牌的测试资料显示，即使fcv发生重大事故，储氢罐体破损，其中储存的氢燃料也会随之蒸发，不会像传统汽油车一样泄露，易燃，造成火灾等二次事故。...氢能源作为一种清洁燃料，整个反应唯一的尾气就是水，在如今的技术条件下，已经变得十分安全。丰田fcv氢燃料电池汽车mirai就已经作为出租车在伦敦开始运营了。

来源：搜狐科技2017-03-06

如果取得成功，这一新发明的重要性不言而喻我们的手持移动设备，电动汽车与固定储能系统将能够用上更安全、充电更快、更为持久的可充电电池。...但是如果电池单元充电的速度过快，它会导致锂离子析出，形成横跨液体电解质的枝晶，或者所谓的金属晶须，从而引起电池短路，并有可能引起爆炸或者火灾。类似的情况也会发生在其他碱金属，如钠，钾中。

来源：搜狐科技2017-01-16

安全但是安全是阻碍锂电池发展的一个重要因素，近些年关于锂电池燃烧和爆炸的事故报道很频繁，例如三星galaxy note 7爆炸、特斯拉电动汽车自燃、锂电池工厂起火等等。

来源：北极星储能网2016-12-30

》和《锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点》。...北极星储能网近日获悉，12月26日，公安部消防局发布《关于印发新能源汽车灭火救援规程和锂电池生产仓储使用场所火灾扑救安全要点的通知》（公消【2016】413号），内容涵盖《新能源汽车火灾扑救规程》、《新能源汽车交通事故处置规程

来源：深圳市科陆电子科技股份有限公司2016-12-23

通过行业互动，推动产业链上下游更好协作，为中国锂电池产业链带来更大的突破和超越。...；同时箱内配置自动火灾报警及自动灭火系统，并具有声光报警和上传功能，可有效保障极端情况下的防火要求。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

3.5高比能量锂电池对高比能量锂离子电池关键技术进行研究，部分核心材料自主开发。3.6快充电池利用现有成熟材料体系，设计开发具有快充性能的客车用电池。...隔绝外部触发因素散热，降低内部热累积速度，内部组件的着火点温度阈值足够高，导火导热装置等中断火灾蔓延路径，阻止连锁反应阻燃材料，降低燃烧损害，主动检测与灭火装置。

来源：前瞻产业研究院2016-10-09

据悉，这种隔膜能满足市场对电池更高安全性的需求，能够承受300度以上的高温，防止电池因制造缺陷而引发火灾。除此之外，该隔膜还能延长电池的使用寿命，对于电动汽车、电动工具来说又是一大福音。...近日dreamweaver宣布其主导研发的锂电池隔膜产品目前已经进入规模化生产阶段，预计将会在3到5年内在市场上推广。

来源：中国青年报2016-09-26

辖区消防中队留守直至今天早晨，现场无复燃并确定安全后方才撤离。目前，火灾原因和财产损失情况正在调查统计中。...23时10分，辖区消防中队率先到达现场，经侦查发现起火位置位于厂房二层的成品包装车间，厂房一层堆满了锂电池原材料以及部分危化品和高浓度酒精，经询问和实地探察，车间内无人员被困。

来源：宁波日报2016-09-06

电器企业也应逐步用锂电池等替换传统电池，并采取有效的安全防护降低发生锂电池火灾的风险。...据业内人士测算，航空运输安全新规实施后，锂电池及相关电子设备制造商的运输成本将提升20%。而各项电池认证的成本要数万元甚至数十万元，如锂电池的ul2054认证成本为8万元。

来源：智电汽车2016-09-02

据夏季论坛《电动汽车安全报告》显示，对全球近年49起起火事件统计，2015年火灾发生事故为14例,2016年1-7月15例，安全事故发生频率上升势头明显。...3、以电池市场为代表的供应链面临失守风险中国电动车市场井喷直接带动动力电池产业直线上升，相关数据显示，2015年中国应用于电动汽车的动力锂电池产量15.9gwh,同比增长356.7%。

来源：中国能源报2016-08-24

引发火灾的原因有电池漏液、绝缘受损、撞击后电弧引燃内饰、电池过充、高温自燃等。...去年以来，国内动力电池企业大幅扩产，从目前走势看，今年年底动力锂电池产能将突破100gwh。

来源：深圳新闻网2016-08-18

相关背景龙华一科技园违规藏锂电池引大火追踪：7.10龙华电子厂火灾"三名受伤消防员现在咋样了鹏城眼|龙华一电子厂起火并爆炸 附近楼房玻璃被震成渣企业搬离后如今空置的作业车间一个月两起火灾 上百家电池企业被封

来源：经济日报2016-08-16

比如，2015年4月26日，深圳一辆电动客车由于过充引起电池热失控，引发火灾;2016年5月14日，珠海一辆电动客车在运营过程中，因电池故障起火。...此外，随着三元材料电池越来越多地使用，三元材料电池安全性相比磷酸铁锂电池较差的弊端逐渐显现。工信部之所以宣布暂缓将三元材料电池纳入补贴目录，也是出于对安全的重视和考虑。欧阳明高表示。