安凯回应北京蟹岛电动大巴着火：属于未投入运营车辆 不存在电池爆炸可能

北极星储能网获悉，近日，贵州大龙开发区北部工业园区的贵州嘉尚新能源材料有限公司年产25万吨锂离子电池正极材料产业园项目二期的厂房钢结构主体已全部完工，项目整体综合完成率达96%左右，现正在做一些收尾工作，室内在进行吊顶装修、地坪硬化等，室外在进行附属设施施工，包含室外管网、室外绿化、

LGEnergySolution（LGES）公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露，该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。

北极星储能网获悉，3月17日，湖南裕能在其投资者关系活动中表示，2024年，公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高，其中，应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。新产品方面，CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列在2024年下半年合计销售约11.13万吨，在2024年下半年的总销量比例约27%。今年以来，行

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

近日，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车，在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行，实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道，首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池，充电1小时，可以连续工作5小时以上。试运行期间，已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车，动

锂电行业又一投资超百亿元的产能建设项目“搁浅”，令人唏嘘。日前，在纽约证券交易所上市的挪威电池公司FREYRBattery宣布，其取消了在美国佐治亚州考维塔县规划建造的价值26亿美元（约合人民币189亿元）的电池工厂项目。据悉，FREYRBattery是乘着美国《通胀削减法案》（IRA）税收抵免和可再生能源强劲

工信部公告显示，比亚迪磷酸铁锂电池上车小米第二款车型#x2014;#x2014;小米YU7。据工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米YU7新车型搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统，功率分别为130/235kW；采用弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，并且将提供两个不同电池容量的

2025年2月19-21日，全球能源行业瞩目的日本国际智慧能源周在东京盛大举行。作为全球领先的锂电解决方案提供商，新能安与TDK联合参展，以“全场景储能产品矩阵+全生命周期服务支持”组合亮相。直击日本市场痛点：安全可靠与全生命周期经济性成核心诉求日本正加速推进可再生能源与储能技术应用，但复杂的

北极星储能网获悉，日前，美国本土储能电池制造商KOREPower官宣，将取消其总投资10亿美元的电池工厂的计划，公司的首席执行官兼创始人已辞职。KOREPower，定位于动力电池和储能电池生产制造，总部位于爱达荷州，据称已拥有三家电池工厂，累计交付电池总量968MWh。作为美国本土的一家储能系统集成商，KO

2025年2月中，澳大利亚维多利亚州政府确认，作为发展促进计划（DFP）的一部分，该州东北部沃东加附近正在开发的400兆瓦/1800兆瓦时巴兰杜达独立储能项目规划已得到批准并被纳入规划快速车道。巴兰杜达电网侧储能项目额定容量高达1800兆瓦时，是目前澳洲已经被批准的独立储能项目中容量最大的一个，也是

10月23日消息，比亚迪在互动平台表示，公司目前在产的电动大巴基本都使用磷酸铁锂电池。公司有7万多名研发工程师，持续不断地为消费者提供包括动力电池在内的新技术、新工艺、新路线，并适时推出符合需求的产品。

北极星储能网获悉，7月15日，比亚迪官方消息，比亚迪首获西班牙公交运营商Arriva客户15台纯电动大巴订单，这批车辆预计于2023年交付，将在马德里西南部城市阿尔科尔孔（Alcorcón）投入运营。据悉，比亚迪新订单包括12台12米低地板纯电动大巴和3台13米低入口纯电动大巴，两款车型均采用比亚迪自主研发

2月8日消息，据比亚迪官方消息，近日，比亚迪在毛里求斯首都路易港（PortLouis）向当地最大的国营公共交通运营商NationalTransportCooperation交付首台K6纯电动大巴。毛里求斯总理PravindKumarJugnauth、毛里求斯交通部长AlanGano等人席发布仪式并发表讲话。据介绍，本次交付的比亚迪K6纯电动大巴将作

除了出色的产品品质，卓越的本土化经营，也是比亚迪北美市场再次取得突破的关键。当然了，这些方法不仅在北美有效，还适用于全球，这是比亚迪未来全面走向全球市场的宝贵经验。（来源：微信公众号“汽车公社”ID：iAUTO2010作者：冯金刚）在耕耘美国市场多年后，比亚迪再一次实现重大突破。记者从比亚

中国新能源汽车领军企业比亚迪6日与欧洲公交运营商凯奥雷斯荷兰分公司签署协议，中标荷兰259台纯电动大巴订单。据比亚迪介绍，这是迄今欧洲最大的纯电动大巴订单，涉及比亚迪巴士家族多款车型。预计所有车辆将于2020年底投入运营，线路覆盖荷兰东部及中部区域。其中，比亚迪全新城际巴士车型配备了全新

近日，智利交通与通信部部长格洛丽亚·赫特（GloriaHutt）宣布将于今年8月在首都圣地亚哥投放183辆比亚迪纯电动大巴。这是自去年年底向该市交付100台纯电动大巴之后，比亚迪在智利的又一次重大交付。据悉，今年圣地亚哥将投放400多台纯电动大巴上路运营，比亚迪市场份额将突破60%。此批大巴将在圣地亚

D9W为比亚迪与巴西本土车身制造商马可波罗合作生产的首款正式投入商业运营的纯电动大巴。比亚迪巴西制造的新款纯电动大巴D9W在巴西利亚第八届世界水资源论坛上正式起航近日，巴西首都巴西利亚市的公共交通系统迎来了比亚迪与本土车身制造商马可波罗共同打造的新款纯电动大巴D9W，在当地举办的第八届世

美国Proterra公司的长续航电动巴士此前曾被美国多地纳入专门用于探索自动行驶公共交通系统的试验，其电动巴士已在今年开展进行测试。其新一代长续航版CatalystE2车型创造了新的行驶里程记录。在印第安纳州的新卡莱尔市NavistarProving试验场进行测试，最终创下了一次充电行驶1101.2英里（大约1772公里

当地时间2017年9月18日，首批比亚迪纯电动大巴交付仪式在都灵历史中心区隆重举行，此举标志着意大利首支纯电动大巴车队正式投入运营。首批3台大巴交付仪式在都灵卡斯特罗广场举行，皮埃蒙特大区主席SergioChiamparino，都灵市长ChiaraAppendino以及当地公交运营公司都灵运输集团(GTT)董事长兼总裁Waltr

9月5日晚间，比亚迪公告称，控股子公司比亚迪汽车工业有限公司(下称比亚迪工业)被确定为深圳市东部公共交通有限公司2017年822辆纯电动公交客车解决方案采购项目的中标单位，公示时间为2017年9月5日至2017年9月9日。公告显示，本次标的项目包括822辆10.005米-10.995米纯电动公交客车，其中422辆低地板纯

7月25日报道英媒称，比亚迪携手英国最大客车制造商亚历山大丹尼斯有限公司（ADL）又一次斩获10.8米纯电动大巴订单，数量为30台。该订单是比亚迪ADL获得的第三个来自伦敦运营商Go-Ahead的订单。至此，比亚迪ADL与Go-Ahead的纯电动大巴合作数量达95台。据英国汽车媒体AutomotiveWorld网站7月20日报道，该