北极星
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      特斯拉——2020年的无法回避的风口浪尖

      来源:墨柯观锂2020-02-24

      市场方面:国内诸多nca电池厂家的产品已经在包括高端电动工具、园林工具、两轮车、微型电动车等应用领域得到批量应用,并得到了来自客户端的良好反馈。...1月份有外媒消息称,丰田汽车将与松下成立一家合资公司,专门生产电动车所使用的动力电池。相对而言,lg化学与特斯拉的合作更加积极,南京圆柱产线已经开始量产。

      2020请慎重:说说方兴未艾的<mark>锂电</mark>家用储能

      来源:电源老代2020-02-24

      仔细想想,日常大家见到的电子产品,小到剃须刀大到电动车,谁会提供10年质保?真正执行起来,售后成本占比多少?客户选择家储时候的关注点,短期可能是品牌,价格,但是中长期一定是产品的可靠性和服务。...锂电家用储能第一大市场是欧洲,第二是澳洲(也有说是日本)。2019年,我手头的数据,欧洲家用储能出货量大约1.3gwh,澳洲大约300mwh,全球大约2.5-3gwh(数据可能有出入)。

      锂电池研究领域中的一些新化学配方

      来源:Astroys2020-02-21

      目前,一些研究机构和企业仍旧在锂电池内尝试着不同的化学配方。...新公司旨在将其经济高效的生产工艺及其石墨烯包装技术商业化,以支持电动车电池的生产。jnc的ceo yasuyuki gotoh表示:“我们期待nanograf成长为全球领先的硅负极材料供应商。”

      特斯拉无钴电池疑案

      来源:42号车库2020-02-20

      「磷酸铁锂」也是电动车动力电池的一种,不过正极材料从原来的「三元」换成了没有「钴」的「铁锂」,所以在价格上磷酸铁锂电池会比三元锂电池便宜一些。...在电动汽车上,动力电池的成本占了整车成本的 40%,而三元锂电池中正极材料的价格占了动力电池成本的 40%,正极材料中「镍」「钴」「锰」三种原材料目前的价格分别为 10 万/吨、27.7 万/吨、0.64

      氢能行业的特斯拉和宁德时代在哪儿?

      来源:香橙会研究院2020-02-19

      主导过上海唐锋能源科技有限公司(膜电极制造商)、上海治臻新能源装备有限公司(金属双极板制造商)等投资的尚颀资本投资经理干恩泽说:“燃料电池系统和电堆重要性和整车成本占比相当于电动车中的锂电池,未来行业中有机会出宁德时代这样的行业巨头

      特斯拉 :2020年再度发力储能市场

      来源:鑫椤锂电2020-02-19

      全球储能市场规模分布锂离子电池作为目前应用最广泛的储能电池,相比电动车领域,储能电站领域对锂离子电池容量的要求较高,其应用领域更广。...(来源:微信公众号“鑫椤锂电”)特斯拉2019年前三季度储能装机量分别为229mwh、415mwh、477mwh,全年装机1.65gwh,同比增长接近60%,超过2017、2018年装机总量之和。

      全球及中国锂电池链季度跟踪报告:2019~2020年中国储能锂电池市场规模累计将超过500亿元

      来源:起点锂电大数据2020-02-13

      spir预计,2019~2020年中国储能锂电市场规模累计将超过500亿元。...据悉,这笔投资将创建约1200个工作岗位,工厂建成后年产能将满足5万辆电动车的电池配置需求。

      来源:高工锂电2020-02-13

      外媒报道称,由于lg化学当前动力电池供应出现短缺,包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。...(来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb 作者:魏文柱)同时,据《泰晤士报》报道,由于lg化学的动力电池短缺,捷豹宣布将从2月17日开始关闭一周其在奥地利格拉茨的i-pace生产线

      来源:中信证券2020-02-12

      电动车行业不同,国企央企以及海外龙头企业在氢能源领域布局更为积极。...氢能源有望迎来政策支持1)纵向拉动:氢能源在新能源中产业链最长,上下游拉动最明显;2)横向联动:氢能源是其他新能源形式的有机互补(锂电、风光);3)边际效应:2019年燃料电池汽车销量2737辆,行业基数低

      来源:华创证券2020-02-06

      这不单单驱动了全球新能源汽车产业长期前景乐观情绪的上升,也将打开中国新能源汽车厂商,及核心零部件供应商(如锂电产业链)的成长空间。有利于新能源汽车板块短期估值中枢上移。...(二)2019年全年完成电动车生产36.52万辆,交付36.76万辆特斯拉2019年全年完成modelx/s生产6.29万辆,交付6.67万辆;完成model3生产30.23万辆,交付30.08万辆。

      来源:华创证券2020-02-06

      这不单单驱动了全球新能源汽车产业长期前景乐观情绪的上升,也将打开中国新能源汽车厂商,及核心零部件供应商(如锂电产业链)的成长空间。有利于新能源汽车板块短期估值中枢上移。...(二)2019年全年完成电动车生产36.52万辆,交付36.76万辆特斯拉2019年全年完成modelx/s生产6.29万辆,交付6.67万辆;完成model3生产30.23万辆,交付30.08万辆。

      特斯拉携手宁德时代 影响几何?

      来源:分析师2020-02-04

      2019年特斯拉合计生产36.52万辆电动车,交付36.77万辆,在所有交付的电动车中,model 3占比81.84%。...据高工锂电统计数据,2018年宁德时代以37.23%的市场份额位居全球动力电池出货排名第一。高工锂电2019年最新数据表明,宁德时代以32.31gwh的装机量占据国内市场51.80%的市场份额。

      来源:上海证券报2020-01-23

      另据高工产研锂电研究所(ggii)发布数据显示,宁德时代2019年实现装机电量32.31gwh,同比增长37%;配套国内车企达120家,其中配套超过1gwh以上的客户达9家,市场占比达51.76%。...东吴证券电新行业曾朵红团队预计,2020年将是国内电动车销量大年,全年销量有望达到175万辆,同比增长45%以上,对应动力电池需求约90gwh,合资新车型和运营车均以配套宁德时代产品为主,宁德时代在国内市场的市占率有望进一步巩固

      来源:高工锂电2020-01-15

      2019年8月,韩国计划在全罗南道的灵光郡建立旗下首座电动车电池回收工厂。该项目由电气、电子元件制造商和服务商泰科国际旗下主营基础设施业务的earth tech公司主导。...本文来源:微信公众号 高工锂电 id:weixin-gg-lb 作者:魏文柱该工厂的目标是每年从电动汽车和其他汽车中回收废旧锂离子电池,并从中提炼4500吨的镍、钴、锂、锰等金属材料。

      来源:高工锂电2020-01-10

      2019年10月,三星sdi计划投入约合92亿的人民币扩建其叙利亚动力电池工厂,扩建后的工厂可满足5万辆电动车的电池需求。...(来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb)尽管2019年韩国三大电池制造商的动力业务加速狂奔,但风光背后依然难掩其急于实现电池部门盈利的焦虑和在未来面临的挑战。

      来源:中国能源报2020-01-08

      与此同时,市场态势的变化,也倒逼国内企业加大横向联合、扩大产能、打通锂电产业链上下游、积极走向海外市场。...与此同时,市场态势的变化,也倒逼国内企业加大横向联合、扩大产能、打通锂电产业链上下游、积极走向海外市场。

      有关动力电池供应链的5个常见问题

      来源:微锂电2020-01-07

      (来源:微信公众号“微锂电” id:v-lidian作者:蔡雅倩)全世界围绕交通电气化的讨论正在加剧……各国政府也正在制定更为严格的蓄電池标准。...电动车电池的主要成分是什么?电池能量密度对电动汽车的成功至关重要,电池技术的创新使消费者能够使用更轻便、更节能、更便宜、续航更久的汽车。

      16个项目超100亿元!负极材料的2019年“扩张潮”

      来源:起点锂电大数据2020-01-07

      具体如下表所示:数据来源:起点锂电大数据根据公开资料整理...,企业的规模化效应和下游终端对电池成本降价的需求,预计在未来两年负极材料价格将继续保持下行趋势,产值增速将低于产量增速;随着动力电池电池成本的下降,其新能源汽车的配套设施逐渐完善,动力锂电池未来两年在电动车方面将大规模使用

      来源:高工锂电2020-01-06

      对此,高工锂电按照不同的领域梳理了2019年比较有代表性的锂电企业合作案例,以此分析锂电行业的发展态势,且看下文: 动力电池领域 从电池企业和主机厂的合作情况来看,头部电池企业和一线主机厂的战略合作程度正在进一步加深

      来源:高工锂电2020-01-06

      4、比亚迪与丰田联合开发动力电池7月,比亚迪发布公告称,公司与丰田汽车公司于2019年7月19日签订合约,双方就联合开发电动车达成合作,将共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型,车型使用丰田品牌,计划于...对此,高工锂电按照不同的领域梳理了2019年比较有代表性的锂电企业合作案例,以此分析锂电行业的发展态势,且看下文:动力电池领域从电池企业和主机厂的合作情况来看,头部电池企业和一线主机厂的战略合作程度正在进一步加深

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