来源：高工锂电2021-05-14

5月11日，ski宣布已向美国锂金属电池公司solid energy systems（麻省固能）追加投资400亿韩元（约合2.3亿元）的投资。

来源：高工锂电2021-05-13

quantum scape公司成立于2010年，该公司致力于研发的固态锂金属电池使用单质锂替代传统的石墨作为负极材料，不仅显著减小了电池厚度，还有效增强了锂电池的能量密度和寿命。

来源：电池中国2021-05-11

而即使是新型电池如石墨烯电池（采用石墨烯作为掺杂物质对电极材料进行改性，但锂仍是必须使用到的元素），或者是未来有望实现量产的固态电池（固态电池是将现有锂电池的液态电解质替换为固态电解质，负极也会向理论容量更高、氧化还原电位低的锂金属发展

来源：中国科学院2021-05-06

该团队通过“硬质”c-n聚合物（g-c3n4）介孔微球堆垛填充策略，不仅加强了“软质”peo聚合物电解质的机械性能和对锂负极的形变抑制（锂金属对称电池至少1万小时的超长沉积/剥离循环），而且通过c-n微球的超薄二维纳米片单元与聚氧化乙烯基质和锂盐

来源：唐山市工业和信息化局2021-04-22

高安全高比能动力锂离子电池；高比能富锂锰基材料、高镍三元材料等正极材料；锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液

来源：高工锂电2021-04-16

基于灵活化，无论是磷酸铁锂、三元锂电池，还是未来可能应用的锂金属电池、固态电池，都能为其所用。此外，通过电池和电驱的模块化设计，ultium平台将以多样化驱动形式，满足不同细分市场的消费者需求。...为了满足车的动力需求，通用汽车联合lg化学推出了ncma四元锂电池，通过加入铝使电池中的钴金属含量减少约70%，将有效降低动力电池的生产成本。

来源：河北省工信厅2021-04-01

高安全高比能动力锂离子电池；高比能富锂锰基材料、高镍三元材料等正极材料；锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液

来源：河北工信厅2021-03-30

高安全高比能动力锂离子电池；高比能富锂锰基材料、高镍三元材料等正极材料；锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液

来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

高安全高比能动力锂离子电池；高比能富锂锰基材料、高镍三元材料等正极材料；锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液

来源：北极星氢能网2021-03-29

高安全高比能动力锂离子电池；高比能富锂锰基材料、高镍三元材料等正极材料；锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液

来源：河北省工信厅2021-03-26

高安全高比能动力锂离子电池；高比能富锂锰基材料、高镍三元材料等正极材料；锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液

来源：银隆新能源2021-02-24

钛酸锂材料对锂金属的电位更高，避免了电池在过充时生成锂枝晶。由此，即便在针刺、切割等极端实验中，钛酸锂电池依旧不起火、不爆炸，安全性能十分优异。

来源：中国能源报2021-02-24

张天强认为，行业将持续研发全固态锂金属电池、无金属正极材料和锂空气电池等新材料、新电池技术，有望在2030年前后，实现真正意义上的超长续航、安全、且极具成本竞争力的锂电池系统。

来源：电池中国2021-02-09

固态电池本质上是将液态电池的电解液与隔膜替换成固态电解质，同时追求对锂金属负极的应用。在他看来，固态电池因其能量密度高，有望打破新能源汽车里程焦虑。

来源：北极星储能网2021-02-07

2017年，江淮汽车指出针对电动车设计，到2020年时，iev8将采用全固态锂金属电池，能量密度达到400wh/kg，续航里程达到400公里。

来源：高工锂电2021-02-01

产品方面，为进一步提升市场竞争力，ski在其中国工厂量产ncm811电池之后，还计划量产镍含量90%的高镍电池以及研发锂金属电池。

来源：中国能源报2021-01-27

同时，固态电池使用锂金属负极可显著提升能量密度，可将现有300wh/kg的能量密度提升至500wh/kg。...同时，固态电池可抑制锂枝晶的生长，使锂金属负极运用成为可能，同时降低非活性物质，可省去冷却系统，也能够提升能量密度。但据了解，技术无法突破和成本过高始终是固态电池发展的痛点。

来源：电池中国2021-01-26

“预锂化技术开发了很多年，难度非常大，”国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无向电池中国解释称，“因为锂金属是最活泼的金属之一，空气中的微量水分，都可能引发锂金属的燃烧甚至爆炸，所以，业内对于预锂技术多停留在实验室阶段

来源：建约车评2021-01-21

要想进一步提高能量密度，须采用金属锂做负极。目前普遍使用的石墨负极材料的理论比容量仅为372mah/g，而金属锂的理论比容量为3860mah/g，锂金属电池能量密度的理论上限可达500wh/kg以上。

来源：NE时代2021-01-19

锂金属负极：使用一层薄锂金属负极，有助于实现高能量密度……总有一天。快速充电：15分钟充满80%，是一个很大的挑战。快速充电速率下，固态电解质会产生枝晶。