来源：全球能源互联网2018-09-14

分别以出租车及换电公交大巴退役磷酸铁锂电池模块为研究对象，测试并分析了其放电容量分布特性。...第一个研究样本来自公交大巴换电模式运行5年后的退役电池。电池为软包磷酸铁锂，单体额定容量22 ah，电池模块由单体电池以2串12并组成（模块规格：6.4 v，额定容量264 ah）。

来源：电力系统自动化2018-09-13

，本期电网侧储能电站均选用了磷酸铁锂电池。...电网侧储能电站对电池选型方面的需求与特点主要表现在安全性能、运行性能与经济性能三方面，目前市场上商业成熟度较高的电池类型主要有磷酸铁锂电池、三元锂电池及铅炭电池，综合考虑磷酸铁锂电池的安全性、经济性等因素

来源：车经社2018-07-24

在去年大面积转向三元锂电池之前，绝大多数比亚迪车型都搭载了磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池得到大范围推广的原因大概有这几点。磷酸铁锂电池的使用寿命较长，一般情况下，它的循环寿命可以达到2000次以上。

来源：新出行2018-07-20

2017年 terrafugia 公司被浙江吉利全资收购，即将用于生产的版本在动力、加速、内饰、安全性和空中配套方面进行了全方位地升级，包括混动引擎(磷酸铁锂电池)、飞行加速、更舒适地乘坐体验和更大的行李空间...个美国麻省理工大学的毕业生于 2006 年创立，2009 年他们发布了第一款飞行汽车 transition，又于 3 年后发布了transition 的迭代版本车型，可以实现空中续航 640km，最高时速 160km/h、

来源：高工锂电网2018-07-13

据悉，这款车型搭载的是苏州力神4.5ah21700三元动力电池。iev6e升级版搭载磷酸铁锂电池组，电池能量29.2kwh，最大续驶里程310km。据了解，电池供应商是国轩高科。

来源：经济观察报2018-06-01

而比亚迪于2013年联手solar集团着手开拓菲律宾乘用车市场，2017年，比亚迪的磷酸铁锂电池叉车由solar 集团引入菲律宾市场。此前一个月，solar集团在比亚迪采购...云轨属于中小运力的轨道交通，造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力;噪音低;独立路权，最高时速可达80km/h。

来源：锂电大数据2018-05-15

比亚迪e5450补贴后售价为12.99-13.99万元，工况续航为400km，60km/h等速续航为480km，其电池从40kwh的磷酸铁锂电池升级成了60kwh的三元锂电池，同时，e5 450动力电池组将最大充电功率由

来源：UPS应用2018-04-28

梯次电池利用能提高电池的利用率，延长电池的生命周期，无论是节能方面还是环保方面意义重大，但是梯次电池利用必须注意一些事项：1、尽可能采用基本单元电池(cell),如2v单体铅酸蓄电池，各种锂电池，包括磷酸铁锂电池

来源：UPS应用2018-04-26

梯次电池利用能提高电池的利用率,延长电池的生命周期,无论是节能方面还是环保方面意义重大,但是梯次电池利用必须注意一些事项:1、尽可能采用基本单元电池(cell),如2v单体铅酸蓄电池,各种锂电池,包括磷酸铁锂电池

来源：动力电池技术2018-03-30

2.4 磷酸铁锂回收偏冷门在多种动力锂电池中，只有磷酸铁锂电池正极材料不含贵金属，而是主要由铝、锂、铁、磷和碳元素组成。正因如此，企业对磷酸铁锂的回收分解并不热心。

来源：中国科学.化学2018-03-09

, 磷酸铁锂电池在得到了大规模普及应用的同时, 其能量密度从2007年的90w h/kg提高到目前的140w h/kg....然而, 由于磷酸铁锂电池能量密度提升空间有限, 随着对动力电池能量密度要求的大幅提升, 国内动力电池厂商技术路线向镍钴锰三元、镍钴铝或其混合材料的转换趋势明显(表2).3 锂离子动力电池关键材料的发展趋势锂离子电池采用高电位可逆存储和释放锂离子的含锂化合物作正极

来源：车聚网2018-03-01

一个石墨烯电池的比能量超过600wh/kg，这个表现放在当今都能呈碾压态势(比如目前比亚迪磷酸铁锂电池的单体能量密度为150~160wh/kg);单次完全充电仅需8分钟以内、单次续航里程可高达1000公里

来源：电子发烧友2018-02-24

这种电池的起动时间仅15分钟，并可瞬时停机。比磷酸铁锂电池要更环保。...电极反应式氢氧燃料电池(中性介质)：正极：o2 + 2h2o + 4e- 4oh-负极：2h2 - 4e- 4h+总反应式：2h2 + o2 == 2h2o氢氧燃料电池(酸性介质)：正极：o2 +

来源：计鹏新能源2018-01-25

美国a123公司已开发出2mw0.25h的h-apu柜式磷酸铁锂电池储能系统，2008年11月，a123公司联合ge公司，与美国aes公司与合作，于2009年在宾夕法尼亚州实施了2mw的h-apu柜式磷酸铁锂电池储能系统接入电网

来源：搜狐汽车2018-01-19

随着2017年比亚迪推出多款搭载三元锂电池的车型，比亚迪曾一直坚持的磷酸铁锂电池技术路线出现转变。代表车型：比亚迪秦ev比亚迪秦ev300搭载的依旧是比亚迪自己的磷酸铁锂电池。

来源：电驹2018-01-05

第二名江淮iev6s/e(4965辆)iev6e搭载一台最大功率为45kw的永磁同步电机，配备容易为22kwh的磷酸铁锂电池。...eq采用了万向集团的22.4千瓦时的三元锂电池，匹配同步永磁电机，续航里程200公里，最高速度可到100km/h。

来源：建约车评2018-01-04

其中磷酸铁锂电池单体能量密度以难超过140wh/kg，规模化的三元锂电池单体能量密度最多做到220wh/kg，实验室里的的上限是300wh/kg。...《福布斯》预计20年后，全球动力电池市场的价值将达到2400亿美元。然而，在这一轮新能源汽车大潮中享尽红利的磷酸铁锂电池和三元锂电池，却逐渐显露出难堪大任的尴尬。

来源：新能源研究员2017-11-13

假设2020年宁德时代出货量为50gwh(其中磷酸铁锂电池10gwh，三元电池40gwh)，其对于三元正极材料需求有可能超过150亿，结构件的需求约为50亿，而电解液、湿法隔膜的需求约为30亿，磷酸铁锂需求约为

来源：能见2017-10-24

15mw/18mwh磷酸铁锂电池储能系统由5个3mw/3.6mwh储能单元组成，每个储能单元由6个500kw/600kwh储能机组组成。...移动式储能系统包括1套0.5mwh锂电池储能主系统，2台500kwpcs（双向变流器），1套电池监控系统、1个储能集装箱体和相关辅助系统。

来源：中国网2017-07-27

据介绍，这艘纯锂电画舫船长12.8米，宽3.64米，可在内河b、c级航区航行。在电池方面，船只搭载158.5kwh磷酸铁锂电池，最高船速15km/h，续航时间达到7小时。