来源：中国电池杂志-中国电池网2014-08-21

显然，随着新能源车市场示范推广的深入，市场存量的增加，动力电池材料路线之争将演变成产品品质、技术之争、新能源商业模式之争等等。...关于动力电池技术路线一直以来行业人士是众说纷纭，但在动力电池没有大规模商业化、市场化前争论价值不大，而现在则不同。

来源：OFweek锂电网2014-08-15

动力锂电池材料路线之争 中日韩三元材料大战在尝试了市面上超过300种电池后，特斯拉才认定三元锂电池。...说到电池材料技术路线问题，比亚迪现在是磷酸铁锂的方向，未来也会研究其它的技术。我们现在研究的就是在磷酸铁锂路线下的改进型，叫磷酸铁锰锂，就是在材料里面添加锰元素。

来源：网通社(北京)2014-07-31

在享受科技带来的便利同时，我们要以更加包容的心态接受新技术，只有当动力电池性能得到改善、成本大幅降低、规模化应用之后，才能带动其他较为成熟的环节的大力发展。...技术5：改进电池材料的化学成分以及能量密度技术厂商：三菱汽车、博世集团、日本汤浅国际集团三菱新一代锂电池将通过采用与博世和日本汤浅国际集团，共同改进电池材料的化学成分以及能量密度技术，来提升续航里程，最高将超过

来源：中国工业新闻网2014-07-23

动力电池只有大容量、大型圆柱结构，才能让其更稳定。...目前动力电池分为方形、圆形和聚合物，而且也有光伏和超级电容器的产品。深圳鑫永丰公司产品备受瞩目，其研制的大容量圆柱形锂电池，成为迄今为止我国惟一通过检测的最大长径比动力电池。

来源：中国广播网2014-07-09

按照项目计划，到2015年将动力电池比能量提升到180 wh/kg，混合动力汽车以及纯电动汽车的电动模式下续航里程不低于180公里;到2020年动力电池比能量超过300wh/kg，电动模式下续航里程达到

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

以负极材料为例，有业内人士指出，3c产品中广泛使用的石墨负极在动力电池中依然保持成本和能量密度的优势，但是人造石墨由于在使用寿命、快速充放电方面不可替代的优势，将在汽车动力电池中越来越被广泛应用。

来源：中国证券网2014-06-30

四:锂电板块:推进湖州创亚动力电池有限公司投建的电池新材料产业基地建成年产千吨级动力电池负极材料以及电解液新装置并逐步投产。

来源：OFweek 锂电网2014-06-30

公司已经形成了北京基础研究、北京工程技术中心、泰安和西宁正极材料生产基地、北京普莱德动力电池组装的新能源电池材料产业链战略格局。...014中国锂电池正极材料厂商top 10高工锂电产业研究所(gbii)调研显示，2013年中国正极材料市场规模达到73.6亿元，同比2012年增长12%;其中三元材料市场规模达到20.3亿元，同比2012

来源：OFweek 锂电网2014-05-06

杉杉从服装到锂电的转型之路探讨杉杉新材投30亿欲造国内最大锂电池材料基地绿城欲投城市综合体、九龙仓拟建奥特莱斯、杉杉新材要建国内最大的动力电池正极材料研发和生产基地。

来源：OFweek 锂电网2014-05-05

动力电池市场将带动锂电池材料增长，随着电池的增长，材料企业将掀起新一轮的投入热，四大关键材料市场规模至2020年约为2013年的四倍左右。

来源：中国证劵报2014-05-05

动力电池市场将带动锂电池材料增长，随着电池的增长，材料企业将掀起新一轮的投入热，四大关键材料市场规模至2020年约为2013年的四倍左右。

来源：河南商报2014-04-16

链条之回收：一年处理18万吨废旧电池还回到新乡有资料显示，目前我国电动自行车保有量近2亿辆，而其动力电池90%以上配备铅蓄电池。废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解液，处理不当将对环境造成极大污染。

来源：中国证劵报2014-04-11

实际上，公司在2013年年报中已强调，此前主营传统电池材料和民用电池的科力远如今已经将hev电池能量包作为公司战略的主轴。...由于看好镍氢动力电池，科力远日前公告称，将斥资5000万元在上海投资设立科力远(上海)汽车动力电池系统有限公司，重点进行电池包系统的研发和生产。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-03-04

电池在新能源汽车的成本中占比最高，约占42%左右。对于锂电池而言，最关键的便是其中的材料，包括正极、负极、隔膜和电解液。其中在动力电池中的成本占比中，正极材料成本占比最大，其次是隔膜和负极材料。

来源：青岛生物能源与过程研究所2014-01-26

该实验室孔庆山和张建军等利用具有自主知识产权的湿法抄纸和界面复合等技术，以纤维素为原料，耦合耐高温聚合物和阻燃功能组分，成功制备出新型高安全性阻燃纤维素动力电池隔膜。...日前，依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛市太阳能储能重点实验室研究人员在储能电池材料领域取得一系列重要进展。

来源：北极星电力会展网2014-01-20

动力电池市场和储能市场需求的释放未来将成为锂电池需求新的增长点。...cibf2014技术交流会将继续以 动力电池和储能电池为主题，重点探讨电动汽车用电池及智能电网用各种储能电池的最新进展。

来源：金融投资报 记者：靖曦2014-01-15

而且，本次上市募集的资金，天赐高新也准备全力投向锂电池和动力电池材料项目，在其募投项目表中，记者发现，和锂电池有关的项目使用资金为1.74亿元，而主营业务的水溶性聚合物树脂材料项目仅募投4900多万元，

来源：中国科学报2013-12-30

现在，各国都在不断对电池材料进行改进，我国也通过纳米技术来提高磷酸铁锂电池的性能，但却仍然不能满足电动汽车的需求。...不过，虽然这些电池都可以用做动力电池，但若用于国家重点发展的汽车动力电池，却都存在各自的缺陷，难以满足电动汽车的需求。例如，磷酸铁锂电池具有循环寿命长、安全性高两大优点，但却存在容量小这一致命缺陷。

来源：pcauto2013-12-12

目前常见的动力电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，据了解三元锂电池的能量密度以及充放电性能都要优于磷酸铁锂电池，不过安全性就受到质疑。

来源：工控中国2013-12-09

常规石墨负极材料的倍率性能已经难以满足动力电池的功率要求，硬碳和钛酸锂等材料可能是新的发展方向。...锂离子电池产业链的下游应用包括传统数码领域、动力电池、储能电池等领域。2013年我国锂电池正极、负极、隔膜、电解液四大材料生产企业数量总共有336家，比2012年增加21家(新增30家，退出9家)。