来源：国家能源局2019-12-12

（二）氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究在调查研究我国氢能产业发展基本情况、面临的机遇挑战和需求趋势的基础上，研判其发展方向和趋势，进一步分析相关领域技术装备创新发展形势，提出我国2025年、2035

来源：北极星储能网2019-12-12

（二）氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究在调查研究我国氢能产业发展基本情况、面临的机遇挑战和需求趋势的基础上，研判其发展方向和趋势，进一步分析相关领域技术装备创新发展形势，提出我国2025年、2035

来源：北极星氢能网2019-12-12

（二）氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究在调查研究我国氢能产业发展基本情况、面临的机遇挑战和需求趋势的基础上，研判其发展方向和趋势，进一步分析相关领域技术装备创新发展形势，提出我国2025年、2035

来源：江苏能监办2019-12-10

为进一步了解苏州氢能产业的发展情况，调研组一行专程赴张家港市发改委调研，详细调研了解了当地氢能产业发展和相关政策情况。...2020年是“十三五”规划收官之年，也是谋划“十四五”能源发展的重要一年。

来源：势银能链2019-12-10

其中，氢能是中石化近年来重点布局的新能源业务。由于氢能产业链包含制氢、储存、运输、应用，与交通燃油、天然气供应模式以及管理模式高度符合，因此中石化在氢能产业发展上具有先天优势。

来源：亿华通2019-12-09

12月7日，在北京市人民政府、国务院发展研究中心主办的2019全球能源转型高层论坛上，亿华通自主新品yhtg60ss正式首发，开启国产氢燃料电池发动机新时代，为氢能产业发展及能源转型提供更优解决方案。

来源：北极星电力网2019-12-09

政策山东济宁市加氢站建设管理暂行办法正式出台近日，《济宁市加氢站建设管理暂行办法》正式出台，对全市行政区域内所有加氢站项目（含新建站和合建站）的立项、报建、施工、验收投产及运营等环节作出了明确规定，全面推进加氢站建设管理，促进氢能产业发展

来源：中国高新网2019-12-09

武汉众宇动力系统科技有限公司销售总监李九鼎也表示，加氢站建设属于氢能产业发展中的基础性建设，其在燃料电池汽车产业发展中扮演的角色类似，因此要开展大规模的燃料电池车示范运营必须配套相应的加氢站。

来源：北极星氢能网2019-12-09

，促进氢能产业发展。...北极星氢能网获悉，近日，《济宁市加氢站建设管理暂行办法》(以下简称《办法》)正式出台，对全市行政区域内所有加氢站项目（含新建站和合建站）的立项、报建、施工、验收投产及运营等环节作出了明确规定，全面推进加氢站建设管理

来源：中国能源报2019-12-04

与会专家在近日举办的“第五届中国能源发展与创新论坛”上的一致看好氢能产业化前景。氢能技术不再是瓶颈“2019年是中国氢能产业发展的关键一年。”

来源：中国能源网2019-12-03

北汽福田汽车股份有限公司新能源平台总监、工程研究总院副院长秦志东发表了《氢能产业发展概述》的主题报告。以下为演讲全文：尊敬的各位来宾，下面我简单把整个在燃料电池方面的发展做一个汇报。...整个产业链现在没有规模，成本还是比较高的，应该说在这一块，在我们车辆的购置端上来讲，燃料电池目前还不具备优势。

来源：第一元素2019-11-27

接下来我讲一下燃料电池检测对整个氢能产业发展的意义。氢能产业的发展，特别是车用燃料电池系统的开发，需要各个环节的条件支持。...对我国氢能产业的发展意义如何？国内燃料电池测试市场现状如何？带着这些疑问，第一元素近日专访了大连锐格新能源科技有限公司（以下简称锐格新能源）总经理高鹏。

来源：氢云链2019-11-27

3月21日，河钢集团与中国工程院战略咨询中心、中国钢研、东北大学在北京签订合作协议，联合组建“氢能技术与产业创新中心”，共同推进氢能产业发展。...河钢为氢能产业化实施主体，主要负责氢能应用落地，着力建设制氢、加氢、材料、燃料电池汽车应用、富氢冶金等全产业链示范运行及产业化基地。

来源：北极星氢能网2019-11-21

事实上，自2009年左右，广东广顺新能源落户佛山南海区丹灶镇，拉开南海氢能产业序幕，佛山南海区一直在筹划推动氢能产业发展，并瞄准了一个千亿版图。...此外，根据10月上旬，佛山南海区发布的《佛山市南海区氢能产业发展规划（2019-2030）（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）显示：到2020年，南海区氢燃料电池公交车保有量达到400辆，物流车保有量达到

来源：能源杂志2019-11-21

因此，氢从哪里来，是否具有经济性，是氢能产业可持续发展面临的第一要务，在氢源得不到保障的情况下产业发展肯定是难以为继的。《能源》：现在都是地方规划，可以期望国家会出台政策，补贴氢能产业吗？

来源：北极星氢能网2019-11-20

当然，尽管我国的加氢站数量骤增，氢能产业发展迅速，但却仍然无法掩盖目前真正完整的氢能市场尚未形成的事实，不少业内人士对我国加氢站发展做出过分析及建议，此篇我们暂且不表，仅梳理各地区加氢站补贴政策，以飨读者

来源：中国能源报2019-11-20

此外，西北、西南及珠三角地区都在大力支持加氢站建设及氢能产业发展。...各地规划布局提速我国早在2006年就将氢能与燃料电池写入《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》，此后，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《能源技术革命创新行动计划（2016-

来源：高工氢燃料电池2019-11-18

熊华文表示:“当前中国氢能产业发展主要突破口和发展方向是燃料电池汽车和燃料电池，但在国家的能源战略里面，氢能产业绝对不仅仅是燃料电池系统和燃料电池汽车。...因此，在氢能风口过热时，业内人士需认识到氢能产业发展是“马拉松”不是“百米赛”，不能一味求快，而要注重安全问题。

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-15

本周山东济宁支持氢能产业发展意见出台，加氢站最高补贴800万元，标志着山东在氢能产业发展上又迈出重要一步。山西、广东、湖南、湖北等地均有消息传来，氢能产业加速推动。

来源：中国能源报2019-11-13

职责归口管理尚待明晰记者了解到，各地主管部门不统一、主管部门之间职责界限模糊一直是氢能产业发展面临的外部制约之一。...氢能产业发展前景被寄予厚望。对此，业内人士告诉记者：“政策可以为行业提供便利的发展环境，但想实现整个产业的商业化，脱离对补贴的依赖，就必须从产业自身出发弥补短板，将重心放在核心技术的发展与突破。”