来源：第一电动网2015-05-12

本文通过动力电池回收的八个关键词，来系统性阐释动力电池的机遇、隐忧和应对之策。文章较长，本文分三篇刊登。此为第二篇。相关阅读：动力电池行业隐忧之一：污染/回收关键词：储能提到未来废旧动力电池的发展。

来源：第一电动网2015-05-07

本文通过动力电池回收的八个关键词，来系统性阐释动力电池的机遇、隐忧和应对之策。文章较长，本文分三篇刊登。此为第一篇。...随着电动汽车的发展，未来动力电池将迎来巨大的市场，此后也将出现大量动力电池退役的回收再利用问题。这里虽然有空前机遇，但也带了不能回避的新问题。

来源：中电新闻网2015-05-06

随着电池利用数量的增多，《通知》也提出了汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。...王秉刚认为，在目前第三方回收市场体系不够完善的情况下，要求相关企业承担回收的主体责任也比较符合当下情况，但具体操作要求还有待下一步

来源：中电新闻网2015-05-06

随着电池利用数量的增多，《通知》也提出了汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。...王秉刚认为，在目前第三方回收市场体系不够完善的情况下，要求相关企业承担回收的主体责任也比较符合当下情况，但具体操作要求还有待下一步相关文件

来源：财政部2015-04-30

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。(四)确保与《车辆生产企业及产品公告》保持一致。...新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准，下同)的质保期限，商用车生产企业(含客车、专用车、货车等)

来源：中国证券网2015-04-29

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。(四)确保与《车辆生产企业及产品公告》保持一致。...新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准，下同)的质保期限，商用车生产企业(含客车、专用车、货车等)

来源：中国电池网2015-04-10

居民日常使用的干电池、纽扣电池、数码产品锂电池，通常随生活垃圾进行填埋处理;对于锂离子动力电池，尽管此前曾有进行梯次利用的构想，但由于目前处于淘汰阶段的动力锂电池不多，相关工作也并未大规模展开。

来源：第一电动网2015-04-09

探索废旧动力电池回收利用的有效模式，力争到2017年基本建立覆盖全省的废旧电池回收处置和循环利用体系。...2、到2020年，新能源汽车及关键零部件技术整体上达到国际先进水平，掌握相关专利达到2500件以上，其中，动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上，成本降至1.5元/瓦时以下，形成具有较强竞争力的新能源汽车制造企业

来源：中国工业新闻网2015-03-19

开拓锂电新市场，实现动力锂电和储能锂电联动发展。一是不断加强技术创新，提高锂电池品质，延长使用寿命，提升动力电池系统集成开发能力。...四是研究建立锂电池产品规范回收及再利用制度，加快发展锂电池回收企业。规划整合锂矿资源，促进有序开采和合理调配。一是实行锂矿资源统一规划，从全局出发协调好矿权、股权关系，加强资源整合力度。

来源：中国工业新闻网2015-03-18

开拓锂电新市场，实现动力锂电和储能锂电联动发展。一是不断加强技术创新，提高锂电池品质，延长使用寿命，提升动力电池系统集成开发能力。...四是研究建立锂电池产品规范回收及再利用制度，加快发展锂电池回收企业。规划整合锂矿资源，促进有序开采和合理调配。一是实行锂矿资源统一规划，从全局出发协调好矿权、股权关系，加强资源整合力度。

来源：大河报2015-03-05

因为除了维持新能源汽车补贴政策逐渐退出以外,在充电配套、动力电池、电机和驱动、售后保养及电池回收等产业链的多个关键环节都需要相应的配套激励政策以实现上下游的协同发展。...就目前来看，刚刚结束征求意见的《实施方案》对电动汽车涉及的核心技术，如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标。

来源：中国电池网2015-03-05

分析师认为，随着铅酸电池准入和回收政策的实施，新能源汽车的发展将在2015年十二五收官之年获得爆发性增长，动力电池市场需求的大幅增长可期，锂电池回收政策将提上日程。

来源：高工锂电网2015-01-13

他认为，锂电池绝对不能走铅酸电池企业不回收的老路，锂电池回收问题不解决，最终还是会伤害到整个动力电池行业。...目前，在政策的推动下，动力电池市场发展快速，而动力电池能否在技术层面得到进一步的提升，也成为制约动力电池进一步发展的关键因素。

来源：中电新闻网2014-12-08

据了解，该公司在建项目 锂离子动力电池回收处理和综合利用建成后，可达到年回收处理锂离子电池30亿安培小时的能力，其中24亿安培小时可供梯次利用，6亿安培小时直接回收处理。

来源：中电新闻网2014-12-01

据了解，该公司在建项目锂离子动力电池回收处理和综合利用，项目建成后，可达到年回收处理锂离子电池30亿安培小时的能力，其中24亿安培小时可供梯次利用，6亿安培小时直接回收处理。

来源：中电新闻网2014-11-29

据了解，该公司在建项目锂离子动力电池回收处理和综合利用，项目建成后，可达到年回收处理锂离子电池30亿安培小时的能力，其中24亿安培小时可供梯次利用，6亿安培小时直接回收处理。

来源：中国证券网2014-10-31

加快推进车用动力电池回收利用处理体系建设。加快新能源汽车基础设施建设。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-09-28

调研组现场考察听取了报废汽车回收利用、汽车产品生态设计、有毒有害物质及voc管控、车用动力电池回收利用和汽车节能技术等情况。

来源：新华网2014-09-28

要积极探索发展多种特色商业模式，鼓励电池厂商向综合服务商转变，加快培育发展一批专业运营服务公司。要加快研究出台相关政策法规，探索利用多种方式，促进电池回收和再利用。...25日至26日，马凯到天津深入动力电池研发、生产、应用等企业和新能源汽车充换电站调研，并主持召开动力电池研发生产企业座谈会。

来源：中研网2014-08-13

《节能与新能源汽车产业发展规划》就明确提出，要制定动力电池回收利用管理办法，设定动力电池回收及再生企业准入条件。不过据了解，目前我国动力电池回收工作与新能源汽车发展不匹配，回收市场还未成形。