来源：车网中国2018-01-15

，一出手便是精品，直接把特斯拉的光环给弱化了，就说奥迪的一款全新纯电动，一亮相就惊艳了所有人，这款纯电动的奥迪概念suve-tron quattro可以说是目前最具美感的纯电动车了。

来源：崔东树2018-01-15

12月乘用车装机总电量中三元锂占比持续提升，12月纯电动达到79%，插混达到100%。磷酸铁锂处于持续下降中，尤其是插混车型的磷酸铁锂从15年的96%下降到目前的12月的0%。

来源：中国能源报2018-01-15

到2020年前后动力电池将迎来报废的爆发式增长，届时我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车电池累积报废量将达到1217万吨。

来源：墨柯观锂2018-01-15

从各类车辆市场看，纯电动客车市场4.6gwh的装机量中有92.2%是磷酸铁锂电池，纯电动乘用车市场2.18gwh的装机量中有78.8%是ncm三元电池，纯电动专用车市场2.01gwh的

来源：中国能源报2018-01-12

在新能源汽车销量构成方面，纯电动汽车销量占比高达84%(纯电动乘用车占比60%，纯电动商用车占比24%)，其次为插电式混合动力乘用车占比14%，插电式混合动力商用车占比2%。

来源：高工锂电2018-01-12

数据显示，2017年北汽ec系列1-11月累计销量达64910万辆，在纯电动乘用车领域销量排名第一。...客观来看，除了宁德时代、比亚迪、力神电池等几家主要配套续航300公里以上的a级纯电动乘用车的电池企业之外，包括远东福斯特、天能能源、捷威动力、孚能科技、

来源：中汽协2018-01-12

充电联盟信息和认证部主任刘锴发布了2017年度全国电动汽车充电基础设施推广应用情况：总体情况：截至2017年，据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。

来源：第一电动网2018-01-12

据充电联盟信息和认证部主任刘锴介绍，截至2017年，据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。...2016年7月，随着国家四部委联合发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知 发改能源〔2016〕1611号》，私人购买纯电动小客车随车配建充电桩的配建率由2016年7月的77%上升到2017

来源：第一电动网2018-01-11

实现纯电动商用车产能10万辆，销售收入450亿元;纯电动乘用车生产能力达到5万辆，销售收入50亿元。...1.整车:纯电动商用车产能10万辆，销售收入450亿元;纯电动乘用车生产能力达到5万辆，销售收入50亿元。

来源：盖世汽车2018-01-11

据外媒报道，lg化学将为捷豹路虎的首款纯电动车i-pace提供电池组。据估计，该举措旨在推动lg化学在2018年的电动车电池业务。...i-pace是捷豹的首款纯电动suv，续航里程数为500公里(约合311英里)，可在4秒内实现百公里加速。

来源：中财网2018-01-10

而到了工信部第十二批新能源汽车推广目录中(2017年12月29日公告)，装载140wh/kg能量密度动力电池的纯电动商用车车型已达41款，在当期公告的纯电动商用车型中占比高达70%。...家动力电池产能已远超传统意义上的新能源汽车行业(政府认为的代表先进制造的新能源客车+新能源乘用车)的需求，且产品质量良好，所以2018年锂电池产品定会持续降价，直至新增需求的诞生(先后顺序为新能源专用车低速电动车储能

来源：中国能源报2018-01-10

在国际车企中，沃尔沃宣布自2019年开始停止生产燃油汽车，之后将只生产纯电动、插电式混合动力和混合动力三类汽车。...东风电动车辆股份有限公司总经理高立中对记者表示：双积分政策让车企必须投身电动汽车事业，传统车企感到压力倍增。为了应对双积分政策，车企大步迈进电动化。

来源：第一电动网2018-01-09

江淮大众项目总投资达到了50.61亿元，双方各占50%股份，建成后将形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。...江淮大众计划在今年下半年推出首款纯电动suv,虽然该车型会在江淮现有的平台上生产，不过会大量融入大众的技术，但仅仅是江淮大众的噱头，相信就能吸引一部分消费者。在双方合作的开始，就宣称面对新能源市场。

来源：第一电动网2018-01-09

与电芯相反，《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求掌握动力蓄电池系统集成技术，各大车企正在密集进军pack行业，包括奔驰建欧洲最大pack工厂、与北汽合资建设北京pack工厂、华晨宝马在沈阳建设pack

来源：第一电动网2018-01-09

而外资电机，主要供给外资和合资公司的纯电动或插电混合动力车型。比如外资品牌电机供应最大的hitachi(日立)，供给上汽通用别克君越的插混车型;排第二的宝马供给自己的x1插电混动和之诺60h插电混动。...其中有一个案例被多方证实：大众汽车为其电动汽车平台meb平台在国内寻找供应商，订单规模号称一年百万辆，并放风称外资供应商报价极低。

来源：高工锂电2018-01-08

一方面，从今年开始，国内首批进入市场的新能源汽车动力电池将面临报废回收问题，中汽研数据显示，2020年，仅国内纯电动商用车和乘用退役电池容量将分别达1737万kwh和684万kwh，合计将有2421万kwh...就在去年11月份，铁塔公司在线商务平台发布一则消息称，将面向社会全面拓展长期、稳定的战略合作伙伴渠道，并大量采购电动汽车退役动力电池及b品动力电池。

来源：发改委高技术产业司2018-01-05

（二）产品结构不断优化完善十二五之初，国内以纯电动汽车为发展的主要着力点，插电式混合动力汽车占比约为10％左右。...其中，纯电动汽车以小型车为代表，如康迪、知豆等；插电式混合动力汽车以比亚迪为代表，秦和唐的销量占据全球前两位。

来源：看航空2018-01-05

根据工信部发布的2017年新能源汽车推广目录，前10批的总汇与1～3批的目录相比较，三元电池在纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和纯电动专用车的占比分别增加了3%、6%和3%，这也展示了三元电池稳中有升的态势

来源：能见Eknower2018-01-05

现在新能源汽车产业存在地方保护，北京和上海的新能源汽车销量对比就很明显，北京纯电动汽车销量占80%，上海插电式占80%。...在发改委批复的15家新建纯电动乘用车企业中，只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车5家获得了工信部生产资质、可以上市销售。

来源：建约车评2018-01-04

这三家企业，几乎每一家的ev销量均可进入全球top10，但它的成功得以于法国人卡洛斯科恩的远见卓识，日产是世界上第一个推出纯电动量产车的车企。2、丰田联盟。...日系ev格局铃木、大发、斯巴鲁和日野，是最后一批宣布进军电动车研发的日系车企。至此，日本形成了3个阵营的电动车发展联盟：1、雷诺-日产-三菱联盟。