来源：电车汇2017-12-22

中国的一项有趣政策正在推动制造商提高生产能力：鉴于有如此多的中国企业希望进入电池领域，中国政府正在考虑制定政策，为电池制造商设定最低生产能力，以进一步巩固其作为全球领导者的地位。...另外，中国政府在2016年年底发布了规定草案，规定电池制造商生产能力至少达到8gwh，才能获得补贴。作为向市场发出的信号，政府正计划支持那些年生产能力达40gwh或以上的电池公司。

来源：电车汇2017-12-21

受国家政策支持，燃料电池行业欣欣向荣氢燃料电池汽车即以氢为主要能量作为移动的汽车。...《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》预计，到2020年，中国燃料电池车辆将达到1万辆;到2030年，燃料电池车辆保有量达到200万辆。届时，中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场。

来源：工信部网站2017-12-21

为推动我国铅蓄电池行业可持续发展，依据《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》及《铅蓄电池行业规范公告管理办法(2015年本)》，经企业申请、省级工业和信息化主管部门初审、专家审核、工业和信息化部复核以及网上公示等程序

来源：电驹2017-12-20

年内30家左右电池厂可能倒闭，动力电池行业洗牌加速今年前10个月锂电池累计装机18.1gwh，同比增长31.43%，共有76家电池厂商形成了有效的装机供应，预计全年的数量在80家左右。

来源：中国能源报2017-12-19

任何行业的健康发展都离不开规范和标准体系，如若对动力电池的梯次利用和回收技术门槛和工艺等不加以规范和引导，行业将乱象丛生，进而影响到动力电池行业以及新能源汽车行业。

来源：中国能源报2017-12-17

截至今年三季度，中国前20家动力电池企业合计产能为102.2gwh，远超过锂电池装机，产能过剩不容置疑。未来整个汽车动力电池行业只会剩下为数不多的企业。...双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心，为动力电池播撒了希望;同时，结构性产能过剩、原材料价格上涨、降价压力，也成为行业不得不面对之痛。

来源：中国能源报2017-12-15

任何行业的健康发展都离不开规范和标准体系，如若对动力电池的梯次利用和回收技术门槛和工艺等不加以规范和引导，行业将乱象丛生，进而影响到动力电池行业以及新能源汽车行业。

来源：锂电大数据2017-12-14

拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第二批)符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第一批)2、由锂离子电池细致到车用动力电池2015年3月，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》，其中明确规定锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于

来源：中国产业信息网2017-12-13

2016年全年动力电池出货量为29.39gwh，今年前三季度的产量已超去年全年，产量的快速释放的原因是电池企业近两年的快速扩产的结果，企业均选择行业爆发时点抢占前期市场资源。

来源：电池中国网2017-12-13

2.2026年全球锂需求量将达到100万吨 年复合增长率将达到18%根据行业数据服务商roskill的预测，到2026年全球锂需求量将达到100万吨，年复合增长率将达到18%，其中主要的推动力来自于电池行业尤其是新能源汽车动力电池产业

来源：中国能源报2017-12-13

截至今年三季度，中国前20家动力电池企业合计产能为102.2gwh，远超过锂电池装机，产能过剩不容置疑。未来整个汽车动力电池行业只会剩下为数不多的企业。...双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心，为动力电池播撒了希望；同时，结构性产能过剩、原材料价格上涨、降价压力，也成为行业不得不面对之痛。

来源：北极星环保网2017-12-12

在分析整合相关调查成果的基础上，以农用地和有色金属矿采选、有色金属冶炼、石油开采、石油加工、化工、焦化、电镀、制革、制药、铅酸蓄电池行业(以下简称重点行业)和生活垃圾填埋场、危险废物处置企业用地为重点，

来源：第一电动网2017-12-12

，以下我们通过lg化学、三星sdi和sk三家韩国企业，看看车用电池行业的历史和未来。...本文主要从韩国电池企业如何在欧洲和美国车用锂电池市场占据主导地位做一些跟踪和汇总，对比韩国与日本电池企业的策略差异，探讨未来随着欧美车企自身深度参与锂电池单体制造以后相应的市场变化。

来源：旺材锂电2017-12-12

3月，由国家工信部等四部委联合印发的 《促进汽车动力电池产业发展行动方案》要求，到2020年，动力电池行业总产能超过100吉瓦时。张雨表示，这组数据足以说明我国动力电池产业目前正处于蓬勃发展阶段。

来源：中国产业信息网2017-12-11

新能源汽车销量及增速数据来源：公开资料整理相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国动力锂电池行业深度调研及投资前景分析报告》动力锂电池报废高峰期将至。...动力锂电池报废量数据来源：公开资料整理动力锂电池报废市场规模数据来源：公开资料整理梯次利用将电池的使用价值最大化，可以延长电池使用寿命，降低动力电池全寿命周期成本。动力电池从出厂到报废将经历四个阶段。

来源：高工锂电2017-12-11

随着动力电池行业集中度日益提升，锂电设备企业的受益逻辑将从产能扩张向龙头企业绑定受益改变。未来几年锂电龙头企业的产能扩张与生产线改造将对锂电生产设备和自动化生产线形成持续的需求。...目前国内锂电池设备行业还没有出现技术优势明显、规模较大、在行业内起主导作用的超级企业，大多数企业规模较小。随着资本热潮的跟进，动力电池设备厂家的数量也在大幅提升，实力较之前也有大幅提高。

来源：锂电大数据2017-12-11

宁德时代无疑是锂电行业今年最炙手可热的明星，超1300亿估值创下电池行业新纪录。宁德时代计划到2020年将电池产能增加到目前的6倍，达到50gwh，超过特斯拉在内华达建设的超级工厂。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-08

理士国际技术有限公司首席执行官赵欢代表铅酸蓄电池企业跟大家分享了蓄电池行业在太阳能领域的应用和挑战，她从中国储能市场、储能现状以及理士储能的解决方案三方面做了深入浅出的演讲。...会上他详细分析了各种电池的优越性，以及它存在的问题，受到了与会者的强烈关注。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-08

2017中国(深圳)solar plus国际高峰论坛将在深圳国际会展中心隆重举行，8日下午，理士国际技术有限公司首席执行官赵欢代表一个铅酸蓄电池企业跟大家分享一下蓄电池行业在太阳能领域的应用和挑战。

来源：电池中国2017-12-07

动力电池企业走进泰国，也将成为国内动力电池行业对一带一路倡议的最好践行。...图为中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨(右一)、动力电池应用分会专家委员会副主任委员刘斐(左二)与泰国驻华大使馆投资处公使衔参赞、泰国投资促进委员会资深官员钟宝芬(右二)及工作人员合影你们可以去看看