北极星
      北极星为您找到“梯次利用”相关结果2544

      来源:电缆网2015-06-18

      这也是业内泛称的动力电池再利用或者是梯次利用。如果要梯次利用,也只能是家庭储电项目类的小范围使用,从技术要求上看,小范围的家庭储能相对容易达成,但事实上,在这块需求上,目前中国市场的需求并不明显。

      来源:cnbeta网站2015-06-18

      的文章,并且提出了梯次利用的观点。尽管不少人认为实践起来会有些困难,但是通用汽车公司已经做出了榜样。...要充分利用这部分剩余容量,该公司采取了将之与一对风力发电机和太阳能电池阵列相匹配的方案,这些电能将被输送到通用的一幢办公楼。

      来源:国家新兴产业网2015-06-18

      这也是业内泛称的动力电池再利用或者是梯次利用。...因此,如果要梯次利用,也只能是家庭储电项目类的小范围使用,从技术要求上看,小范围的家庭储能相对容易达成,但事实上,在这块需求上,目前中国市场的需求并不明显。

      来源:中财网2015-06-16

      动力电池的梯次利用,一方面肯定是为了节能的考虑。另一方面,如果梯次利用得到普及,无疑将极大地降低新能源汽车的成本。殷承良如是表示。...这也是业内泛称的动力电池再利用或者是梯次利用。据外媒报道称,在上周的一场汽车电池研讨会上,通用汽车发布声明称,将于近期公开电动车电池二次利用技术发展规划。在此之前,通用就曾经提出将电动车电池用于电网。

      来源:中电新闻网2015-06-10

      特别需要关注的是,受新能源汽车产业的带动,各大电池厂商都加大了产能扩张计划,目前锂离子电池已占到国内储能市场85%以上的份额,电动汽车将在光储式充换电站、快速充电站、需求响应充电中发挥储能作用,且动力电池梯次利用将降低储能电池应用成本

      来源:中电新闻网2015-06-10

      特别需要关注的是,受新能源汽车产业的带动,各大电池厂商都加大了产能扩张计划,目前锂离子电池已占到国内储能市场85%以上的份额,电动汽车将在光储式充换电站、快速充电站、需求响应充电中发挥储能作用,且动力电池梯次利用将降低储能电池应用成本

      来源:中国能源报2015-06-10

      对于长期困扰电池厂商的成本问题,动力电池的梯次利用可以有效降低储能电池的应用成本。目前,美国、德国、日本等国家已经开展了多个梯次利用项目,电池厂商、整车厂、电力公司、汽车使用者等多方单位参与其中。

      来源:第一电动网2015-06-05

      电池回收与梯次利用,成为了近几天电池界的热门话题。什么叫梯次利用呢?南孚电池的广告里所说的:把玩具里拆下来的电池,放到遥控器里接着用。就是典型的梯次利用模型。电池回收处理掉就好了,为什么梯次利用呢。

      来源:高工锂电网2015-04-13

      当然,布局锂电池梯次利用,由于技术难度高、市场风险系数大,企业若没有宏远的战略规划及资金承受能力都是不行的。...走锂电池梯次利用路线,通过从动力电池到储能的双方,或者从动力电池到大型储能再到ups/通信基站储能的三方,来共同分摊成本,将是企业最有效降低成本、最能赚钱的方式。

      来源:中国电池网2015-04-10

      居民日常使用的干电池、纽扣电池、数码产品锂电池,通常随生活垃圾进行填埋处理;对于锂离子动力电池,尽管此前曾有进行梯次利用的构想,但由于目前处于淘汰阶段的动力锂电池不多,相关工作也并未大规模展开。...尽管铅蓄电池回收产业规范化程度进一步提高,铅废物的循环利用成效较为明显,但相对于国外,我国在其他种类电池回收再利用方面,仍有很大差距。

      来源:EV视界2015-04-09

      国网上海电力公司、国网电科院以及上海交大、北京交通大学等单位组成联合团队,开发了电网与充电设施信息流与能量流交互与控制、梯次利用电池重新筛选成组等技术,建成了规模达到1.85兆瓦/3兆瓦时的充放储一体化示范电站

      来源:科学技术部网站2015-04-07

      国网上海电力公司、国网电科院以及上海交大、北京交通大学等单位组成联合团队,开发了电网与充电设施信息流与能量流交互与控制、梯次利用电池重新筛选成组等技术,建成了规模达到1.85兆瓦/3兆瓦时的充放储一体化示范电站

      来源:金融界股票2015-04-07

      国网上海电力公司、国网电科院以及上海交大、北京交通大学等单位组成联合团队,开发了电网与充电设施信息流与能量流交互与控制、梯次利用电池重新筛选成组等技术,建成了规模达到1.85兆瓦/3兆瓦时的充放储一体化示范电站

      来源:中国网2015-03-06

      第三,除了技术层面之外,要推动梯次利用,还有产业链的难题待解。由于我国新能源汽车产业链条中各自为政的态势,单靠车企、电池企业或者电池租赁的运营商主动牵头从事动力电池梯次利用的研究,具有较大的难度。

      来源:中国青年报2015-02-26

      今年4月,针对停车位不固定、电网改造困难、充电不方便的老居民区,北京市将投放首批移动充电车,通过梯次利用加快充电桩的布局。

      来源:第一电动网2015-01-20

      车用的移动充电器相当于一个小型的移动储能站,完全可以采用梯次利用的锂电池作为移动充电器,既实现了削峰填谷的作用,又是解决电池梯次利用的很好的方式,还解决了充电不便利的问题,优势十分明显,当然不一定只有移动的充电器

      来源:电气中国2014-12-22

      另外,考虑较低维护成本、引入电池梯次利用及电网互动机制,电动汽车的经济性还有提升潜力。通过初步测算,电动汽车不光能够提升好的用户体验,还具备经济优势。...节能环保,无尾气排放以及可以利用公交车通道,这是体现精神优越感的好人体验。电动汽车可通过私人专用充电桩满足充电需求,摆脱对公用加油站的依赖,满足懒人。

      来源:中电新闻网2014-12-08

      据了解,该公司在建项目 锂离子动力电池回收处理和综合利用建成后,可达到年回收处理锂离子电池30亿安培小时的能力,其中24亿安培小时可供梯次利用,6亿安培小时直接回收处理。...《能源发展战略行动计划(2014~2020年)》提出:提高可再生能源利用水平。加强电源与电网统筹规划,科学安排调峰、调频、储能配套能力,切实解决弃风、弃水、弃光问题。

      来源:中电新闻网2014-12-01

      熊俊威告诉记者,储能领域的应用是电池回收和梯次利用体系的重要环节。...据了解,该公司在建项目锂离子动力电池回收处理和综合利用,项目建成后,可达到年回收处理锂离子电池30亿安培小时的能力,其中24亿安培小时可供梯次利用,6亿安培小时直接回收处理。

      来源:中电新闻网2014-11-29

      熊俊威告诉记者,储能领域的应用是电池回收和梯次利用体系的重要环节。...据了解,该公司在建项目锂离子动力电池回收处理和综合利用,项目建成后,可达到年回收处理锂离子电池30亿安培小时的能力,其中24亿安培小时可供梯次利用,6亿安培小时直接回收处理。

      相关搜索