来源：储能科学与技术2014-05-30

杨院士：现在我们的锂-硫电池技术应该说做到了国内的较高水平，最近单体3 a?h的电池比能量已经达到370 w?h/kg。国内外不少人认为锂-硫电池比能量可达500 w?...h/kg，是电动汽车的下一代动力电池，所以已形成了研究热潮。

来源：天能集团2014-05-27

锂电破发展瓶颈 天能已实现连续6年增长锂电池车间循环产业园自动化生产线 特斯拉电动汽车的动力电池技术在业界一直是褒贬不一。...本月初，科技部部长万钢在中国电动汽车百人会上强调，国家将坚持发展电动汽车的四不变政策，鼓励国内电动汽车厂商推动新能源汽车产业的快速发展。这一信息让众多电池生产商开始积极扩充产能，希望借机弯道超车。

来源：OFweek电源网2014-05-23

就拿特斯拉首家千兆工厂来说，如果电池技术没有得到改进，20年后要建造1亿辆续航里程跟特斯拉类似的电动汽车，那将需要200家千兆工厂为其供应电池。...因此，你只需要较少数量的电池组就能为全球电动汽车提供动力。

来源：中国国际招标网2014-05-16

3.江森自控将和威斯康辛大学合作开发下一代电池技术美国江森自控公司将和威斯康星大学麦迪逊分校合作开发下一代电池技术，江森自控称，这项合作将加强该公司在先进储能技术领域的实力。...2.施耐德和chargepoint合作推出电动车云充电站计划法国施耐德电器将和美国大型充电网络设施运营商chargepoint合作推出电动汽车云充电站计划，该计划包括硬件、软件、chargepoint互联性以及其它高级服务

来源：《英才》-李文友2014-05-14

然而，由于电动汽车成本偏高，电池技术不成熟、新能源汽车扶持政策不到位等原因，此后数年间电动汽车销量甚少，加上国内政策标准并不完善的情况下，充电站建设的快速扩展也带来了充电接口不统一、换电模式或充电模式未定论等多种问题

来源：世纪新能源网 冯俏彬2014-05-07

五是加大对于新能源技术开发的支持力度，如多晶硅材料的光电转化率、电动汽车电池技术等，化解新能源飞入寻常百姓家的前端瓶颈制约。...究其原因，还是因为政府还没有来得及创造出使用电动汽车的环境，偌大北京，找不到几个电动车可以充电的地方。

来源：OFweek 锂电网2014-05-07

万钢介绍，2009年至今我国锂电池能量密度已经提高了50%，未来目标是2020年电池能量密度再提高50%;关键技术方面将重点攻关电力电子和技术控制等技术;电池技术方面，万钢介绍，燃料电池技术成为国际上电池技术的新热点

来源：经济观察报 记者 刘俊晶2014-04-30

在北京车展上，比亚迪和戴姆勒合资生产的腾势电动汽车公布售价，售价人民币36.9万元起的腾势拥有比亚迪的核心技术，辅之以戴姆勒沉淀多年的宣传和设计优势，成为比亚迪向高端电动车进军的重磅武器。...电池技术仍是影响新能源车用户体验、市场化进程的最核心因素。在这方面，比亚迪进行了多年的探索和准备。其电动车采用的磷酸铁锂电池是目前应用更为广泛的电池。在新能源发展的道路上，领军者头衔之争仍将继续。

来源：腾讯汽车2014-04-28

下一步，特斯拉必然要在中国实现规模化运营，从而占据绝对优势的市场份额，成为中国市场电动汽车的主导势力。但这并不容易。...用互联网思维做的豪华电动汽车，马斯克和特斯拉基于这一定位做了两件疯狂的事情：一是用电脑和互联网控制汽车，二是用方便和持续的电来驱动汽车。

来源：重庆晨报2014-04-24

这个判断做出以后，我们相信锂电池的革命由于此项技术即将在中国诞生，新能源汽车大规模推广的革命性的电池技术即将出现。其次，金路集团和中科院金属所锂硫电池科研成果的关系也值得深思。...四是使用该电池的电动汽车使用成本，约相当于燃油汽车的20%。毋庸置疑，中科院金属研究所研发的该项目与金路集团高度相关。

来源：OFweek锂电网2014-04-23

虽然电池技术向前迈出一大步，但仍存在跑上一会儿需要停下来充5小时电的尴尬，充电时间长依然是锂电池难以逾越的鸿沟。...这也就意味着，以后给电动汽车充电比加油时间还短，这将为电动汽车领域带来一场颠覆性革命。孟英表示，目前他们正在布局石墨烯基电容电池生产线，预计将于今年12月底正式投产。

来源：中国储能网2014-04-23

报告称，促进锂电池快速发展的一大原因是全球的汽车制造商正在加快生产电动汽车，这是各国燃料经济性愈发严苛、电动汽车信心不断增强和电池技术飞速提升等各种因素综合作用的结果。

来源：杭州日报2014-04-22

他所在的公司致力于成为动力电池技术瓶颈的突破者，目前已通过自主研发创新攻克关键性难题。...而在国内，电动汽车更是作为战略性新兴产业而得到政府层面的大力扶持，被寄予实现中国电动汽车弯道超车目标的希望。纵然如此，时至今日，纯电动汽车在国内仍未摆脱推而不广的尴尬。

来源：太平洋汽车网2014-04-18

据记者了解，该项目规划不仅仅包括低速电动车，还有新能源汽车，初期该项目或以低速电动汽车为主。...电池技术路径受质疑有分析指出，力帆股份上马济源电动车项目，或许是为了消化落后的电池产能。

来源：《中国能源报》2014-04-15

我们也知道钒液流电池技术也有不足，那就是它的能量密度相对较低，电池体积比较大，但在电网应用中，这不是主要问题。...一直致力于研究钒液流电池技术的普能坚定地认为钒液流电池技术在应用于电网级储能时，具有可大规模应用、成本低、安全性高的优点。

来源：中国能源报 作者：钟银燕2014-04-15

且在电池技术方面，日韩已经拉开与其他国家的距离，我国锂离子电池未来将面临不小的挑战。...是什么吸引力让资本青睐电动汽车与储能行业?

来源：钛媒体2014-04-09

除了传统的蓄电池，他们也在尝试燃料电池等其他电池技术。而在前瞻性领域，干频表示不一定所有的事情都要自己做，除了自己研发，上汽还通过风险投资相应的创业公司来盘活产业链。...由于上海机动车牌照价格居高不下，正常的购车需求被压抑，此时可以绕过牌照限制的电动汽车就成为很多人考虑的车型。于此同时，上汽还和租车公司合作，推动电动汽车的分时租赁业务。

来源：北极星电力网2014-04-02

还有一个最基础的技术，是材料技术，如果材料不是很好的材料的话，开发不出特别好的设备出来，我们在加大这方面的力度，一个是非莹合金变压器，另外一个是电池技术，刚才，好多人都提到未来智能电网建设中储能技术是一个瓶颈...新一代电力系统，我们现在是这样的思维方式，在需求侧，除了传统的用户，增加了分布式电源，今年也提到了电动汽车，在未来几年，用户侧的变化也是非常大的，需要有一个非常完善的智能电网的系统进行协调，比如：导入大规模储能系统或者管理系统

来源：第一电动网 作者：李艳娇2014-03-26

双方的合作将首先专注于48伏微混电池技术，之前江森自控已经展示了其微混电池技术，并有将燃油消耗量降低15%的潜力，从而帮助各车企满足不断严格的法规，而消费者的油耗成本也将得到降低。...电动汽车专用电池3月乐凯成功研发电动汽车高性能锂离子电池隔膜乐凯集团3月14日宣布，集团成功研发了面向电动汽车领域的高性能锂离子电池隔膜，填补了中国战略性新兴产业中新材料和新能源材料领域的空白。

来源：新民网2014-03-24

值得一提的是，北汽与富士康科技集团共同投资开发和生产制造全新一代动力电池及其系统，获取电池技术，双方将直指拥有磷酸锂铁电池核心技术的比亚迪纯电动汽车。...未来，北汽新能源汽车要想有长足发展，必须针对电动汽车某一项或几项关键性技术方面进行突破，从而降低成本，控制产品质量，以优质优价赢得市场欢迎。