来源：北极星储能网2019-05-20

交通电动化，据高盛统计的数据1亿辆电动车普及需要6万亿美元的投资门槛，其中一半的投资是要建设充电桩，另外一半的投资是要做电网的改造。...新能源电动汽车充电，直流充电效率是98%以上的，未来支撑更大的电源，更大的负荷的前提都是在直流侧进行融合控制。储能安装，首先没

来源：北极星储能网2019-05-19

第三，电动汽车电动化相关的充电站，特别电动汽车大量充电的时候对我们电网很大的冲击。第四，与城镇化进程相关的工商业居民用电。这几块来说，对我们电网提出一些挑战。

来源：广东生态环境2019-05-19

实施“深圳蓝”可持续行动计划，率先实现公交车100%纯电动化，出租车纯电动化率达95.9%，率先实施轻型柴油车国vi排放标准，扬尘污染治理全面落实“6个100%”管控措施。

来源：腾讯汽车2019-05-17

现在看到了公交和社会车辆的服务已经逐步发展起来，深圳市实现了城市公交的出租化，北京、上海、杭州都在加快公交出租和载重汽车电动化发展趋势。...到了2010年，我们随着电动化、智能化的发展方向，提升了对于混合动力的要求，同时把智能网联、自动驾驶纳入到智能化动力控制的系统，保留了“三纵三横”的结构。

来源：中国电力报2019-05-17

社会正迈入万物互联时代，随着电动汽车的电动化、智能化、网联化，充电桩是一个很好的连接点，把能源网和出行联系在一起，在充电模块外加入更多元素，充电桩就可以成为物联网的一个个节点，将生活中的很多方面连接，发挥更大价值

来源：高工锂电2019-05-17

作为全球整车制造和零部件制造的中心，这里聚集了宝马、戴姆勒、大众、psa、雷诺等众多国际车企，而在电动化的浪潮和曾经的“排放丑闻”压力下，这些车企相继明确了向传统燃油车“say goodbye”，并先后公布了其电动化的宏大野心

来源：高工锂电2019-05-16

据此，也不难看出，松下已经摆足了架势要多条腿走路，且仅就目前丰田公布的电动化目标来看，未来的需求量丝毫不亚于特斯拉。与此同时，尽管彼...紧随松下提出扩产之后，丰田就宣布，2020年在中国发售的电动汽车将采用松下方形锂电池。显然，松下的扩产就是针对丰田的需求而去。一个月之后，松下和丰田的这种合作又升了一个台阶。

来源：亿欧2019-05-15

而对于目前的大众来讲，电动化绝对称得上是其核心业务。2015年，大众深陷“排放门”丑闻，之后，集团的战略中心开始逐渐向电动化转移。...规划明确，步伐稳健，大众在电动汽车方面的野心可见一斑。而此次德国电池工厂建成后，其电动化进程必将提速。

来源：电池中国2019-05-13

但对于新能源物流车来说，开放路权，一直被视为推动城市物流领域电动化最有效的激励因素。...从最初的给予新能源物流车给予通行便利，到后来的少限行甚至不限行，再到今天的原则上不得限行，可以看出我国政府在物流运输领域强力推动物流车电动化的决心和态度。

来源：电池百人会-电池网2019-05-10

目前，电动汽车与混合动力电动车市场在缓慢稳步发展，其鲁表示，锂电池技术与金属资源问题是目前业内关注重点，随着电动化趋势在全球逐渐形成，动力电池矿物原料消耗增长，资源布局方面将引起高度重视。

来源：安信证券2019-05-10

全新的电动化平台的可拓展性很，未来终端的供给预计会非常饱满。...本届上海车展，我们发现：各家车企推出的新能源车型大多数是基于全新的电动化平台打造，平台化可以实现多种车型的技术以及经验共享，能够有效地缩短车型的开发周期，从而提高开发效率，最终达到降低车型的开发以及生产成本的目的

来源：高工锂电网2019-05-09

无论是德国还是法国，其作出这种反击策略的大背景是，在电动化的全球大趋势下，在传统汽车工业占绝对强势地位的欧洲在核心动力电池领域的地位堪称被动。电池供应链中的瓶颈阻碍了欧洲电动汽车的生产。...目前，雷诺旗下的电动汽车所用电池主要来自韩国lg化学，但雷诺去年曾表示，随着电动汽车产量的增加，雷诺可能从一家欧洲供应商购买电池，“lg并没有垄断电池供应合约，欧洲供应商如果有竞争优势也可以参与市场竞争

来源：中国能源报2019-05-08

邹大中告诉记者，目前，深圳正在开展环卫车、渣土车等车型的电动化，电动化运用场景非常丰富。但是，新能源汽车行业的发展目前仍受充电设施的掣肘。...深圳作为我国改革开放的窗口，电力、电子、汽车等产业链完备，同时也是新能源汽车发展最快的城市之一，公共交通已基本全部实现电动化。

来源：中国能源报2019-05-08

未来将加快建设城际快充网和高速公路服务区充电设施，在2020年实现在广州与深圳核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里，在佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆等城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过2公里，助力珠三角地区实现公交纯电动化等电动汽车发展目标

来源：比亚迪人2019-04-30

总统在会议上发言，强调智利将加速公交电动化进程、轨道交通建设以及储能系统搭建目前，智利国内雾霾问题严重，政府计划推广更多的电动巴士、电动出租车，以及用于采矿业的电动卡车等，鼓励公共交通系统采用纯电动巴士

来源：起点锂电大数据2019-04-29

在这两大因素的驱动下，加之全球市场汽车已处于电动化战略推进的当口，对原料的需求和供给成为关键一环，正极材料成了新能源锂电池产业链企业的必争之地。

来源：能源杂志2019-04-25

但如果能够做到充分市场化的，则无法纳入补贴政策，即使纳入也很难落地。”住房和城乡建设部城建司副司长赵泽生近日在中国充电服务市场会议上表示。当下，是汽车电动化的时代，充电行业则是时代必然的衍生物。

来源：车东西2019-04-25

rivian还表示，选择这两款车型是因为这两款车型的排量最大，对环境的污染最严重，实现电动化的需求也最迫切。...从融资量和产品力两个方面来看，rivian似乎具有与特斯拉在电动皮卡与电动suv领域一战的潜力。

来源：盖世汽车2019-04-24

戴姆勒公司负责互联、自主、共享和电动汽车业务的执行副总裁sajjad khan说，“我们正在迈向未来无碳交通的道路上。...今年我们全新的eqc车型进入市场的时候，我们已经在为新一代动力更强大的电动汽车做准备了。锂离子电池技术是目前最有效的电池技术，在未来仍有很大的发展潜力。

来源：中国电池网2019-04-24

（来源：微信公众号“中国电池网”作者：肖何）中国是世界公认的引领汽车电动化浪潮的核心市场，电动汽车的众多核心技术也将由中国市场开创引领。2019年上海车展充分印证了这一点。...纯电动的标准平台化趋势对动力电池提出了标准化、大容量和大尺寸的直接需求，这不仅预示着未来方形电池将成为动力电池的主流，更对动力电池的工艺品质提出了全面升级的要求。