来源：北极星售电网2015-08-19

而根据计划，2015年，本市计划推广新能源汽车16000-20000辆，完成3000个公共、专用充电设施规划和建设，新能源汽车工业总产值达到80亿元左右。...市交通委有关负责人坦言，如：当前充电设施较难满足快速增长的电动车辆充电需求，总体数量偏少;公共充电设施建设规划尚不明确，市场化运作动力不足;私人充电桩安装由于物业或业委会等积极性不高，阻力较大;市场需求规模大大超过地方财政补贴的预算

来源：第一电动网2015-07-31

(一)在住宅小区建设以慢充为主的自用、专用充电设施。(二)在办公场所建设快慢结合的专用充电设施。...对专用、公用充电设施，充电设施建设经营企业应与物业所有权人或物业服务企业签订协议，明确充电设施的所有权。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-29

上海：新场所充电桩预留比例不低于10%上海市充电设施按使用性质和对象主要分为三类，即自用充电设施、专用充电设施以及公用充电设施。

来源：电缆网2015-07-07

届时，单位或个人自用和专用充电设施将实现一车一桩、桩随车走。此外，今后，在现有党政机关和企事业单位及规模达到100个以上车位的永久性商业停车场，原则上都将按不低于5%的比例配建充电设施。

来源：中国环境报2015-06-29

落实充电设施建设主体责任《暂行规定》明确指出，电动汽车生产企业对充电设施建设维护负有主体责任，应将充电设施建设维护纳入其销售服务体系，与私人用户签订销售车辆合同之前，必须自行落实或委托充电设施建设企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用或专用充电设施

来源：北极星电力网整理2015-06-10

(一)在住宅小区建设以慢充为主的自用、专用充电设施。(二)在办公场所建设快慢结合的专用充电设施。...对专用、公用充电设施，充电设施建设经营企业应与物业所有权人或物业服务企业签订协议，明确充电设施的所有权。

来源：厦门网2015-06-05

对于新建的公共充电设施，厦门市将按照充电桩设备投资额的20%给予财政补助;对新建的公交专用充电设施，按40%给予财政补助。另外，新建小区和公用停车楼车位，将按不低于20%的比例规划和配置充换电设备。

来源：中国能源报2015-05-13

根据方案，2015年年底前，厦门市将推广新能源汽车2480辆;购车按国家标准1:1配套补助;城市新建小区和公共停车场车位配置充换电设施比例不低于20%;新建公共充电设施按充电桩设备投资额的20%补贴(公交专用充电设施补贴

来源：法制周末2015-05-13

据刘成介绍，他和朋友在出发之前已经查询好特斯拉专用充电设施的位置，但沿线充电设施太少，并且很多是慢充桩，充满需要一晚上，非常浪费时间。刘成的感受并非孤例。...可是，据一位不愿具名的业内人士介绍，目前各地已经投建的公共充电设施，大多并不为私人用户服务，且多数充电设施都不位于城市居民区，即使布局在市区也并不对私人用户开放。

来源：汽车周刊2014-09-19

目前充电桩设施主要分为三种：一是给出租车、公交车供电的专用充电设施，这部分设施一般是在自有场地上集中安装;二是南方电网、国家电网牵头建设，这部分设施建设需要在各地方政府的推动下，获得土地规划等;三是有一定经济实力的车主在车库里装充电桩或充电柜

来源：国家电网杂志2014-07-03

王铁铮参与了首期摇号，成为全市首位个人申请新能源电动汽车充电设施的车主，他的专用充电设施于3月6日正式通过验收并送电，目前已稳定运行了两个多月。...目前，按照《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，购买新能源小客车的单位和个人自用充电设施，供电价格统一按照一般工商业电价，即非工业峰谷电价执行。

来源：中国能源报2011-03-03

不但如此，深圳供电局还将向这些申请安装充电桩的车主免费赠送一定面值的充电卡，以鼓励电动汽车车主使用专用充电设施进行充电。