来源：高工锂电2024-05-27

瑞浦兰钧320ah、海辰储能300ah/314ah、鹏辉能源314ah、力神电池314ah、天合储能306ah/314ah、兰钧新能源314ah、欣旺达314ah、海基新能源314ah、天弋能源的314h、中创新航

来源：电池中国2024-05-24

动力电池应用分会数据显示，今年1-3月，国内市场新能源重卡电池主要配套企业有宁德时代、亿纬锂能、弗迪电池、国轩高科、瑞浦兰钧、中创新航、兰钧新能源等。

来源：北极星储能网2024-05-23

除了6c产品，中创新航的磷酸铁锂3c电池已经搭载在了小鹏g6上，配合其800v超高压快充架构，实现了充电15分钟续航300km的快速补能效果。...再早之前，2023年4月，中创新航推出“顶流”超充电池。该大圆柱电池电芯能量密度达到了300wh/kg，充放电倍率达6c，可在十分钟内充电80%。

来源：高工产研2024-05-23

至2023年底，141家锂电上市公司总资产合计超过三万亿元，其中宁德时代、比亚迪、华友钴业、中创新航领衔总资产榜，总资产超千亿元。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-05-22

战略合作4月，海辰储能、比亚迪储能、英飞凌、采日能源、首航新能源、林洋储能、阿诗特能源、海博思创、中创新航、华为数字能源、星星充电，中城大有、双登集团等企业发布了战略合作相关动态。

来源：高工锂电2024-05-22

宁德时代、亿纬锂能、中创新航等企业在加快导入到5μm、4.5μm锂电铜箔。ggii预计，到2025年6μm铜箔出货量市场占比将提升至50%。

来源：高工储能2024-05-22

瑞浦兰钧320ah、海辰储能300ah/314ah、鹏辉能源314ah、力神电池314ah、天合储能306ah/314ah、兰钧新能源314ah、欣旺达314ah、海基新能源314ah、天弋能源的314h、中创新航

来源：高工锂电2024-05-21

另据中创新航财报显示，中创新航2023年来自美国市场的销售收入为4404万元，占全年营收约0.1%。在产品出口之外，国轩高科、亿纬锂能、远景动力等厂商则更注重推进产能的出海，即在美国规划与落地厂房。

来源：中国能源报2024-05-20

例如，欣旺达新一代闪充电池的超快充技术使得电池充电速度比传统电池提升数倍，充电峰值倍率达6c，仅需10分钟，就能充电至80%soc；去年，中创新航发布的“顶流”圆柱电池，能量密度可达300wh/kg，实现...电池性能全方位升级北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪告诉《中国能源报》记者：“快充电池代表未来动力电池的发展方向。

来源：中国能源报2024-05-16

中创新航表示，2023年其存货资产减值是2022年的三倍，研发、行政和销售支出以及财务成本均大幅提升，对利润造成影响。...2023年，中创新航上市后交出首份完整年度财报。财报显示，2023年公司营收270.06亿元，同比增长32.5%，但净利润同比下滑57%。

来源：眉山市经济和信息化局2024-05-16

储能产业成功招引中创新航20gwh动力电池及储能系统项目、储元世纪年产5gwh储能系统集成项目，签约合同金额150亿元。...先后引进了美国雅保、天华时代、杉杉锂电、天赐材料、中创新航等龙头企业，建立了覆盖基础锂盐、正负极材料、电解液、动力电池等关键环节的锂电产业链，建成全国前三基础锂盐生产基地、全国硅基负极产业高地、全国重要锂电材料生产基地

来源：眉山市人民政府2024-05-16

储能产业成功招引中创新航20gwh动力电池及储能系统项目、储元世纪年产5gwh储能系统集成项目，签约合同金额150亿元。...先后引进了美国雅保、天华时代、杉杉锂电、天赐材料、中创新航等龙头企业，建立了覆盖基础锂盐、正负极材料、电解液、动力电池等关键环节的锂电产业链，建成全国前三基础锂盐生产基地、全国硅基负极产业高地、全国重要锂电材料生产基地

来源：电池网2024-05-13

除了宁德时代，比亚迪、孚能科技、中创新航分别位列全球（不含中国）动力电池装车量top10第六、第八和第九位。...从一季度全球（不含中国）动力电池装车量top10来看，四家公司实现了同比三位数增长，中创新航增幅最高，达5.2倍；两家公司同比负增长，分别为日本松下和韩国sk on。

来源：InfoLink2024-05-10

而六至十名企业的合计市占率从 2023 年的 15.3% 升至本季度的 19.6%，以中创新航、远景为代表的二线企业起量明显。

来源：电池网2024-05-10

其余上榜的四家中国公司分别为中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源，装车量分别为6.3gwh、3.6gwh、3.4gwh、2.7gwh，分别同比增长22.2%、54.7%、22.1%、217.7%，市场份额分别为

来源：高工锂电2024-05-10

中创新航2023年4月发布的“顶流”电池中，采用一体化装配技术，打造极耳直连顶部一体式集流盘，实现电流流经路径下降70%，acr（交流内阻）下降27%，dcr（直流阻抗）下降40%，结构内阻下降50%，...瑞浦兰钧“问顶”电池的思路也是通过极耳结构创新、空间的优化利用，直接提升电芯的快充与续航性能。强调电芯高倍率性能的当下，极耳结构愈发受电池大厂的重视。

来源：北极星储能网2024-05-09

此外，中创新航、亿纬锂能、国轩高科和蜂巢能源位列榜单的第六名到第十名，装机量分别为6.3gwh、3.6gwh、3.4gwh、2.7gwh，同比增长分别为22.2%、54.7%、22.1%、217.7%，

来源：电池中国网2024-05-07

“嗅”到这一发展趋势的动力电池企业，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能和中创新航等在内的企业，纷纷加码phev用电池技术和产品的创新迭代。

来源：长海高新2024-04-30

长海高新面向行业伙伴分享企业突围之道展会上，长海高新成功吸引了包括阳光电源、中创新航、赣锋锂业、蜂巢能源等在内的众多国内外客户与合作伙伴莅临展位，进行深入沟通交流。...未来，长海高新将继续以“技术创新”和“用户需求”为双轮驱动，赋予其跨越行业内卷的增长动力，成为储能行业的“新质生产力”，讲述科技创新的中国储能故事。

来源：北极星输配电网2024-04-28

在新能源汽车市场，公司熔断器产品主要通过宁德时代、比亚迪供应链、中创新航、国轩高科、纬湃科技、博格华纳、aptiv、联合汽车电子、捷普电子、汇川技术等主流动力电池、电控系统及其配套厂商进入新能源汽车供应链