来源：电联新媒2022-09-14

从经济性来说，ccus成本居高不下，仅仅是增加捕集这一个环节，就会使煤电项目的成本翻一倍，这还不包括储存、运输、封存、监测等环节的费用。...森林植物固然能够吸收一部分二氧化碳将其固定于土壤植被之中，但严格来说植物碳属于气候中性碳，是自然循环的，其所吸收的碳最终随着植物的凋零还是会回到大气，植树造林所能中和的二氧化碳是非常有限的，远远小于化石能源燃烧产生的碳排放数量

来源：电联新媒2022-09-13

从经济性来说，ccus成本居高不下，仅仅是增加捕集这一个环节，就会使煤电项目的成本翻一倍，这还不包括储存、运输、封存、监测等环节的费用。...我国每年的化石能源燃烧排放的二氧化碳超过100亿吨，对碳进行捕集后以后没

来源：电联新媒2022-09-13

从经济性来说，ccus成本居高不下，仅仅是增加捕集这一个环节，就会使煤电项目的成本翻一倍，这还不包括储存、运输、封存、监测等环节的费用。...我国每年的化石能源燃烧排放的二氧化碳超过100亿吨，对碳进行捕集后以后

来源：中国新闻网2022-09-13

我们正在成都参与建造全世界规模最大的化学链式燃烧(clc)技术工业化中试装置，其能在生产蒸汽的同时，捕获高纯度二氧化碳，大大降低二氧化碳捕集能耗和成本。...例如，氢能在中国很热，但在大规模应用用前，不仅需要关注清洁氢的生产和运输，还应关注清洁氢的应用终端多元化，大家齐心协力，推动新产业价值链的孵化和成长，建立国际产业链生态圈至关重要。二是促进创新。

来源：新华网2022-09-09

2018年，中国科学技术大学研究团队发现一种新型铂单原子催化剂，该新型催化剂可把二氧化碳这一温室气体高效转化为清洁液体燃料——甲醇。...co2催化制甲酸催化剂甲酸是重要的化工原料，也是一种常用的液态储氢原料，可以将气态氢转化为液态氢，便于储存和运输，实现能量循环。co2经催化转化为甲酸是生产甲酸的重要反应路径之一。

来源：中国能源报2022-09-09

，解决氢能制备储存和运输的安全性和成本高问题；还可以解决间歇性能源，如风、光的规模化储能和调峰问题。...“电池储能有限，氢气成本高也难以运输，液态甲醇就是一种很好的存储方式，所以我们又称甲醇是液态电、液态氢。”

来源：北极星碳管家网2022-10-13

10月11日，四川省生态环境厅印发《四川省“十四五”应对气候变化规划（征求意见稿）》，公开征求意见，目标“十四五”时期，产业结构、能源结构、运输结构、用地结构明显优化，绿色低碳产业比重明显提升，生活方式绿色转型成效明显

来源：海南省绿色金融研究院2022-09-06

（3）利用与封存技术在 co2 地质利用及封存技术中，co2 地浸采铀技术已经达到商业应用阶段，eor（二氧化碳气驱强化采油） 已处于工业示范阶段，ewr （二氧化碳强化咸水开采）已完成先导性试验研究，...（2）输送技术在现有 co2输送技术中，罐车运输和船舶运输技术已达到商业应用阶段，主要应用于规模10万吨/年以下的 co2输送。中国已有的 ccus示范项目规模较小，大多采用罐车输送。

来源：海南省绿色金融研究院2022-09-06

（3）利用与封存技术在 co2 地质利用及封存技术中，co2 地浸采铀技术已经达到商业应用阶段，eor（二氧化碳气驱强化采油） 已处于工业示范阶段，ewr （二氧化碳强化咸水开采）已完成先导性试验研究，...（2）输送技术在现有 co2输送技术中，罐车运输和船舶运输技术已达到商业应用阶段，主要应用于规模10万吨/年以下的 co2输送。中国已有的 ccus示范项目规模较小，大多采用罐车输送。

来源：中国政府网2022-09-05

在具备条件的钢铁、水泥、化工等行业探索建设大型碳捕集利用与封存示范项目，通过市场化方式鼓励利用废弃油田、矿井等发展多样化低成本碳封存，拓展二氧化碳在油气开采、大棚种植、冷链运输等领域应用场景。

来源：北极星氢能网整理2022-09-01

该项目投产后，将为新疆地区：一是为解决新能源弃光弃风、本地消纳问题提供新思路；二是为解决因寒冷导致电动车续航里程不足影响新能源汽车推广问题提供新方案；三是为燃煤运输全流程绿色化提供示范场景。...22日，湘钢梅塞尔株洲制氢项目签约，该项目拟选址湖南株洲荷塘产业开发区金达路以北、金岭路以西、悦舍路以南k1地块，用地面积约50亩，总投资约1.5亿元，主要建设2000nm3/h天然气制氢、氧、氮、氩、二氧化碳

来源：新华社2022-08-29

公司已成功打通氢气制备提纯、储存运输、终端加注全产业链，首套质子交换膜制氢示范站在燕山石化投用。“十四五”期间，将进一步加强绿色低碳技术攻关，力争在前沿技术领域实现更多突破，为公司绿色发展赋能助力。...“十三五”至今，中国石化累计减排二氧化碳1443万吨，全方位推进化石能源洁净化、洁净能源规模化、生产过程低碳化，坚定不移迈向“净零”排放。该论坛由清华大学和中国石化联合主办。

来源：双杰电气2022-08-26

政府大力支持新能源汽车基础建设，双杰集团积极响应，自主研发制造的“光储充换”新能源重卡换电站，对于合肥区域新能源改革具有开创性意义，它将助力安徽重卡运输进入新能源时代；助力合肥“绿色运输”的建设，加速合肥形成绿色低碳综合交通体系

来源：新华网2022-08-19

我国的建筑业还是以传统的生产方式为主，工业化程度相对较低、建造技术尚有提升空间，在钢铁、水泥、玻璃等建筑材料的生产、运输及现场施工过程中想要实现低碳化发展任重道远。...建筑行业在我国碳排放占据了很大的比重，根据中国建筑节能协会2021年底发布的《中国建筑能耗与碳排放研究报告（2021）》显示，2019年全国建筑全过程碳排放总量为49.97亿吨二氧化碳，占全国碳排放的比重为

来源：北极星电力网2022-08-17

输送分为罐车运输、船舶运输和管道运输，我国已有的ccus示范项目规模较小，大多采用罐车输送。...地质利用技术相对于化工利用和生物利用发展潜力最大，技术也较为成熟，二氧化碳强化石油开采技术（co2-eor）已应用于多个驱油与封存示范项目。

来源：国家电网报2022-08-16

受制于当前ccus捕集及运输环节技术、成本的限制，“煤电+ccus”的经济性尚未显现。目前，国家对电力行业项目内部收益率规定的基准值为8%，即内部收益率不低于8%时，项目才具备经济可行性。...研究表明，若捕获的二氧化碳完全不利用，全部封存，需要到2055年左右才具备经济性；若将捕集到的二氧化碳进行生物或化工利用，2035年左右将具备经济性；若将捕集到的二氧化碳用于强化石油开采，二氧化碳利用收益不仅可抵消

来源：国家电网报2022-08-16

受制于当前ccus捕集及运输环节技术、成本的限制，“煤电+ccus”的经济性尚未显现。目前，国家对电力行业项目内部收益率规定的基准值为8%，即内部收益率不低于8%时，项目才具备经济可行性。...研究表明，若捕获的二氧化碳完全不利用，全部封存，需要到2055年左右才具备经济性；若将捕集到的二氧化碳进行生物或化工利用，2035年左右将具备经济性；若将捕集到的二氧化碳用于强化石油开采，二氧化碳利用收益不仅可抵消

来源：国家电网报2022-08-16

受制于当前ccus捕集及运输环节技术、成本的限制，“煤电+ccus”的经济性尚未显现。目前，国家对电力行业项目内部收益率规定的基准值为8%，即内部收益率不低于8%时，项目才具备经济可行性。...研究表明，若捕获的二氧化碳完全不利用，全部封存，需要到2055年左右才具备经济性；若将捕集到的二氧化碳进行生物或化工利用，2035年左右将具备经济性；若将捕集到的二氧化碳用于强化石油开采，二氧化碳利用收益不仅可抵消

来源：电联新媒2022-09-13

从经济性来说，ccus成本居高不下，仅仅是增加捕集这一个环节，就会使煤电项目的成本翻一倍，这还不包括储存、运输、封存、监测等环节的费用。...我国每年的化石能源燃烧排放的二氧化碳超过100亿吨，对碳进行捕集后以后没

来源：中国石油石化2022-08-08

、二氧化碳资源利用转化效率低等问题。...输送端，目前我国主要是用槽车运输液态co2。运输成本高，吨公里运费1元甚至更高。而运输过程需要消耗燃料，产生碳排放，并不环保。同时，公路运输的稳定性、安全性受到气候等多种因素的影响。