来源：高工锂电2021-01-12

上述锂矿巨头都在积极加码锂矿产能建设，一方面是在为满足未来全球动力电池市场爆发产生的锂盐需求做准备，另一方面也是想进一步扩充产能增强原料储备以降低成本。...事实上，在上游供给收紧和下游需求回暖双重作用下，中国市场的电池级碳酸锂价格在2020下半年开始逐步回升。市场数据显示，自10月起，国内电池级碳酸锂价格开始出现回调。

来源：电池联盟2021-01-07

从目前的全球动力电池市场来看，中日韩三足鼎立的格局已初步形成。但是，每个国家都有各自的“烦恼”。...最近，韩国电池三大电动车动力电池巨头（lg能源解决方案、三星sdi和sk innovation）利好不断。

来源：高工锂电2021-01-04

经过多年的发展，中国已经有一批技术领先的锂电产业链企业进入了国际车企和动力电池企业的供应链，为上述企业直接供货。欧洲电气化进程加速释放巨大的动力电池市场空间，欧洲成为全球动力电池新基建的主阵地。

来源：中国能源报2020-12-30

力图二线突围这已经不是亿纬锂能携手ski共拓动力电池市场的第一个项目。去年9月，亿纬锂能宣布，公司拟与ski合资建设年产量为20—25吉瓦时的动力电池产能。...2018年6月下旬，亿纬锂能设立全资子公司惠州亿纬集能有限公司（下称“亿纬集能”），注册资本5.18亿元，希望通过其打造高端动力电池生产能力，提高公司在新能源汽车电池高端市场的竞争力。

来源：起点锂电大数据2020-12-29

从产能规划来看，孚能科技有望在动力电池市场杀出一条生路。...相比于前几个月，前十榜单面孔变化不大，动力电池市场格局已基本确定。其中，宁德时代占比稳定，达49.1%；前五占比83.8%，前十占比91.4%。

来源：锌刻度2020-12-22

据sne research 数据显示，2020 年1~8月全球动力电池市场韩系三剑客lg化学、三星sdi与sk创新异军突起，纷纷杀入行业top5，其中lg 化学更是反超昔日霸主宁德时代成功登顶，到了9月宁德时代又反超

来源：电池中国网2020-12-21

对于中航锂电来说，要巩固其在全球市场的地位，以及抓住全球电动化浪潮带来的机遇，亟待通过融资来提升其在动力电池市场的布局。如果上市 未来有很大想象空间2018年7月19日，中航锂电迎来了新的掌舵者。

来源：锦缎2020-12-18

（来源：锦缎；id：jinduan006；作者：海星）01中国动力电池龙头剑指全球全球动力电池市场已经被中日韩龙头大厂垄断。...图1：中国企业在全球市场占据重要地位，资料来源：高工锂电比你胖还比你跑得快，这是未来动力电池行业将要发生的事儿。在产能规划方面，中韩两国龙头明显更为激进。

来源：我的电池网2020-12-14

业内还有消息称，因涉及动力电池安全风险而召回的车企或将考虑更换电池供应商，近日，lg化学与sk创新就电动汽车召回起争端，争夺动力电池市场，而有能力解决电池安全难题技术及量产能力的供应商，有望在新一轮竞争中抢得先机

来源：高工锂电2020-12-04

在电池配套上，宁德时代（49款）、亿纬锂能（7款）、比亚迪（6款）、荣盛盟固利（4款）、银隆新能源（3款）配套车型数量排名前列。当前，新能源客车动力电池市场高度集中。...高工锂电对第12批目录产品的动力电池配套情况进行了详细梳理，且看下文：新能源乘用车国产model y续航近600kmlfp配套占比超4成在43款新能源乘用车中，三元电池车型24款，占比56%；lfp电池车型

来源：高工锂电2020-12-02

此文将分析国际动力电池产业的一些变化，且看下文：（来源：微信公众号高工锂电；id：weixin-gg-lb；作者：魏文柱）欧洲电动化热潮与动力电池新基建2020年，欧洲电气化释放巨大的动力电池市场增长空间

来源：高工锂电2020-11-30

从2020年十大动力电池订单情况来看，多家中国动力电池企业已齐刷刷进入国际车企供应链，而国际车企此番在中国动力电池领域的布局，也将深刻影响到未来几年动力电池市场的竞争局面。

来源：连线新能源2020-11-30

近日，在全球动力电池市场炙手可热的lg化学再一次被推到风口浪尖上，这一次不是因为今年傲人的业绩，而是因为产品质量而陷入舆论漩涡。...宁德时代8月的动力电池装机量从lg化学手中夺回第一，但9月份lg化学又超过宁德时代。

来源：电池中国2020-11-20

然而，尽管如此，因为松下电池不如lg化学等电池企业一样“激进”，也使得其在动力电池市场的表现，并不是很亮眼，如果抛开其大客户特斯拉，松下在这一领域的表现还不如近两年刚刚崛起的电池新秀们。

来源：高工锂电2020-11-11

在这种局面下，横店东磁及时调整产品结构和市场布局，从大动力电池市场转向小动力电池市场，将锂电池业务定位为电动二轮、电动工具、便携式储能的锂电市场。

来源：中国能源报2020-11-11

同时，cgii发布的数据也显示，今年7月我国动力电池市场开始触底反弹，到今年第三季度锂电产能得到有效释放。...数据显示，今年2月我国动力电池装机量同比降低超过7成，到8月逐步开始上涨，今年8月动力电池装机同比涨幅超4成。总体上看，今年1-9月我国动力电池装机量约34.15吉瓦时，同比下降幅度为19%。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

一方面，国内动力电池市场竞争激烈，且短期下游需...（来源：中国电动汽车百人会 id：chinaev100 作者：罗夏迪）动力电池市场三分天下，韩企靠欧洲市场逆袭纵观历年动力电池市场，排名靠前的锂电企业全部来自中日韩三国，电动车核心环节基本掌握在亚洲厂商手中

来源：刘旷2020-11-06

补贴退坡、原材料（钴、锂）涨价、外企入场......多方面因素的影响下，国内动力电池企业的日子并不好过。国内电池市场的不利，让居于业内领先地位的宁德时代，也陷入了增长难题。...而抓住机遇的宁德时代，也由此迅速从一家电池生产商，成为全球动力电池市场的龙头企业。不过，对一家企业来说，高速增长的态势终究不可能一直持续下去，对于飞奔的宁德时代更是如此。

来源：车东西2020-11-06

韩国调查机构sne research数据显示，今年前八个月全球动力电池装机量为64.7gwh，同比下降9.9%。虽然动力电池市场装机量有所减退，但是动力电池玩家的竞争却非常激烈。

来源：粉体网2020-11-05

此外还有大批科技公司及新材料公司正在进行固态电池的研发。由此可见，全固态电池已经成为动力电池市场的下一个风口。...而且，全固态电池存在着不同技术路线，那种技术路线将率先实现市场化值得期待。参考资料：朱敏慧. 全固态电池，动力电池市场的下一个风口？李君，王青贵等. 固态电池电解质研究近况.任耀宇.