来源：环球杂志2020-06-12

当前，电动汽车市场呈现爆发式增长，直接带动动力电池的规模快速增长，动力电池行业的发展已经得到业内广泛关注。...毫无疑问，动力电池无钴化，不仅影响电动汽车市场，对动力电池行业也将产生深远影响。其中，部分上游的钴原料企业、中游的正极材料厂商以及下游的三元

来源：车东西2020-06-12

无独有偶，近日外媒报道称，戴姆勒计划参与中国电池制造商孚能科技4.8亿美元（约合人民币34.4亿元）的首次公开募股。连续的两件事都反映了目前动力电池行业的现状——车企正在深度参与电池的生产。

来源：电池网2020-06-05

重新定义安全标准，“针刺测试”盖章刀片电池横空出世，被业内评论认为，跑偏多年的动力电池行业发展路线终于有机会重回正轨。...誓要重新定义电动车安全新标准的刀片电池是如何生产出来的呢？过度追求能量密度，动力电池行业亟需纠偏刀片电池问世之前，天下苦电池安全问题久矣。电动汽车的电池安全问题，一般是指电池的热失控。

来源：起点锂电大数据2020-06-05

随着补贴退坡，动力电池行业市场竞争加剧，不少动力电池企业开始转向细分领域发力，比如海四达、天鹏电源等。...亿纬锂能去年募集资金用于建设5gwh储能动力电池产能等项目，2020年中标了中国移动磷酸铁锂蓄电池采购项目，并拟在荆门高新区建设高性能锂离子储能电池项目、高性能锂离子动力电池项目。

来源：中国能源报2020-06-03

“市场低迷叠加新冠肺炎疫情等因素影响，今年国内动力电池行业洗牌加剧，形势将更为严峻。”...“市场低迷加上疫情等因素影响，今年国内动力电池行业洗牌加剧，形势将更为严峻。”崔东树坦言，未来的动力电池市场竞争压力势必会越来越大。

来源：电池中国网2020-06-01

锂电池巨头的竞争正从电动汽车领域延伸到电动自行车领域。锂电池产业格局发生大逆转锂电池的竞争发生这样的变化也不是一蹴而就的事情。进入2019年，动力电池行业市场竞争进一步加剧，行业洗牌加速。

来源：每日汽车2020-05-28

作为业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业发展方向的企业之一，孚能科技已经有着不可小觑的实力。...，又或是国内动力电池供应链上的供应商，都将是稀松平常的事。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

lg化学如今成为全球动力电池行业的龙头，但相比三星sdi、sk innovation（下称“ski”）等韩国动力电池巨头，其竞争劣势是资金势力。...众所周知，今年第一季度，全球电动汽车动力电池市场头名易主，韩国lg化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下，夺得首位。

来源：E车汇2020-05-27

这个五月，一根钢针，掀起了中国动力电池行业史上最大的“针锋相对”。...动力电池路线之争在两家巨头隔空叫板的背后，动力电池行业正在重画新的格局。两家公司所代表的技术路线，三元锂电池与硫酸铁锂电池之争也成为新能源汽车行业热点。

来源：高工锂电2020-05-27

此前，业内认为2020年动力电池行业或将出现一波6μm铜箔...而且，由于动力电池企业新增订单和生产情况不稳定，对铜箔的采购需求也不稳定，导致铜箔企业在生产交货方面极为被动。

来源：证券市场红周刊2020-05-25

无锡奥特维科技股份有限公司主要从事高端智能装备的研发、设计、生产和销售，产品主要应用于晶体硅光伏行业和锂动力电池行业。...手握多款核心产品，自主研发突破外商垄断奥特维的下游产业主要是光伏产业和锂动力电池产业，都属于产品更新、技术迭代迅速的产业，那么能否持续与下游行业工艺和市场同步、保持技术和产品优势，这是关系企业命脉的事。

来源：高工锂电2020-05-25

动力电池行业较2019年相应也发生了极大变化。...整车领域的“风吹草动”直接影响国内动力电池市场格局的变化。对比2019年，动力电池市场发生了极大变化，包括lg、松下等外资电池强势进入，二三线电池企业面临更大的压力和挑战。

来源：汽车之家2020-05-21

5月18日，长城汽车旗下独立出来的动力电池供应商，自诩为锂电新势力的蜂巢能源，推出“薄片无钴电池”，欲掀起一场动力电池行业的“无钴”大战。■ 动力电池为何要“去钴”？

来源：每日汽车观察2020-05-21

国内新能源汽车补贴大幅退坡，动力电池行业白名单也取消了，路线的选择发生了变化。...01 动力电池产业确实到了变革期最早动力电池领域当仁不让的王者就是磷酸铁锂电池，直到2012年国家对电池能量密度提出了明确指标，能量密度更高的三元锂电池开始逆袭。

来源：新能源Leader2020-05-20

可以说过去的十年是中国动力电池行业辉煌的十年，那么下个十年中国动力电池行业将何去何从？...而宁德时代更是击败了行业巨头松下公司，成为全球出货第一的动力电池厂商。

来源：电池联盟2020-05-20

相比2018年，去年我国新能源汽车配套动力电池企业减少了13家，动力电池行业洗牌进一步加剧。...随着国家政策的深度调整和补贴的快速退坡，动力电池行业集中度进一步持续提升，市场进一步向头部企业集中。

来源：起点锂电大数据2020-05-20

结 语降低成本是动力电池界无论三元和铁锂共同的发展方向，但是如果一味地陷入“省钱第一”的思维陷阱，则无益于辨析动力电池行业的发展动力来源所在。...补贴的下降带给动力电池行业非常大的压力，但是这也是一个行业逐渐“断奶”，走上独立发展道路的必然方向。

来源：电车汇2020-05-14

5月6日达志科技发布《2020年度非公开发行a股股票预案》，拟募集资金不超过 10.73 亿元进行投资建设锂离子动力电池(2.4gwh)建设项目和高性能动力电池研发中心项目，加码动力电池行业。

来源：电池联盟2020-05-14

随着产业链发展逐渐成熟，以及受新冠肺炎疫情等多方面因素影响，动力电池产业各个环节都面临着降本需求。诚然，未来动力电池行业的主要竞争力会在产品质量、安全性、研发投入及规模化效益等方面。...电池是一个既涉及物理又涉及化学的产品，除了质量和可靠性，还有安全的需求，需要长期的经验积累，技术、产品品质、供应链管理、成本、资金实力等都属于动力电池行业的进入壁垒。

来源：国投高新2020-05-13

借助资本市场的力量，宁德时代将进一步巩固其全球动力电池行业的领先市场地位，加快推动全球新能源汽车的变革进程。均胜安全：全球移动出行安全领域领袖企业均胜安全系统有限公司是全...、生产和销售的民营控股企业，是国内具备国际竞争力的锂离子动力电池及储能电池制造商。