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      全文|《广东省新能源汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池回收</mark>利用试点实施方案》

      来源:北极星固废网2018-11-08

      日前,广东省环保厅公布了《广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,详情如下:延伸阅读: 工信部公布首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单延伸阅读: 工信部公布首批符合

      新玩家大举冲入<mark>动力</mark><mark>电池回收</mark>!一个370亿元蓝海市场爆发在即

      来源:上海有色网2018-11-08

      做好动力蓄电池回收利用相关信息公开,采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。废旧动力电池回收刻不容缓近年来,随着政府的大力推动,新能源汽车在汽车市场逐步普及,同时也由政策驱动向市场驱动转变。

      来源:电池中国网2018-11-01

      随后,七部委印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》指出,在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区,开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。

      来源:北京商报2018-11-01

      为了让“退役”的动力蓄电池继续发挥余热,在动力蓄电池回收利用方面,我国不断完善相关体系建设。...今年2月,工信部等 7 部委发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      新能源汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池回收</mark>服务网点信息平台正式上线

      来源:北极星储能网2018-10-09

      新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息正式公布按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018〕43号)、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(中华人民共和国工业和信息化部公告

      来源:西海都市报2018-09-30

      据悉,我省被工业和信息化部等7部委确立为新能源汽车动力蓄电池回收试点省份,动力蓄电池回收一方面是解决废旧电池对环境的后污染问题,另一方面也是打造动力电池领域的循环经济,为新能源汽车产业进一步发展提供可靠的资源支持

      来源:前瞻产业研究院2018-09-30

      2018年初,工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,鼓励开展梯次利用和再生利用,推动动力蓄电池回收利用模式创新。

      来源:前瞻产业研究院2018-09-29

      2018年初,工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,鼓励开展梯次利用和再生利用,推动动力蓄电池回收利用模式创新。

      来源:前瞻产业研究院2018-09-28

      一是,7月3日,工信部发布《新能源汽车蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,明确新能源汽车动力蓄电池全生命周期溯源管理思路及实施程序,建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产

      来源:前瞻产业研究院2018-09-27

      一是,7月3日,工信部发布《新能源汽车蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,明确新能源汽车动力蓄电池全生命周期溯源管理思路及实施程序,建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”,对动力蓄电池生产

      来源:中国产业信息网2018-09-27

      汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...2018年2月,工信部、科技部、环境保护部等七个部门联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展。

      广西:购置新能源汽车按国家20%补贴 停车费减半

      来源:北极星储能网2018-09-26

      2018年9月6日支持新能源汽车发展的若干措施为进一步推动广西新能源汽车产业发展,促进汽车产业结构调整和转型升级,打造技术和规模在国内领先的新能源汽车生产基地,加快新能源汽车推广应用,建立新能源汽车动力蓄电池回收体系

      深圳出台2018年燃料<mark>电池</mark>汽车推广应用财政支持政策

      来源:北极星储能网2018-08-31

      对按要求计提了动力蓄电池回收处理资金的,按经审计确定的金额的50%对企业给予补贴,补贴资金应专项用于动力蓄电池回收。...文件中还对回收动力电池补贴作出规定,在深圳市销售新能源汽车的企业,包括本地生产企业和外地生产企业在深圳授权的法人销售企业,应按20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金。

      来源:经济导报2018-08-27

      回收不值 报废无门市场各方无人试水,动力蓄电池含金量不足或许是原因之一。经济导报记者在网络搜索动力蓄电池回收,但得到的都是铅酸蓄电池回收信息。我们不收动力蓄电池

      来源:中国质量报2018-08-24

      目前来看,业内对动力蓄电池回收利用的市场前景颇为看好,并且认为将在消解动力蓄电池带来的污染问题的同时,也将带来不菲的市场效益。...《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。这标志着新能源汽车动力蓄电池开始接受国家监管,并且致力于保证新能源汽车行业的有序、绿色发展。

      来源:山西晚报2018-08-20

      (人民日报)市场化消解退役的动力蓄电池是一个重要的渠道,但是,鉴于动力蓄电池处理上所具有一定的特殊性,尚不能过度依赖市场化,这是因为:一方面,动力蓄电池回收不同于一般性的生活垃圾的再生利用,过程相对复杂

      来源:工人日报2018-08-20

      这些电池如果处置不当,带来的环境影响、安全隐患和资源浪费都是惊人的。8月1日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》正式实施,这让我国动力蓄电池回收的问题再次进入公众视野。

      来源:中国能源报2018-08-15

      7部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已在8月1日开始实施,该《办法》要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,同时建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台,

      来源:中国能源报2018-08-15

      7部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已在8月1日开始实施,该《办法》要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,同时建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台,

      来源:能源评论2018-08-10

      8月1日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称《回收溯源规定》)将正式实施,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

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