来源：鄂尔多斯煤炭网2018-12-19

这种资源禀赋和经济布局决定了我国能源运输格局的主要特点是“西煤东调和北煤南运”。连接煤炭产地与消费地的北煤南运大通道对国民经济的作用至关重要。...预计大秦线将完成4.53亿吨，朔黄线发运量将超过3亿吨，蒙冀线超过5000万吨，瓦日线完成3500万吨，西煤东调和北煤南运保持快速增长态势。

来源：国家能源报道2018-12-13

卓创资讯分析师荆文娟表示，后期通过实施加强铁路和水路的运输能力、布局北煤南运的煤炭中转储备基地、建立综合运输体系、提高用煤企业淡季煤炭库存、推动煤电一体化，适当补充使用进口煤等措施将有利于缓解并最终解决煤炭的运输瓶颈

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-11-14

秦皇岛港将继续加强调度指挥，合理指挥生产，确保北煤南运畅通，预计今年秦港完成煤炭吞吐量能达到2.06亿吨左右，与黄骅港形成齐头并进之势。

来源：《中国华能》2018-11-12

因西煤东运、北煤南运运力提升，晋陕蒙等主产地煤炭运量增长 10% ～ 40%不等。政策调控能力增强。从迎峰度夏期间能源保供情况看，政策调控的预见性、成效性较上半年有明显提升。

来源：能源杂志2018-11-08

所以北煤南运和西电东送是我国资源的自然禀赋决定的。

来源：能源杂志2018-11-07

所以北煤南运和西电东送是我国资源的自然禀赋决定的。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-30

北煤南运港口的运输格局发生变化，曹妃甸港口煤炭装船码头加速建设，环渤海港口煤炭运输能力大幅提高；而与之相反的是，经济增速放缓，电厂耗煤量难有大幅提升。...我国已有风电装机1.64亿千瓦；我国南方建设的核电站有江苏田湾、浙江台州、福建宁德、广东陆丰等，这些替代能源将部分替代北煤南运的运量；我国将有序实施“煤改气”项目，减少煤炭消耗数量。

来源：能源研究俱乐部2018-10-29

分析认为，随着我国“北煤南运”“西煤东运”铁路大通道的不断延伸扩张，具备成本优势的铁路运力也将分流一部分煤炭运输需求。...换言之，蒙华铁路的建成，将重构“北煤南运”战略运输格局。八、1~9月煤炭开采和洗选业产能利用率达71.4%2018年三季度，煤炭开采和洗选业产能利用率为70.1%，比上年同期回

来源：《能源评论》2018-10-23

“西电东送”让梦想照进现实早在20世纪60年代初，西南电力指挥部根据中国能源资源分布情况就提出了“西电东送、北煤南运”的主张。规划四川省金沙江、雅砻江、大渡河这三江作为全国“西电东送”的主要基地。

来源：能源评论2018-10-23

“西电东送”让梦想照进现实早在20世纪60年代初，西南电力指挥部根据中国能源资源分布情况就提出了“西电东送、北煤南运”的主张。规划四川省金沙江、雅砻江、大渡河这三江作为全国“西电东送”的主要基地。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-10-09

微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者：刘智）1.运力缺口问题一旦秦港撤出煤炭运输领域后，环渤海港口煤炭运能缺口大概在一亿吨左右，而这一亿吨煤炭运能，别的港口补不上，造成北方煤炭港口运能不足凸显，势必影响“北煤南运

来源：中国能源报2018-09-26

从四川周边的地区来看，重庆缺煤，陕西煤炭主要西煤东运、北煤南运，贵州有煤，但贵州未来发展也需要大量的煤炭资源。同时，四川有丰富的天然气资源，可以建设燃气机组，但其发电成本较高。

来源：中国能源报2018-08-23

我们计划到2020年，将唐呼线、瓦日线分别打造成年运量1.5亿吨、1亿吨的大能力货运通道，蒙西至华中铁路投产后，也将形成北煤南运亿吨级大能力货运重载通道。

来源：中国能源报2018-08-23

我们计划到2020年，将唐呼线、瓦日线分别打造成年运量1.5亿吨、1亿吨的大能力货运通道，蒙西至华中铁路投产后，也将形成北煤南运亿吨级大能力货运重载通道。

来源：期货日报2018-08-15

江苏省缩减省内煤电产能，鼓励从煤炭产地外购电能，电能采购代替煤炭采购可能成为未来发展趋势，这将减轻北煤南运，西煤东运压力，侧面上对动煤形成利空。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-08-13

可是，随之而来出现的一个重要问题，秦港一旦撤出煤炭运输领域，就等于环渤海港口减少了2.15亿吨的煤炭运输能力，北煤南运能力就此减弱。...秦皇岛港是国家级能源输出大港，该港在西煤东调和北煤南运中的作用巨大，一旦环渤海港口减少2.15亿吨煤炭运能，北方运煤港口将出现运能不足的现象，我国经济发达的华东、华南地区电煤紧张或将再现，将严重影响我国经济建设和社会稳定

来源：中国电力新闻网2018-08-07

同时，加快北煤南运大通道建设，确保2019年南北运输大动脉蒙华铁路建成通车,以解决湖北、湖南、江西等地煤炭调入问题。

来源：中国日报2018-08-06

汽运煤禁令让缺乏运煤专用铁路的天津港成为北煤南运中受冲击最大的港口。...南开大学经济与社会发展研究院区域研究中心副主任周密介绍，由于我国煤炭资源主要集中在山西、陕西、蒙西这三西地区，形成了西煤东运、北煤南运的煤炭运输格局。

来源：平安证券2018-07-25

去产能不及预期、新能源发展较快、经济增速放缓等因素影响煤炭和电力需求；2.由于上半年煤炭供需紧张，国家可能会迚一步核增产能，如果增幅过高可能会导致供大于求，煤价下跌影响公司业绩；3.蒙华铁路开通后，将会产生北煤南运新栺局

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-07-24

我国煤炭总体运输格局是西煤东调和北煤南运;为确保用煤需求，沿海电厂在淡季积极存煤，以确保旺季燃用，促使用煤淡季的四、五月份，煤炭市场出现走好。