来源：雪豹汽车观察2023-02-21

2022年，中国汽车工业协会预计新能源汽车销量将达670万辆，同比增长90.3%。光宁德时代一家，就占据国内动力电池装机量的半壁江山。...在燃油车时代，主机厂牢牢把持着汽车最重要的战略核心部件——发动机，不容他人染指。但新能源大潮席卷而来，占电动车四成以上成本的电池替代发动机成为新的汽车之心，“心脏”旁落于电池厂商之手。

来源：中国能源报2023-02-21

新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平此前接受记者采访时表示。记者了解到，去年原材料上涨所带来的成本压力陆续传递至锂电池企业，导致电池生产成本进一步抬高，使得下游盈利持续承压。

来源：北极星氢能网2023-02-20

随着全球各国陆续制订“碳达峰、碳中和”目标，氢能产业作为新能源行业的重要组成，进入了快速发展期，公司也处于转型升级、抓住战略机遇的关键阶段。...但我国氢能行业起步较晚，整体与国际先进水平存在一定差距，公司将抓住能源产业发展的有利时机不断夯实发展现有业务，优化产业结构，持续完善氢能产业布局，进一步提升公司整体竞争力和盈利能力。

来源：浙达能源2023-02-15

当前虚拟电厂已成为电力市场中的重要组成部分，其参与电力市场交易的盈利空间也进一步打开。...参与辅助服务的第三方独立主体包括虚拟电厂、新型储能、电动汽车（充电桩）、高载能企业、负荷侧调节资源、负荷聚合商等，按“独立辅助服务提供者”注册。

来源：比亚迪汽车2023-02-15

通过本次战略合作，比亚迪将为当地经销商提供全方位的汽车金融解决方案，包括汽车库存融资、风险监管和控制以及市场盈利和运营指导等。...此外，比亚迪还将携手桑坦德银行，为墨西哥终端消费者在新能源购车方面提供更加优惠、便捷的金融服务，例如提供低至10%的购车首付、长达72个月的分期付款以及免除购车贷款申请费等。

来源：中国能源报2023-02-13

中汽协预计，2023年我国新能源汽车销量有望达到900万辆，同比增长35%，随着原材料价格的下滑，新能源车企的盈利能力有望改善。...据了解，特斯拉是目前为数不多的可以实现稳定盈利的新能源车企之一，一直以来较高的毛利率也使得特斯拉有降价底气。

来源：北极星储能网整理2023-02-13

天华超净称增长主要原因为：2022年其新增二期年产2.5万吨电池级氢氧化锂生产项目顺利达产，相关产品产销量同比实现大幅增长；而且受益于新能源汽车产业政策和锂盐市场旺盛需求的双重驱动，天华超净电池级氢氧化锂产品出货数量及销售金额同比大幅增长

来源：中国能源报2023-02-13

真正的问题不在于充电桩的数量，而是运营商盈利难，大部分运营商都亏本，充电桩装了却用不了也是个问题。”不过，虽然部分受访者表示现阶段还不会考虑电动汽车，但均看好未来新能源汽车的发展趋势。

来源：中国能源报2023-02-13

“目前新能源汽车行业盈利水平普遍不高，经过特斯拉的降价打压后，今年上半年的销量会有所下降。...新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平向记者表示。

来源：北极星电池网2023-02-10

瑞浦兰钧系青山控股集团有限公司旗下企业，为青山集团结合其自身丰富的矿产资源在新能源领域进行的重要投资布局，主要从事动力/储能锂离子电池单体到系统应用的研发、生产、销售，专注于为新能源汽车动力及智慧电力储能提供优质解决方案

来源：北极星储能网2023-02-10

日科化学认为，本次投资项目符合新能源领域发展趋势，项目未来市场前景广阔，符合项目相关产业发展规划与产业政策，基于新能源汽车、储能等新能源行业未来发展前景，公司在锂电池电解液领域进行布局，借助合作各方的资源优势

来源：北极星电池网2023-02-09

随着新能源车销量连续两年多的暴增，碳酸锂等资源价格暴涨带来暴利，随之而来的上游资源和中游电池产业的投资力度很强，必然带来供给的高增长，前期的供需错配带来的高价格已经明显回落，有利于新能源车整车企业盈利水平的改善

来源：清科研究2023-02-07

新能源汽车行业投资已进入“下半场”，投资策略从政策和主题导向转变为寻找高盈利增长空间优质企业，投资赛道从电动整车及动力锂电池，向锂电材料、汽车智能化关键零部件、氢燃料电池等赛道切换。

来源：北极星储能网2023-02-07

双方优势资源互补，有利于新能源业务的开拓与发展，有利于进一步提升的市场竞争力和持续盈利能力，符合长期发展战略和全体股东的利益。...据悉，长久物流设立新能源事业部，以汽车物流为出发点，探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务，助力公司业务转型升级。

来源：高工锂电2023-02-06

根据2023年我国新能源汽车销量超过900万辆、动力及储能电池总出货量进入twh级别的普遍认知，可以预见，在2022-2023电池出货高峰期的退役节点——即2028年来临时，新能源电池回收将成为一条规模巨大的超级赛道

来源：北极星太阳能光伏网2023-02-06

目前，在全国拥有75个风力、光伏电站；在粤港澳大湾区拥有新能源汽车充电站45个、充电车位461个。...到2035年，将公司打造成我国有重要影响力的大中型新能源上市公司，力争新能源规模和盈利能力进入全国前20强。在全国建立五个以上百万级容量规模的战略发展大区域，包括华南、华北、华中、西南、西北等。

来源：金华市婺城区发展和改革局2023-02-02

大力推进5g 基站、数据中心、充电设施(换电站)、电动汽车等储能多元化应用。...大力推进5g 基站、数据中心、充电设施(换电站)、电动汽车等储能多元化应用。

来源：北极星储能网2023-02-02

比亚迪新能源汽车销量同比实现强劲增长， 勇夺全球新能源汽车销量第一，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。

来源：朗新研究院2023-02-02

2、2022年2月，发改委、能源局在《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》中，提出支持用户侧储能、电动汽车充电设施、分布式发电等用户侧可调节资源，以及负荷聚合商、虚拟电厂运营商、综合能源服务商等参与电力市场交易和系统运行调节

来源：婺城区发展和改革局2023-02-01

大力推进5g基站、数据中心、充电设施(换电站)、电动汽车等储能多元化应用。...在科学调用前提下，鼓励储能项目统一接入金华市电力统调，在日常运行状态下自主运行(两充两放盈利)，在电网故障、用电紧张、有序用电等特殊时段，接受电网公司统一调度。2.强化资金支持。