来源：北京能源集团有限责任公司2017-11-07

编码功能描述完善9314条，集中培训5天、模拟测试40天，基础数据和系统功能基本满足公司智能两票办票要求。...通过一年的项目建设，无线wifi信号已经全部覆盖生产现场办票区域，共导入新系统kks编码小类57826条、系统图830张、动态列表75850条、三种人权限21532条、新增kks编码17136条、kks

来源：盛能杰科技有限公司2017-10-31

曾经有行业同仁做测试，在同一案场使用不同的逆变器品牌作对比，盛能杰逆变器以最高的发电量脱颖而出。...标准蓝牙智能无线显示，让用户随时随地可以监测电站运行状况，查看各项监测数据。用户还可以通过盛能杰自行研发的app／网络云端应用，进行远程设置和系统升级，智能运维，降低运维成本可达30%。

来源：电子发烧友2017-10-30

7、测试方法，大家都知道测试方法的重要性，方法不对测试结果难以令人信服。所以说，闭口不谈测试条件的所谓效率都是耍流氓!有人搭出一套系统，测了测好象效率还不错，于是便高调宣称自己的产品效率高达90%.。

来源：新能源Leander2017-10-26

并且，在未来新5系混动版还将通过限量版车型率先搭载无线充电技术，为客户带来更便捷的充电体验。...华晨宝马动力电池中心是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心，集电池研发、生产及测试于一体采用创新及内部定制的生产流程，进一步提升了华晨宝马在新能源汽车领域的实力。

来源：北极星输配电网2017-09-26

建议电力无线专网产业联盟重点加强标准化建设，积极推动联盟成员进行知识产权共享，搭建技术研究、核心设备研发、成果转化的优势资源汇聚平台，形成基站研发制造、终端研发制造、芯片、系统集成、安装实施、应用软件、运行维护、测试评估

来源：国家电网报2017-09-21

一键顺控的难点与攻关4月，黄石220千伏四连山新建变电站现场，工人们在开展一键顺控最后的联调测试。...9月15日，国家电网公司变电站一键顺控操作研讨会在湖北黄石举行，国网运检部主任周安春向与会人员介绍：国网湖北省电力公司先行先试，采用无线压力传感技术，为判断远程设备操作到位提供一种非同源双确认途径。

来源：中国证券网2017-09-21

（lte-v2x）及5g车联网无线通信技术（5g-v2x）的标准研究、测试与应用等；继续加强两岸在车联网紧急救援技术及服务标准的研究及合作等。...在车联网方面，基于签署的《海峡两岸推动车联网标准与产业合作备忘录》，成立两岸专家技术委员会，开展车联网标准与产业的交流与合作；加强在车联网及先进驾驶辅助系统（adas）模组与系统的合作；开展基于lte的车联网无线通信技术

来源：电力工程技术2017-09-08

主要技术指标：准确度：自校误差2现场测试：同相误差10不同相误差15采样速率3次/秒主机电源为9v2vx和y采集器电源电压为7.5v1.5v主机工作电流7max和y采集器工作电流4ma主机和x、y采集器的视距传输距离为

来源：第一电动网2017-09-08

大功率充电实际上在iec61851两个版本种提出了不同的要求，相比旧标准，增加了大功率充电后，新标准对于温度点有了明确的要求，包括测试、工作方式等。将两种方式做个比较。...为破解充电困境，探索新技术发展，中国电动汽车百人会于8月23日在清华大学举办了2017年第五期电动汽车热点问题系列研讨会，细分纯电动乘用车面向大功率充电的高压系统技术挑战与发展前景、电动汽车无线充电技术

来源：中国能源报2017-08-30

中国电力企业联合会副主任刘永东解释称，无线充电相关测试活动计划将在今年底启动，该测试活动将会对相关数据进行统计和收集，为标准的制订奠定基础。不容忽视的是，这些先行者们也还面临着对商业模式的困惑。...其中，国家标准包括正在报批的《电动汽车无线充电系统通用要求》和正在征求意见的《电动汽车车载充电机和无线充电设备之间的通信协议》。

来源：爱卡汽车2017-08-14

高通也曾经推出过无线充电系统,名为halo，不过也停留在静态无线充电。...高通建设的这条长100m的道路测试包含4块能量供给单元，每个单元负责25m道路的电量供应。同时，每25m长的能量段拥有与14个子模块,内含线圈和能量转换电路。

来源：forbes2017-08-10

5月份，两辆kangarooz.e.电动汽车开上了100米长的测试道，测试道设在巴黎郊外，公路内安装了电力线圈，它会发射电磁场，汽车内的系统将电磁场转化为电力。...有些人偏爱无线充电技术，法国汽车制造商雷诺、高通、vedecom正在开发动态电动汽车充电技术，它也许会成为行业标准。

来源：烟台日报2017-07-28

无线充电桩是我们现在的主推产品，目前已经开发出功率为3.7kw、7.7kw、22kw和30kw的双模充电桩(有线+无线)，并已实车测试成功，与国内多家知名电动汽车厂商达成合作协议。

来源：中国智能制造网2017-07-28

前不久，facebook的aquila无人机成功完成第二次飞行测试，巴托了第一次试飞失败的阴影，意味着facebook在使用太阳能无人机为偏远地区提供上网服务的计划已经向前迈进了坚实一步。...该项目旨在通过使用太阳能无人机进行高空5g无线网络传输，其速度要比目前4g快40倍。在测试中，太阳能无人机进行网络传输的方式与热气球不同，它是通过在高空自主飞行的飞机将信号从手机传输到基站。

来源：广西电网公司2017-07-18

没想到意想不到的状况发生了，在进行首次第三方无线公网双网双待独立通信终端与配网加密终端的互联互通测试时，由于没有经验借鉴，设备兼容上一度存在暗区，试验小组紧急协同厂商在充分研究网络方式和加密机制后，通过优化设备程序

来源：中国石化新闻网2017-07-14

过去全程巡检一次，需10个小组，20人测试10多个小时。现在仅需3分钟。仅此一项技术就可节约费用20余万元。...wts-sg-1型无源无线温度在线监控系统的成功引入，可有效解决电力设备在线连续测温难题，该技术基于无源无线温度传感技术---声表面波（saw）温度传感技术，具有完全无源（不需要电池），可远程无线读取实时温度数据的优点

来源：爱卡汽车2017-07-07

高通也曾经推出过无线充电系统，名为halo，不过也停留在静态无线充电。...高通建设的这条长100m的道路测试包含4块能量供给单元，每个单元负责25m道路的电量供应。同时，每25m长的能量段拥有与14个子模块，内含线圈和能量转换电路。

来源：中电新闻网2017-07-06

此前，配用电环节主要以无线公网方案进行信息连接。这种方案存在系统不稳定、可用带宽小、数据传输时延大，且网络可管理性差、安全性差等问题。...近两年，电力行业在配用电环节广泛测试、试用的是1.8g频段lte技术设备。徐廷光说，不过，由于频段共享的政策问题，电力用户很难获批该频段的使用权，同时其频段高，基站覆盖范围小，组网成本相对较高。

来源：萨默新能源2017-06-29

这是一个系统工程，从立项、验证、实车测试，至少需要2~3年。他也认为，无线充电公共设施的立项、安装、测试都需要时间，特别是涉及政策与规划问题。这些都需要政策导向。曹刚称。...对于我国发展无线充电技术，业内专家们普遍认为要从三个方面加以提升：加大对研发的支持力度，特别针对动态无线充电技术;加快建立电技术标准;推进电动汽车无线充电应用示范工程。

来源：北极星输配电网2017-06-21

奔驰已经在s级上测试这项技术，而宝马则把这项技术应用到混合动力车i8上。...若充电设施与电动汽车按1:2的比例建设,无线充电技术渗透率为50%，按安装一套无线充电装置一万元计算，预计2020年仅我国无线充电的市场规模将达到百亿规模，这对无线充电类企业而言，意味着巨大的市场前景。