来源：中国能源报2017-12-17

双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心，为动力电池播撒了希望;同时，结构性产能过剩、原材料价格上涨、降价压力，也成为行业不得不面对之痛。...新能源汽车两三年前才开始大量量产，真正有大量废旧电池淘汰应该在2018年、2019年，而对从事电池回收的企业来说，其盈利转折点就在2019年。

来源：经济参考报2017-12-15

目前，传统燃油车认证项目主要有公告、环保和3c，这三项认证体系规范，要求明确。...当时没有技术标准，完全靠自己摸索，我们把燃油车的发动机拆除了，装上电池，造出了第一辆电动车。北汽新能源公司副总经理张勇回忆说。

来源：中国能源报2017-12-13

双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心，为动力电池播撒了希望；同时，结构性产能过剩、原材料价格上涨、降价压力，也成为行业不得不面对之痛。...新能源汽车两三年前才开始大量量产，真正有大量废旧电池淘汰应该在2018年、2019年，而对从事电池回收的企业来说，其盈利转折点就在2019年。

来源：北极星电力网2017-12-12

往期直播回顾【电力百家讲】储能系统八大工程五大关键技术【电力百家讲】火电厂煤粉锅炉燃烧及其控制新理论与新技术【电力百家讲】淘汰燃油车辆，建设全电交通体系【电力百家讲】基于机组灵活性改造的制粉系统改造及运行优化技术

来源：北极星电力网2017-12-06

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来源：锂电大数据2017-11-30

在市场和政策双轮驱动下，双积分政策的实施、禁售燃油车提上日程、充电桩及电力资源配置等基础设施不断完善、动力电池能量密度提升与成本下降，储能产业迎来成长期都将极大提升电池产业链的市场竞争力。...尽管数量缩减了一半多，在外界看来已经是很大的调整，但有行业专家表示，这仅仅是调整的开始，接下来的淘汰赛速度会更快。

来源：ABB中国2017-11-22

但消音器和起动机等重大改进的出现改变了局面，燃油车占得上风。同时，随着美国标准石油公司等石化公司的崛起，油品的销售带动了加油站像雨后春笋般占领了大众市场。...abb集团首席执行官史毕福博士中国最近成为了世界上第五个宣布将逐步淘汰化石燃料汽车的国家。同已经发声的英国、法国、挪威和印度等四国一样，中国将通过此举推动国际社会实现《巴黎气候协定》提出的目标。

来源：北极星电力网2017-11-21

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来源：高工锂电网2017-11-21

如果上述人士说法属实，那就意味着不久的将来，部分新能源汽车将具备与燃油车相抗衡的成本优势。...那么，动力电池系统单位成本能不能做到与燃油车经济性相抗衡的0.775元/wh?影响成本下降的主要因素又有哪些?

来源：锂电大数据2017-11-17

据估计2030年新能源汽车动力电池将降至700元/kwh，其经济性基本与燃油车持平。...动力电池转向高端产品，低端产能将被淘汰不久前有媒体报道，郑州比克电池的动力电池生产线刚刚投产，2018年预计生产的2亿ah动力电池便被车企预定一空。

来源：中国能源报2017-11-15

将低速电动车认定为特殊一类机动车辆，属于新增加一个类别，既非摩托车类别，又区别于传统的燃油车，有利于这一细分市场的健康发展，同时也保障了用户的安全。在罗会明看来。...工信部在其复文中写到：升级一批现已建立通道，规范一批和淘汰一批的具体政策措施尚在讨论制定中。

来源：北极星电力网2017-11-13

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来源：北极星输配电网2017-11-10

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来源：北极星电力网2017-10-30

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来源：参考消息网2017-10-30

据日本《东洋经济周刊》10月21日一期文章报道，在9月天津汽车论坛上，中国政府官员称，中国已开始研究制定燃油车禁售时间表。全球最大汽车市场官员的一番话在汽车行业掀起了波澜。...埃森哲公司董事总经理川原英司说：自动驾驶、共享、互联同时在推进，现有的商业模式将被淘汰。他预测，等共享自动驾驶时代到来，汽车销量将下降30%。

来源：网易智能2017-10-27

(来源：人民网、南方网、工业和信息化部官网综合整理)相关阅读：全面分析 | 禁售燃油车势在必行！诸多问题需运筹帷幄...这些国家并没有在规定的日期前完全禁止使用天然气或柴油动力汽车，他们只是计划开始逐步淘汰这些车辆。

来源：锂电大数据2017-10-26

而今年来，国内外相继发布禁售燃油车时间表，我国新能源双积分政策也已经落地，都在传递出新能源汽车将迎来完整向上周期的信号。...在此情况下，只有不断提升技术和规模等，否则将被淘汰出局。

来源：能见APP2017-10-26

比如国家正在研究制定燃油车退出的方案，但是我们现在仍有这么多大的炼油厂。所以汽车行业就是特别大的问题，如果中国还在拿老技术当新东西，那很可能又是新一轮的落后。...周大地：中国的技术进步非常快，几年就相当于隔一代了，处于加速淘汰老旧技术的状态。传统能源行业加快淘汰速度是必然的，这样才能达到结构性创新和结构性调整。

来源：第一电动网2017-10-24

从生产燃油车几十年的路走过来，我们积累了经验，具备了实力。同样，我们新能源自主品牌不输给谁，我们有这样的气魄，我们有这样的能力!到2035年，我国自主品牌的新能源汽车必将跻身世界第一梯队。...年我国自主品牌的新能源汽车必将跻身世界第一梯队北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示，习近平总书记的报告体现出党和国家把绿色发展摆在了更加突出的位置，必将继续加强对新能源汽车的推广使用，也会进一步加大传统燃油车产业的结构转型

来源：北极星电力网2017-10-24

智慧电厂数字化解决方案时间：2017年10月28日（周六）19:00-21:00费用：免费主讲嘉宾往期直播回顾【电力百家讲】储能系统八大工程五大关键技术【电力百家讲】火电厂煤粉锅炉燃烧及其控制新理论与新技术【电力百家讲】淘汰燃油车辆