来源：新华社2022-03-07

加强铁路、公路、航空、海运、港口等运输保障。...加强大宗商品保供稳价，着力解决煤炭电力供应紧张问题。从全年看，主要宏观经济指标符合预期，财政赤字率和宏观杠杆率下降，经济增速继续位居世界前列。

来源：北极星储能网整理2022-03-07

加强铁路、公路、航空、海运、港口等运输保障。...加强大宗商品保供稳价，着力解决煤炭电力供应紧张问题。从全年看，主要宏观经济指标符合预期，财政赤字率和宏观杠杆率下降，经济增速继续位居世界前列。

来源：准格尔旗发布2022-03-04

2021年我国动力煤进口量2.69亿吨，从我国煤炭供需格局看，产需逆向分布特征显著，东部沿海地区利用良好区位优势，通过海运通道进口部分动力煤，有利于缓解国内煤炭长距离大规模运输压力，但随着能耗双控不断强化

来源：中国能源报2022-03-02

此外，全球最大海运动力煤出口商嘉能可的股价，也升至10年来高位，该公司去年同比扭亏为盈，实现净利润50亿美元，截至去年底债务规模降至60亿美元。...尽管去年美国煤炭使用量已从此前的10亿吨以上“减半”，但该国电力行业仍然离不开煤炭，约90%的煤炭仍然用于发电。

来源：丰矿煤炭物流2022-02-25

；2、如果俄罗斯煤的出口并没有受到较大的限制，那么原油及天然气价格暴涨之下，海运费也在节节攀升，俄罗斯煤的出口成本增加，价格也会上涨；3、如果中国在俄罗斯被制裁的情况下接收俄罗斯煤炭，那么届时两国肯定会对煤炭的价格进行磋商

来源：丰矿煤炭物流2022-02-22

主要增长来自海运，而由于疫情管控的限制，陆路口岸的出口量与2020年相比下降了三倍以上。之前suek有计划每年将通过铁路过境点向中国的交付量增加到 200-250 万吨。...eastrussia此前报道称，煤炭正越来越多地被更清洁的燃料所取代，与2019 年相比2020 年全球煤炭消费量也下降了4.2%，三年多来俄罗斯远东地区的煤炭消费量也减少了220万吨，目前全球主要消费国是中国

来源：环球零碳2022-01-29

日本从澳大利亚海运液氢一事，被认为是一个里程碑事件，意味着全球大规模氢贸易的开端。...一种方法是在其燃煤发电厂中燃烧氨气，氨气由氢气制成，而这些发电厂也由澳大利亚的煤炭提供动力。

来源：能研慧道2022-01-29

二是要坚决控制化石能源消费，尤其是严格合理控制煤炭消费增长，有序减量替代，大力推动煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。推进先进储能技术规模化应用。...万亿千瓦时的煤电发电量，其二氧化碳排放量也在9-10亿吨（考虑低负荷时的效率损失因素），如此高数量级的排放水平下几乎消耗了我国全部森林碳汇空间（10-12亿吨），加上难以减排的工业过程和少量不得不用的化石能源（如航空和海运可能难以摆脱常规燃料

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-01-27

2.尽管沿海电厂日耗回落不明显，但电厂煤炭库存依然高位，南方电厂刚需采购较北方内陆电厂更温和一些，北上派船拉运货盘不多，海运价格持续弱稳态势。...3.本周，大秦线日均发运量110万吨，环渤海港口煤炭调进量继续大幅低于调出量，致使环渤海港口煤炭库存延续去库态势，库存水平迅速降至1630万吨低位。

来源：中电联2022-01-26

沿海煤炭运输需求低迷，海运市场持续宽松，市场空船期较多，海运费继续承压下行。本期，ceci沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别比上期上涨34元/吨、29元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-01-25

再次，临近春节，煤炭市场情绪降温。除部分下游刚需拉运以外，其他企业采购询货减少，不急于拉煤的终端客户船期延后，海运费持续下跌。...第四，港口煤炭库存下降过快。临近春节，因成本倒挂及担心煤价突跌的现象出现，贸易商发运市场煤积极性不高。在煤炭装船高于调入的情况下，环渤海港口存煤以日均25万吨速度递减。现货紧缺，船等货现象依然存在。

来源：中电联2022-01-18

春节临近，从往年规律来看，电厂日耗将逐步开始走弱，市场情绪也将明显降温，加之本周海运费较上周也有明显减少，进口煤价格大幅下降。从样本情况看，本周样本量创2021年以来新低。...，关注好春节期间煤矿生产安排和停产安排预判好供应影响提前做好应对，并做好应对春运期间对货运影响采购节奏的调整；三是尽快解决当前高热值煤炭供应不足的问题，即提高当前煤炭有效库存量，也避免因煤质下降导致煤炭消耗额外增加

来源：中国电力企业联合会2022-01-18

春节临近，从往年规律来看，电厂日耗将逐步开始走弱，市场情绪也将明显降温，加之本周海运费较上周也有明显减少，进口煤价格大幅下降。从样本情况看，本周样本量创2021年以来新低。...，关注好春节期间煤矿生产安排和停产安排预判好供应影响提前做好应对，并做好应对春运期间对货运影响采购节奏的调整；三是尽快解决当前高热值煤炭供应不足的问题，即提高当前煤炭有效库存量，也避免因煤质下降导致煤炭消耗额外增加

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-01-17

煤价上涨之后，下游采购意愿难有提振，货盘释放不佳，成交冷清，海运费跌落至底部区间，后续停航船舶将陆续增多。...（来源：“鄂尔多斯煤炭网”id：coalcom 作者：宫海玲）目前，沿海主力电厂库存高位运行，基本无需求缺口，环渤海港口低卡煤率先下跌。

来源：环球零碳2022-01-14

由于澳大利亚离日本较近，海运也方便，在清洁能源上，日澳很快在商业、贸易、技术上密切合作，并提出“日澳技术脱碳伙伴关系”的方向，第一步侧重在清洁氢贸易伙伴关系。...可以想象一下，如果以风能和太阳能为主的清洁能源占据未来能源主导地位，一些拥有大片沙漠、草原和海岸线的国家，将成为新能源出口国，船舶和管道运输的将不再是是石油、煤炭、天然气等化石燃料，而是氢气、氨气等新燃料

来源：中国能源报2022-01-13

目前，国际海运煤价格普遍超过100美元/吨，这也让印尼动力煤生产商的出口热情高涨。但这一情况却引发了印尼政府的担忧。...有分析师指出，如果印尼煤炭出口禁令持续下去，印度将不得不寻求其他煤炭进口来源。标普全球普氏援引一位日本煤炭行业交易员的话称：“印尼的动力煤出口禁令是令人担心的。

来源：中国能源报2022-01-13

目前，国际海运煤价格普遍超过100美元/吨，这也让印尼动力煤生产商的出口热情高涨。但这一情况却引发了印尼政府的担忧。...有分析师指出，如果印尼煤炭出口禁令持续下去，印度将不得不寻求其他煤炭进口来源。标普全球普氏援引一位日本煤炭行业交易员的话称：“印尼的动力煤出口禁令是令人担心的。

来源：中国能源报2022-01-13

《华盛顿邮报》撰文称：“德国正在犯一个巨大的错误，正在失去一个可靠且清洁的电力来源，这将促使该国进一步依赖进口能源，比如俄罗斯管道天然气、高价海运lng。”...为了实现退出核能发电以及2030年退出煤炭发电的目标，德国必须在最短时间内尽可能多地建造新能源发电装置。

来源：中电联2022-01-11

沿海煤炭运输需求低迷，海运市场持续宽松，空船期不断释放，海运费颓势依旧。受外围市场消息暂时刺激，国内煤炭市场下跌预期扭转，坑口部分煤矿开始涨价，北港报价也开始集体反弹。

来源：叶春能源2022-01-11

沿海煤炭运输需求低迷，海运市场持续宽松，空船期不断释放，海运费颓势依旧。受外围市场消息暂时刺激，国内煤炭市场下跌预期扭转，坑口部分煤矿开始涨价，北港报价也开始集体反弹。