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“十四五”时期是我旗深入推进“对标先进、追赶超越”发展目标的关键阶段。我旗煤炭产业率先培育为全区“千亿产业集群”,综合分析煤炭宏观形势,准确研判煤炭产业走势,对于我旗确保能源安全稳定供应和经济高质量发展具有重要意义。本文立足煤炭供需的政策背景和环境要素,结合我旗煤炭产业实际,对“十四五”时期我旗煤炭产业形势进行分析,为旗委、政府谋划部署近远期煤炭产业发展提供参考。
一、煤炭需求形势
“十四五”期间,全国煤炭需求仍处于峰值平台期,2021年全国原煤产量40.71亿吨,其中全区10.5亿吨,全市6.7亿吨,我旗2.8亿吨,预计2025年全国需求量为42亿吨左右。从中长期看,煤炭仍是我旗主体能源,对确保国家能源安全、支撑经济社会平稳运行起到“压舱石”作用。
(一)煤电需求继续攀升。国家统计局数据显示,2021年全国发电量8.11万亿kWh,其中火力发电5.77万亿kWh。按照“十四五”期间电力发展规划和电源结构调整的趋势,我国能源特别是电力需求仍在快速增长,且新增电力需求仍需要煤电作为补充,煤炭安全兜底保障作用将进一步凸显。预计2025年全社会用电量9.5万亿~9.8万亿kWh,按照业内平均煤耗水平测算,2025年电力行业耗煤量将达到26.3亿吨。
(二)煤化工规模不断扩大。鉴于传统煤化工产品市场总体平稳,现代煤化工产业方兴未艾,产能规模趋于扩大。2021年中央经济工作会议指出,原料用能不纳入能耗总量控制,能耗强度作为刚性指标,这就说明煤炭需求控制整体上有所放松,我旗以煤制油、煤气化为代表的现代煤化工企业,作为煤炭清洁高效利用的主要方式将是“十四五”时期的主基调。2021年全旗主要煤化工产品产量为304.99万吨(甲醇、油品、电石),较2020年下降6.4%,加之2020年受疫情影响产量偏低,所以“十四五”时期我旗煤化工产品产量增长空间较大。
(三)新能源替代程度较低。随着碳达峰、碳中和目标任务逐步落实,我国逐步构建以新能源和可再生能源为主的清洁低碳安全高效的能源体系,旗委、政府紧跟国家产业政策步伐,新能源产业布局有序推进,但还不能满足市场需求。当前我旗新能源产业正处于培育阶段,2022年列入全旗重大项目盘子的8个新能源(风电、光伏发电)项目仍面临手续办理和建设周期等前置条件,预计两年左右才能显现作用。并且由于风能、太阳能等能量密度低,随机性、间歇性、波动性等特征显著,仍需要煤电进行调峰托底,以保障电力系统平稳运行。
(四)煤炭保供压力仍然较大。从东北和川渝地区来看,蒙东是东北地区煤炭调人主要来源,根据蒙东地区现有生产和建设煤矿规模,到2025年煤矿产能可达到3.3亿吨/年,在严格限制超能力生产情况下,产量可达3亿吨左右,但其自身煤炭需求将继续增长,调出量仅能维持目前水平,东北地区煤炭产需缺口还将继续扩大,保供形势依然严峻。川渝地区远离北方主产区,煤炭调人困难,相邻的贵州和云南虽煤炭资源相对丰富,但禀赋条件很差,大部分煤矿正处于技改建设阶段,多数煤矿难以继续建设。所以川渝地区煤炭补给只能更多倚重我们北方地区。
二、煤炭供给形势
从近三年煤炭市场运行情况看,虽然存在时段性、区域性供应紧张状况,但是全国煤炭供需基本保持动态平衡,“十四五”时期我旗也将保持稳定煤炭供给。
(一)资源禀赋条件优越。内蒙古煤炭产业具备煤炭资源丰富、开采条件好、安全保障程度高的特点,且近十余年来新建大型现代化煤矿产能占比大,煤矿产能整体有效利用系数可达0.95,相比之下山西虽然煤炭资源丰富,开采条件较好,但开采历史长、开发强度大,已进入衰老报废期的煤矿规模较大,产能整体有效利用系数相对较低,未来十年逐步下降到0.90左右。
(二)进口煤呈下降趋势。2021年,我国进口煤炭3.23亿吨。综合国际煤炭市场供需、主要煤炭产需国进出口趋势、国内煤炭产需格局,预测2025年我国煤炭进口量2.5亿吨左右。2021年我国动力煤进口量2.69亿吨,从我国煤炭供需格局看,产需逆向分布特征显著,东部沿海地区利用良好区位优势,通过海运通道进口部分动力煤,有利于缓解国内煤炭长距离大规模运输压力,但随着能耗双控不断强化,东部沿海地区煤炭消费总量将得到严格控制。综合国际煤炭供需形势和国内煤炭产需格局,预测2025年我国动力煤进口量2亿吨左右,动力煤进口量呈逐步下降趋势。
(三)“量”“价”双稳。2021年我旗贯彻落实国家煤炭保供政策,核增煤炭产能6400万吨,全旗总核定煤炭产能达到35145万吨/年,预计2022年煤炭产量超3亿吨,煤炭优质产能加快释放。国家发改委近日发布《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》,今年5月1日起实行,主动引导煤炭价格在合理区间运行,明确了重点地区煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间,分别为(5500千卡)山西地区370~570元/吨,陕西地区320~520元/吨,蒙西地区260~460元/吨,蒙东地区200~300元/吨,将对稳煤价、稳电价、稳经济起到积极有效的作用。
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11月20日上午8时58分,电力集团鲁西电厂煤炭地下气化项目成功点火试运,山东能源集团党委书记、董事长李伟宣布点火成功并讲话。李伟指出,煤炭地下气化项目是山东能源集团落实“双碳”目标,推动煤炭清洁高效利用的重点科研工程,是国内首台大型机组掺烧示范项目,项目意义重大。各参建单位要本着“稳
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短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
11月19日,新天然气公告,控股子公司新疆明新油气勘探开发有限公司参与了新疆巴里坤哈萨克自治县三塘湖矿区七号勘查区普查煤炭资源探矿权的挂牌出让竞拍,并以约人民币35.23亿元竞得。本次交易尚需提交公司股东大会审议通过后方可落地实施。探矿权面积109.28平方公里,煤炭资源量1000米以浅估算资源量2
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
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主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
11月11日5点53分,首列5500大卡优质煤万吨大列从大路西站台正式发车,于次日6点49分顺利抵达曹妃甸港,标志着魏家峁5500大卡优质煤至曹妃甸港下水通道成功贯通。7月以来,在集团公司统筹下,燃料公司与北方公司主动作为,多次与中国铁路呼和浩特公司等单位深入沟通协调,推动魏家峁5500大卡优质煤炭下水
本周,南方总体气温偏暖,沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始,华东、华中地区天气降温,电厂煤耗量环比略有增加,但供应商储煤及电厂库存量处在高位,预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较
为深入贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,推动落实《国家发展改革委等部门关于加强煤炭清洁高效利用的意见》(发改运行〔2024〕1345号)精神和2024—2025年供暖季全国能源保供视频会议部署安排,11月7日—8日,国家发展改革委经济运行调节局在湖南省岳阳市组织召开煤炭清洁高效利用工作经验交流会,
12月5日,2024年度全国煤炭交易会在河北省唐山市开幕,共有32家大型煤炭供需企业在现场签订了2024年度煤炭中长期合同,合同总量达4亿吨左右。煤炭中长期合同制度是我国能源保供的“压舱石”和“稳定器”,是立足于我国国情、实现能源保供稳价的重要制度创新,在推动上下游行业健康发展、保障煤炭稳定可
为准确把握当前煤炭经济运行态势,研判下半年煤炭供需形势,促进煤炭市场平稳运行和行业高质量发展,6月28日下午,中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会在山东日照组织召开上半年煤炭经济运行分析座谈会。中国煤炭工业协会会长梁嘉琨,原煤炭工业部副部长、中国煤炭工业协会原会长王显政出席会议,中国
为深入了解东北地区煤炭市场运行状况,积极做好2023年煤炭供应工作,4月3日,中国煤炭运销协会组织龙煤集团、吉煤集团、国能宝日希勒、国电投内蒙古能源、华能内蒙古东部能源、辽宁能源及所属企业等单位在沈阳召开了东北及蒙东地区煤炭市场形势分析座谈会。各单位分管煤炭运销工作的负责同志参加会议,
监测数据显示,1月份天津市重点监测的生产资料价格稳中有涨。5大类商品中,三降一涨一稳;其中煤炭价格环比持平,钢材、成品油、化肥价格均有所下降,涨幅分别为2.1%、0.08%、1.6%,橡胶价格上涨2.4%。28种主要商品中,上涨的有12种,占42.9%,下降的有15种,占53.6%,保持稳定1种,占3.6%。一、煤炭价格
近日,随着新的列车运行图开始实行,浩吉铁路陕西靖边东站至湖北襄州北站间增开4趟万吨煤炭列车。据悉,调图后,浩吉铁路襄州北站日均煤炭发运量由先前的18万吨增至22万吨,在进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力的同时,也为湖北等周边城市电厂、企业生产提供了更为充足的煤炭。此外,根据新的
4月20日,鄂尔多斯市能源局印发《关于落实广东省等9省区进口煤应急保障中长期合同补签工作的通知》(以下简称“通知”),提出鄂尔多斯市承担全国9和省区中长期合同补签煤源4540万吨,这部分补签煤源将落实至准格尔旗、伊金霍洛旗、东胜区、达拉特旗和乌审旗,采取点对点直供模式。通知强调,各旗区要
大秦铁路天津蓟州段铁路桥维修展开后,大秦线每日发运量由正常情况下的130万吨降至40-50万吨。铁路不能满足正常批车,部分矿区发车暂停。煤矿有煤,但装不出去,运量大幅回落。因为这一路段已经在15日开始维修,因此,原本被一再延后的大秦线检修,有望提前在本周展开,且检修时间延长。根据以外经验,
日前,广西煤炭工业互联网交易平台在广西现代物流产业孵化中心正式上线。作为广西首家煤炭大宗商品交易平台,该平台上线将有效解决广西及西南地区煤炭供需矛盾突出问题,保障煤炭能源供应安全。该平台主要运用物联网、互联网、大数据、云计算、区块链及物联网等技术整合煤炭产业链资源要素,促进煤炭供
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三月初,全国两会、冬残奥相继召开,产地安全环保检查趋严,部分矿保供暂停对市场销售,国内供应阶段性收紧;同时,俄乌战争导致的外煤供应减少,到岸进口煤吃紧、进口煤价格飙升也进一步支撑了内贸市场。前期,预期煤价会大,部分用户并未大量存煤;目前,拉运量不断增加,并且招标采购的紧迫度提升,
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12月15日,IEA发布了最新一期的煤炭市场年度报告。报告预计全球煤炭需求到2026年将会下降,但需要采取更强有力的行动来推动实现国际气候目标的实现。2022年全球煤炭需求创历史新高,同比增长4%至84.2亿吨。煤炭需求的增长引擎再次来自亚洲,电力和非电力部门都有所增加。美国的煤炭需求下降了8%,比任
国际能源署发布《煤炭2023》报告,指出2022年全球煤炭需求创下历史新高,同比增长4%,达到84.2亿吨。亚洲再次成为煤炭需求的增长引擎,电力和非电力部门的煤炭需求都有所增长。2022年全球煤炭消费量创历史新高…2022年中国煤炭需求增长了4.6%(+2亿吨);印度煤炭需求增加了9%(+9700万吨);印尼的镍
11月15日,满载3322吨疆煤的列车在国家能源集团黄骅港接卸完毕。该车是国家能源集团首列全程铁路集装箱运输专列,始发于新疆红沙泉站,经明水站和万水泉转运至黄骅港,打通了疆煤外运又一新通道。我国煤炭资源储量呈现不均衡的分布格局,形成了“北富南贫”“西多东少”的分布特点。据新疆维吾尔自治区
7月份,我国宏观经济延续恢复发展态势,主要能源产品生产经营总体稳定。煤炭工业协会数据显示,季节性电煤消费比较旺盛,国内煤炭需求同比较快增长。7月份全国规模以上煤炭企业原煤产量3.8亿吨,日均产量1218万吨;1—7月份,全国规模以上煤炭企业原煤产量26.7亿吨,同比增长3.6%。与此同时,我国进口
据省商务厅内贸流通统计监测系统显示:2023年7月份,全省生活必需品、生产资料货源供应充足,商品品类丰富,需求旺盛,市场总体运行态势良好。一、食用农产品市场监测的162种商品(环比上月,下同)中,49种商品价格上涨,占30.25%,109种商品价格下跌,占67.28%,4种商品价格持平,占2.47%。其中,涨
国际能源署(IEA)发布的《煤炭市场最新报告》显示,2022年全球煤炭需求超过83亿吨,创历史新高。由于亚洲需求强劲,今年全球煤炭需求总量预计将保持在83.88亿吨左右,增长0.4%。《报告》指出,2023年中国、印度和印度尼西亚的煤炭需求将持续保持增长,这大大抵消了美国、欧盟和日本煤炭需求的下降。20
2022年,全球煤炭消费量创历史新高,预计今年全球煤炭市场仍将延续增长势头,而且随着市场环境回归平稳,煤炭价格预期也将回归稳定。近日,国际能源署(IEA)发布《煤炭市场最新动态》报告(以下简称《报告》)称,过去三年间,全球煤炭市场经历了大起大落,2022年,全球煤炭消费量创历史新高,预计今
上周开始,北方港口动力煤市场再次由弱稳转入下跌通道,但由于发运成本支撑,港口贸易商报价较为坚挺。本周,港口煤价跌幅趋窄,目前主流报价较前期高点下降40-50元/吨。后期煤价仍有反弹可能,但涨幅很小,上涨时间也很短。八月份,煤价将呈缓慢下行走势。首先,受台风影响放大,南方高温持续时间缩短
国际能源署日前发布《国际煤炭市场》更新报告,指出2022年全球煤炭需求创下历史新高,超过83亿吨。这主要是由于油价上涨,而煤炭比天然气更容易获得,价格相对便宜。整体疲软的核电和水电生产也进一步助长了向燃煤发电的转变,煤炭发电量创下了10400太瓦时的全球新高,占世界发电量的36%,比2021年上升
随着天气温度升高,煤炭需求增加。6月份,煤炭供应指数升至2020年8月份以来的最高,煤炭企业加快释放煤炭先进产能、增加电煤产量。在位于山西省朔州市平鲁区的一个露天煤矿,记者看到工人们正操作着各种大型机械设备,在矿坑内忙碌着。尽管天气炎热,这里一天24小时都要不间断生产,最高日产超过11万吨
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