来源：深港证券2020-02-27

推荐标的：构建锂电池全生命周期产业链的动力电池生产企业；拥有先进锂电回收技术并进入第一批动力电池回收试点名单的企业。

来源：北极星固废网2020-01-21

三是针对生活和社会源危险废物管理问题，积极探索废铅蓄电池等城市有害垃圾管理模式。开展运用射频识别技术从生产源头建立电池全生命周期溯源系统试点研究，运用科技手段提升危废管理效能。

来源：国轩高科2020-01-20

双方全面实现长期合作，将深度探讨并合作研发标准化、平台化动力电池系统，共享资源平台，加速正向开发；双方将共同开展基于电动汽车及通用储能电池利用研究，开展电池全生命周期利用领域的深度合作。

来源：电池网2019-12-09

在abec 2019论坛，高乔威分享了废旧动力蓄电池回收背景与现状、动力电池全生命周期价值链、动力电池回收存在的问题等。

来源：新浪汽车综合2019-12-06

接下来，北汽新能源和宁德时代将在新能源汽车的全生命周期管理上进一步深化技术合作，在确保动力电池全生命周期安全可靠的情况下最大化地实现对动力电池价值的充分挖掘和利用。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2019-11-27

（动力电池所涉及的一次资源锂、镍、钴、锰和天然石墨资源的世界分布情况可参见《中国动力电池回收处理行业2017年白皮书》）我们对原材料进行关键评估，确定了动力电池行业中使用的关键原材料，并在动力电池全生命周期中对关键原材料的流量和库存进行动态

来源：北极星储能网2019-11-26

二、主要目标基本实现对全省新能源汽车动力蓄电池的全生命周期监管，初步建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系。...、注销环节，严格按照国家相关要求，对动力蓄电池进行编码并在国家溯源管理平台上记录和上传信息，建立信息共享机制，确保动力蓄电池全生命周期有效监管。

来源：北极星固废网2019-10-29

与武汉镭立公司签订开发铅酸蓄电池回收信息系统合同，系统研发工作已启动，实现铅蓄电池全生命周期信息化，落实电池生命周期有效追溯，收集网点和集中转运点使用该系统如实记录收集、贮存、转移等信息，形成电子台账管理

来源：电池中国网2019-10-10

在电池管理过程中，动力电池全生命周期数据记录形成“健康档案”，在后续储能梯次利用场景中实现可追溯的合理利用，充分体现出动力电池全生命周期价值。

来源：中国科学报2019-09-26

基于太阳燃料的合成技术，我们提出了太阳燃料加氢站或称液态阳光加氢站的策略，其优势很明显：可解决高压加氢站安全问题，实现油、醇、氢共站，减少二氧化碳排放，实现燃料电池全生命周期绿色清洁的目标，还可以扩展为其他化学储氢路线

来源：电池中国网2019-08-16

”，每季度前15 日内将上季度台账信息上传铅蓄电池全生命周期管理信息系统。...亮点4：台账制度、大数据管理实行铅蓄电池全生命周期关键节点电子台账制度，铅蓄电池生产（进口）、销售、收集、贮存、运输、资源化利用企业应按要求建立台账，记录废旧铅蓄电池的种类、数量、流向等信息；建立“铅蓄电池全生命周期管理信息系统

来源：北极星固废网2019-08-15

第七条（信息管理）建立“铅蓄电池全生命周期管理信息系统”，铅蓄电池生产（进口）、销售、收集、贮存、运输、资源化利用企业应按照国家规定的标准样式，记录电子台账信息，并于每季度前15日内将上季度台账信息上传铅蓄电池全生命周期管理信息系统

来源：北极星储能网2019-08-15

第七条 (信息管理)建立“铅蓄电池全生命周期管理信息系统”，铅蓄电池生产(进口)、销售、收集、贮存、运输、资源化利用企业应按照国家规定的标准样式，记录电子台账信息，并于每季度前 15 日内将上季度台账信息上传铅蓄电池全生命周期管理信息系统

来源：高工锂电2019-08-13

其次，开展动力电池全生命周期管理，并以电池编码为载体，构建动力电池溯源信息系统。第三，试点范围扩大，储能项目因此增多，无形中也推动了市场容量进一步增大。

来源：能见Eknower2019-06-30

而aesc已经配套了45万辆电动汽车，实现3代动力电池全生命周期验证，9年行驶累积严重事故为零。为什么aesc可以实现零安全...实际上，中国电动车2018年召回率达到13%，尽管其中多少与动力电池安全有关，并没有厂商和管理方透露，但近来频发的电池着火事件，令人担心电动汽车保有量迅速上升会带动电池安全事件会大幅度上升。

来源：盖世汽车2019-06-27

中国电动汽车百人会《动力电池全生命周期资产运营管理》课题报告显示， 2018年后我国的新能源汽车动力电池进入规模化报废期，预计2023年报废量将达48.09万吨。

来源：中国能源报2019-06-17

如何真正建立全生命周期的污染防治链条，成为行业发展的关键。...但由于回收体制混乱，与非法冶炼共同形成“地下产业链”，污染防治的重点也从生产转移到回收、再生环节，后者也因此成为目前铅蓄电池全生命周期污染防治的最薄弱之处。

来源：中国能源报2019-06-13

如何真正建立全生命周期的污染防治链条，成为行业发展的关键。...但由于回收体制混乱，与非法冶炼共同形成“地下产业链”，污染防治的重点也从生产转移到回收、再生环节，后者也因此成为目前铅蓄电池全生命周期污染防治的最薄弱之处。

来源：中国能源报2019-05-15

东南大学电气工程学院电力工程系副主任陈中认为，v2g能否为相关方带来利益由用户响应度、电池全生命周期、车桩连接率、充电桩与运营平台、智能电网发展水平由五大因素决定。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-28

其次，开展动力电池全生命周期管理，并以电池编码为载体，构建动力电池溯源信息系统。...全生命周期与溯源管理体系的建立，伴随着检测、分类、重组乃至贮存移交至下一环节，意味着储能用户既是次级终端消费者，也是可再生利用上一级的责任承担者之一。