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      北极星为您找到“电池配套”相关结果633

      来源:高工锂电2020-05-20

      电池配套“遍地开花”的背景是,近十年锂电池在电动车领域的产业化应用已获得成熟验证,规模化制造、技术迭代、工艺升级、供应链管理带来的性能提升与成本下降,辅以政策的相关加持,为锂电池在各个领域的替代应用奠定基础

      外资品牌“猛进”下的动力<mark>电池配套</mark>

      来源:高工锂电2020-05-19

      在此背景下,高工锂电梳理了2020年1-4月外资、合资新势力车企产量及电池配套。...从动力电池配套来看,合资品牌动力电池选择国产化趋势明显,且集中度较高。产量top10企业中,除天津一汽丰田外,其余9家企业均有搭载宁德时代电池

      来源:高工锂电网2020-05-15

      2020年1-4月比亚迪动力电池装机量配套车企分析(kwh)备注:该数据含西安众迪数据来源:高工产业研究院(ggii)从其配套的企业领域来看,1-4月比亚迪动力电池配套新能源乘用车约28,523辆,同比下降

      来源:电池中国2020-05-15

      4月份华鼎国联7.38mwh动力电池配套的均是奇瑞eq1车型,系统能量密度仅为140.1wh/kg,续航里程也只有251km。...另一家首次现身新能源汽车装机量榜单的动力电池企业蜂巢能源,4月份提供配套电池类型为方形三元电池配套车型为长城欧拉牌乘用车,电池系统能量密度达到164.5wh/kg,系统能量密度属于当前配套车型的中上水平

      来源:起点锂电大数据2020-05-14

      其中,宁德时代在专用车领域的动力电池配套量高达323.22mwh,市场占有率超过5成,达到51.18%。...4月份为新能源专用车配套电池的企业共27家,排名前十的企业分别是宁德时代、力神、国轩高科、鹏辉电源、亿纬锂能、荣盛盟固利、安驰新能源、桑顿新能源、比亚迪、中信国安盟固利。

      来源:电池中国网2020-05-13

      乘用车领域,国轩高科装机量达到1.55gwh,市占率高达75.2%,排名第一,数据显示,国轩高科提供磷酸铁锂电池配套的乘用车客户在其2019年客户中的占比已提升至65%。...今年第327-331批公告不同车型配套电池技术路线占比数据来源:动力电池应用分会当然,磷酸铁锂回潮如果只依赖性价比显然也是不行的。

      来源:高工锂电网2020-05-11

      上述车型的电池配套主要集中在lg化学、宁德时代、比亚迪、中航锂电等少数几家电池企业手中,这表明新能源乘用车动力市场竞争较为激烈,市场集中度较高。...在此情况之下,主机厂为进一步降成本或将在这部分车型中主动切换磷酸铁锂电池,从而侵蚀部分ncm523电池的市场空间,提升磷酸铁锂电池的装机占比。

      来源:电池中国网2020-05-11

      图为特斯拉2020年q1国内销量(资料来源:汽车之家) 值得注意的是,得益于为特斯拉上海工厂的电池配套,lg化学在中国市场的表现尤为抢眼。...据了解,早在2010年lg化学就开始先后为雪佛兰volt和bolt两款新能源车型提供动力电池,后来又为捷豹i-pace、奥迪e-tron以及奔驰eqc等电动车型配套,lg化学的电池出货量也从2018年的

      来源:高工锂电网2020-05-07

      对宁德时代而言,此举也意味着其高调切入工程机械领域的动力电池配套。两大龙头企业握手的大背景是,环保压力及2020年“新基建”需求拉动下,工程机械的电动化也在明显加快。...并将进一步推进行业标准制定,优化工程机械电池技术应用,同时开发基于大数据的电池行为跟踪、故障诊断等新技术。

      来源:电池中国网2020-04-30

      为了满足丰田hev市场增长需求,科力远近年来一直致力于hev电池配套产能的扩张,预计到2021年6月,科力远旗下科力美、科霸公司、常德力元将实现年产48万台套的产能释放,是扩产前的4倍。...据了解,科力远是丰田在中国hev电池产业配套的唯一供应商。

      来源:电池中国网2020-04-30

      935.39mwh,在专用车细分领域,动力电池配套也基本由头部企业占据。...数据来源:动力电池应用分会(单位:mwh)从动力电池装机量来看,2019年n2类新能源电动货车动力电池装机量约为1174.65mwh,其中,亿纬锂能、国轩高科、宁德时代、力神电池、比亚迪等五家企业装机量就达到

      来源:中证网2020-04-28

      为了满足丰田hev市场增长需求,科力远近年来一直致力于hev电池配套产能的扩张,预计到2021年6月,科力美、科霸公司、常德力元将实现年产48万台套的产能释放,是扩产前4倍。...电池技术、混合动力系统总成等核心技术的不断迭代,为企业的可持续发展提供原动力。据了解,科力远是丰田在中国hev电池产业配套的唯一供应商。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-04-27

      4月9日,中来股份发布变更部分募集资金用途说明,将5亿元募集资金用途变更为“n 型双面高效电池配套2gw组件项目”和“高效电池关键技术研发项目”。...截至2019年底,中来股份单晶电池组件产能1.46gw,未来计划扩产至2.1gw,n型topcon高效双面电池量产转换效率达23.5%。

      331批新能源汽车动力<mark>电池配套</mark>:乘用车磷酸铁锂占比30% SKI“抢食”自主品牌

      来源:高工锂电2020-04-16

      电池配套方面,宁德时代(75款)、比亚迪(8款)、力神电池/鹏辉电源(7款)、合肥国轩(5款)、电气国轩/亿纬锂能(4款)配套车型数量排名前列。...从配套来看,宁德时代(5款)、河南锂动(3款)、合肥国轩(2款)lfp电池配套数量排名前三。此外,ski正在加速进军中国市场。

      中来股份:变更原用于1.5GW高效<mark>电池</mark>项目的部分募集资金用途

      来源:北极星太阳能光伏网2020-04-09

      4月8日,中来股份发布公告,将部分可转换公司债券募集资金用途,从“年产1.5gwn型单晶双面topcon电池项目”变更为““n型双面高效电池配套2gw组件项目”和“高效电池关键技术研发项目”,变更目的在于加快公司在高效电池组件领域的产能和技术布局

      中来变更部分募集资金用途 由TOPCon<mark>电池</mark>转为N型双面高效<mark>电池配套</mark>2GW组件

      来源:北极星太阳能光伏网2020-04-09

      中来表示,为提高募集资金使用效率,加快公司在高效电池组件领域的产能和技术布局,公司拟将50000万元可转换公司债券募集资金用途变更为“n 型双面高效 电池配套2gw组件项目”和“高效电池关键技术研发项目

      2020前4批目录看动力<mark>电池配套</mark>变化:能量密度160wh/kg以上<mark>电池</mark>企业收缩至10家

      来源:高工锂电2020-04-09

      预计全年高比能电池配套企业或将大幅减少,从而对2020年动力电池装机电量排名产生一定影响。...从2020年发布的《推荐目录》来看,新能源乘用车在电池配套方面主要有以下变化:1、长续航车型明显增多 最高超过700km。

      来源:高工氢燃料电池2020-04-07

      高工氢电获悉,江铃威龙氢燃料重卡车辆满载总质量42吨,在动力方面,江铃重汽采用了智能的双混合驱动形式,燃料电池配套商是清能股份,燃料电池采用超薄非常规流道石墨极板单堆,单堆功率达到150kw,系统额定功率达到

      来源:高工氢燃料电池2020-04-03

      江铃威龙氢燃料重卡车辆满载总质量42吨,燃料电池配套商是清能股份,燃料电池采用超薄非常规流道石墨极板单堆,单堆功率达到150kw,系统额定功率达到95kw。...高工氢电获悉,上述投入试运营的20台氢能公交来自飞驰汽车,燃料电池系统由国鸿重塑配套

      第4批新能源汽车目录<mark>配套</mark>动力<mark>电池</mark>:CATL<mark>配套</mark>占比65% 磷酸铁锂续航突破500km

      来源:高工锂电2020-04-03

      电池配套方面,宁德时代(74款)、比亚迪(10款)、合肥国轩/力神电池(7款)、比克电池(4款)、中航锂电(3款)配套车型数量排名前列。

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