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      动力电池产业复盘之新能源车企的“针锋相对”

      来源:电池联盟2020-02-24

      此外,在充电方面,比亚迪元新能源配备家用220v、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航,很大程度上缩短了充电时间。...此外,在同样的能量密度下,21700型锂电池还可以选择快充特性的石墨,来改善快充性能,适当的增加直径和高度,获得更多的有效体积,以及将单体的电芯容量增大,降低辅助构件比例,从而降低pack的成本。

      来源:电气技术2020-02-06

      电动汽车使用交流电的家用充电桩充电功率多在10kw以内,为慢充;使用直流电50~60kw左右功率进行充电的系统,为快充。目前,国内电动汽车支持的直流快充技术充电功率多在60kw左右。

      来源:盖世汽车新能源2020-01-13

      在普通高功率直流快充的情况下,让一辆电动车重新获得300公里以上的续航能力,最快也需要30分钟,而换电则可以在10分钟之内完成。

      来源:北极星储能网2020-01-06

      其中,直流快充桩奖补400元/千瓦,奖补上限4.8万元/桩;交流慢充桩奖补300元/千瓦,奖补上限2000元/桩;带有有序充电控制功能的交流充电桩奖补400元/千瓦,奖补上限4000元/桩。...其中,直流快充桩奖补400元/千瓦,奖补上限4.8万元/桩;交流慢充桩奖补300元/千瓦,奖补上限2000元/桩;带有有序充电控制功能的交流充电桩奖补400元/千瓦,奖补上限4000元/桩。

      来源:汽车之家2019-12-30

      截至现在,evgo在美国已经建有750个快速充电站,首批支持特斯拉充电的站点已经在旧金山网点上线,车主可在此享受到直流快充服务。

      来源:充电桩视界2019-12-27

      小结:整体来看,公共充电网络目前是转向直流快充来走的,哪怕是24kwh+左右的phev也将受惠于这套网络,其实原有的50kw+的充电功率比较适合phev,而不再适用于目前60-90kwh的纯电动车辆。...ging有一定的强需求,基于美国全国的布点结束后,主要是不断在干线上进一步打通公路旅行,接下来是优化充电桩的使用率和周转效率,为此不惜通过各种措施来限制充满车辆的停放和热点地区快充只能充到80%。

      来源:黄冈新闻网2019-12-12

      光储充一体化直流快充站是在普通充电站基础上配套建设光伏电站、储能电站。光伏系统有效利用清洁太阳能发电供负荷使用,减少从电网获取的电能,从而减少电费支出。...12月9日,我市首座光储充一体化直流快充站在市政务中心公共停车场正式投运。该一体化充电站可将太阳能转化为电能,是一种新型的智能充电、储能设备,可为私家车、公交车、网约车等电动汽车提供便捷的充电服务。

      来源:黄冈日报2019-12-11

      光储充一体化直流快充站是在普通充电站基础上配套建设光伏电站、储能电站。光伏系统有效利用清洁太阳能发电供负荷使用,减少从电网获取的电能,从而减少电费支出。...12月9日,我市首座光储充一体化直流快充站在市政务中心公共停车场正式投运。该一体化充电站可将太阳能转化为电能,是一种新型的智能充电、储能设备,可为私家车、公交车、网约车等电动汽车提供便捷的充电服务。

      来源:汽车之家2019-12-05

      充电基础设施全部采用120千瓦的智能化、大功率直流快充桩,纯电动汽车充电20分钟即可达到续航约200公里,预计今年年底前投产使用。

      来源:大河财立方2019-11-18

      加快直流快充站(桩)等基础设施建设,2019年底市区直流快充桩数量不少于5000个。关键词:基础能力建设年底前,重点工业园区、机场建成空气质量监测站加大空气质量监测网络覆盖。...关键词:调整运输结构2019年底市区直流快充桩数量不少于5000个2019年11月底前,拥有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区,煤炭、焦炭、铁矿石等大宗货物铁路运输比例达到80%以上。

      来源:中国能源报2019-11-13

      在其换电运营模式下,从车辆进站到出站,全程仅需2分46秒,即可完成换电车辆能源补充,相较于直流快充所需的近一小时更快,能更好满足出租车、网约车以及相当一部分特定人群的高强度使用需求。...“对我们这个行业来说,花几个小时给汽车充电是不可能的,成本太高了,但换电需要的时间较少,跟加油差不多,同时还可避免快充带来的安全隐患。所以,政策支持换电模式的推广,我们还是挺乐于看到的。”

      来源:北极星电力网2019-11-08

      湖北首座电动汽车光储充直流快充站建成11月1日,由湖北省电动汽车公司投建的全省首座电动车光储充直流快充站在黄冈市建成投产。

      来源:黄冈日报2019-11-08

      11月1日,由湖北省电动汽车公司投建的全省首座电动车光储充直流快充站在我市建成投产。该站位于黄冈市行政服务中心公共停车场,主要服务于纯电动公交车及社会电动车辆快充。...千伏安变压器及2台300千瓦电动汽车智能群充系统,铺设400平方米光伏板,光伏装机约60千瓦,新建1套100千瓦/200千伏安储能系统,站内配套建设有安防监控等其他辅助系统,是集光伏、储能、充电于一体的直流快充

      来源:国家电网报2019-11-06

      该公司计划在每个试点小区公共停车位建设4台直流快充桩,并负责充电设施的建设运营工作;日常运行、设备看护和充电车位管理由小区物业负责。43个试点项目计划年底前全部建成投运。...此前该小区无充电桩,最近的充电设施位于3千米外的城市快充站,业主充电很不方便。

      来源:中关村储能产业技术联盟2019-11-06

      该服务站集直流快充、光伏及储能技术运用于一体,是广西目前投资最大、车位最多、技术最先进、功能最完善的综合能源服务站。...腾飞充电站位于西安咸阳国际机场t3航站楼停车场,该站建设有一机双枪直流快速充电桩18台,可同时为36台电动汽车提供快速充电服务。

      来源:高工锂电2019-11-06

      不久前,abb还向中国bp与66快充合作建立的国内首个电动汽车直流快充示范站提供了多台terra 63z直流快速充电桩。...据了解,目前abb在中国已为蔚来、腾势等电动汽车整车厂,以及南方电网旗下深圳南方和顺等电动汽车服务企业提供了高效可靠的直流充电设备。

      来源:民生证券2019-11-05

      nedc续航里程达415 km;采用直流快充充电时,在90千瓦的最高额定功率下,从10%充至80%电量所需时间不超过45分钟。...快充时间为1.5h,30分钟可以实现快充30-80%,0-50km/h加速时间为4.5s。

      ABB携全球创新技术参展第二届进博会

      来源:ABB中国2019-10-31

      作为直流快充领域的全球领导者,abb在全球76个国家已累计安装超过1.1万台直流快速充电桩。

      来源:中国电力新闻网2019-10-30

      沈建新表示,国家电网目前已建成9万自营充电桩,其中高功率直流快充6.5万个,公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区,同时还搭建了全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络,保证车主畅行无忧,未来还将引入更多社会充电桩企业一同为新能源车主提供优质服务

      来源:国家电网报2019-10-28

      4目前,国家电网公司已建成9万根自营充电桩,其中高功率直流快充6.5万根,公共充电站快充网络覆盖了城区、郊区、景区,同时还搭建了全球最大的“十纵十横两环”高速充电网络,保证车主畅行无忧。

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