来源：特变电工新能源2020-05-19

，可实现“基础电费+电度电费”双重降费，通过协调控制光伏发电、储能系统、可调负荷，优化园区广义负荷曲线，额外节约电费57万元，较传统独立的分布式光伏电站+储能电站，项目收益提升28%，项目整体实现年度收益超...以特变电工西安产业园园区光储充微网示范项目为例，该项目为2mw源网荷储协调微网工程，其中光伏组件配置 2mwp，储能配置 1mw/1mwh锂电池，充电桩配置960kw，配套的能量管理系统，采用基于两部制电价的需求响应技术及经济优化算法

来源：电池中国网2020-05-18

新车整体成本或更低 特斯拉之所以要在基础版model 3上换装磷酸铁锂电池，就是因为相较于三元电池，目前磷酸铁锂电池成本非常有诱惑力。...另外值得补充的是，由于特斯拉磷酸铁锂版本大概率使用的是宁德时代ctp磷酸铁锂电池解决方案，那么其成本可能要比我们预估的还要低。

来源：北极星太阳能光伏网2020-04-13

目前其主要产品有：ups、idc微模块、高压直流电源、通讯电源、电力电源、逆变器、充电桩、换电柜、pcs、锂电池系列、精密空调、智能配电等，围绕智慧城市&大数据、智慧能源(含储能系统、微电网、一体化供电...易事特表示，公司拥有的独立电站项目运维团队，通过自主研发的光伏运维云平台，可实现远程实时监控全体电站整体情况和各电站情况分层监控，管理各电站生产全过程，保证经营结果可控，通过精细化管理保障发电量，增加光伏业务附加值

来源：粉体网2020-04-07

锂电池在电动汽车、消费电子和能源存储解决方案需求的增长推动下，全球锂电池产量突破15030亿只，增速达27.81%。...其中，top10企业合计装机达54.88gwh，占整体装机量的87.98%。

来源：TechWeb2020-04-03

孚能科技表示，自成立以来一直专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售，并为新能源汽车整车企业提供动力电池整体解决方案。...孚能科技在招股书中介绍称，计划将ipo筹资所得用于扩大锂电池生产能力。

来源：势银能链2020-03-25

当前，该细分领域仅为发展初期，政策、配套设施依然不健全；因此，整体产业的发展仍然是一个长期过程，短期推进应以试点方式，二级市场的投资机会也多以主题性为主。...一类项目包含氢能源装备及关键零部件、新能源汽车关键零部件及技术研发、生产、制造，大容量电能储存技术开发与应用、新能源动力锂电池隔膜等，可获得16万元/亩的资金扶持。

来源：中国日报网2020-03-17

弗迪动力有限公司自2003年起开始汽车动力零部件研发，致力于汽车动力总成及新能源汽车整体解决方案开发，主业务是汽车动力总成。...其中，弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成，其前身是比亚迪锂电池有限公司，早在1998年就已成立。

来源：高工锂电2020-03-02

松下表示，对于汽车而言，圆柱电池的销售额和利润均有所增长，但总体销售额和利润有所下降，这是由于汽车解决方案的销售下降。主要原因是市场增长放缓，以及随着高容量生产开始，方形电池相关的固定成本增加等因素。...北美工厂设法使第三季度整体扭亏为盈，超过了松下在第二季度业绩公告中提到的在下半年每月实现盈利的目标。

来源：申港证券2020-02-20

lg chem对于动力电池的整体研发资金及人力投入自2013年开始呈现出持续上升的态势，且专注于三元锂电池的研发。...，同样具备提供动力电池全产业链条解决方案的能力。

来源：较瘦刘观能源2020-02-20

基于磷酸铁锂电池的智能直流电源系统变电站应用实践，设计了合理的解决方案，在110ｋｖ变电站２２０ｖｄｃ直流电源系统应用，在正常情况下由磯酸铁裡蓄电池电源系统向馈线屏供电，原直流系统处于热备用；在憐酸铁裡磷酸铁锂蓄电池直流电源系统故障时

来源：中关村储能产业技术联盟2020-02-19

一些美国公用事业公司近期发布的rfp中，特别规定了在大规模储能系统解决方案中，必须选择磷酸铁锂电池而不是镍锰钴电池。...从第一阶段企业调研结果来看，大部分企业对于2020年储能产业整体的发展是偏乐观的，疫情的冲击将是暂时的。

来源：大话IDC2020-02-17

目前锂电池在国内数据中心应用案例不多，今年锂电池在idc应用会有一些突破。另外海外市场由于产业链和供应商选择的原因，会以锰酸锂和三元锂电池为主。...中小型数据中心，微模块使用机会大，或者说，用户对微模块的盒子解决方案有更加深刻理解——ups，电池和空调做成行级/机架方式，和it机架放在一起，再用通道密闭。

来源：电池联盟2020-01-19

有机构认为，“刀片电池”是从车辆、电池包、电芯整体层面开发的新的解决方案，结构改进的效果非常明显，从数据结果分析，或许也存在改进电芯内部材料的可能性。...磷酸铁锂电池能量密度不及三元锂电池，不容易满足补贴要求，因此在补贴退坡和里程要求提升情况下，磷酸铁锂逐渐被市场抛弃，作为主推的磷酸铁锂电池的比亚迪，也一度大规模使用三元锂电池，继而在电池领域被宁德时代超越

来源：中国能源报2020-01-15

在某些专项的电池、pcs、bms领域，部分厂家具备了脱颖而出的实力，但其中大部分暂时还不具备提供整体解决方案的能力。实际上，在国内能实现一体化集成与服务的厂家仍屈指可数。...电化学储能系统主要由电池（锂电池或其他电池）、电池管理系统（bms）、储能变流器（pcs）、能量管理系统（ems）及其他电气设备构成。

来源：电池中国网2020-01-06

瀚川智能瀚川智能是一家专业的智能制造装备整体解决方案供应商，主要从事汽车电子、医疗健康、新能源电池等行业智能制造装备的研发、设计、生产、销售及服务，助力制造行业客户实现智能制造。...博众精工公司主要从事自动化设备、自动化柔性生产线、自动化关键零部件以及工装夹（治）具等产品的研发、设计、生产、销售及技术服务，同时，公司亦可为客户提供数字化工厂的整体解决方案，业务涵盖消费电子、汽车、新能源等行业领域

来源：阳光电源2019-12-27

近日，欧洲最大的无补贴光储融合项目——英国约克郡34.7mw光伏+27.5mw/30.14mwh大型储能项目成功并网投运，阳光电源为其提供了光伏及储能整体系统解决方案。...与之相匹配的阳光电源中压一体化储能解决方案，高度集成储能变流器、变压器、锂电池等设备，不仅系统更简洁，占地面积小，运维便捷，成本更低，而且该系统还能够实现电网、光伏、储能、用户四者之间能量合理流动，从而使电站收益达到最大化

来源：能源评论2019-12-26

自科创板今年开闸以来，动力电池产业链已有多家公司抢先一步，率先 登陆科创板，其中包括锂电池设备生产 企业杭可科技、高镍三元正极材料企业 容百科技、高性能电解铜箔企业嘉元科 技、锂电智能制造装备整体解决方案供

来源：起点锂电大数据2019-12-18

今年8月16日，瑞浦能源与浙江中车签订电池供货协议，瑞浦能源正式成为浙江中车的合作伙伴，为客户提供优质的动力系统解决方案及产品服务。目前客车领域客户包括中车、申龙、徐工、厦门金龙等。...1-11月客车配套电池企业共有29家，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、银隆、盟固利、微宏动力、安驰新能源、芜湖天弋和瑞浦能源，10家企业合计装机量10.85gwh，占整体的比重为

来源：粉体网2019-12-18

成本问题不是最大的瓶颈南策文院士认为全固态锂电池的倍率性能整体偏低等问题，都是科学技术问题，需要慢慢解决。成本问题不是最大的瓶颈。...的电化学窗口宽，可以和高电压正极相匹配，这些都为高能量密度固态电池的实现提供了材料基础；（4）近几年来，越来越多的研究人员关注llzo的研发，澄清了很多制约llzo应用的瓶颈问题的关键机理，并给出了切实可行的解决方案

来源：中新汽车2019-12-17

“我们这个产业，锂电池、电动汽车都面临着前所未有的困难。”...然而，抛开沃特玛在公司整体上的战略失败之外，也正是新能源汽车补贴退坡背景下，行业加速洗牌的缩影。