来源：新材料在线2018-09-26

在动力电池产能布局方面，惠州基地面积近2万平米，2017年电芯产能为2gwh，2018年达到4gwh，同时惠州基地拥有2条圆柱pack全自动产线和4条方壳pack全自动产线，2018年产能达到6.5gwh

来源：北极星储能网2018-09-12

公司有强大的自动化研发团队，自动化产线使用的设备大部分是自主研发的，在传动、控制、光学、测量等方面均有很强的实力，可实现3c类、动力类、储能类电池的生产及其他部分设备零部件的生产。...公司博罗产线园区动力电池一期厂房已经建设完成，生产线投产顺利。现2gwh电芯生产线已于6月开始投产，下半年随着客户订单的持续导入和产能的逐步释放，动力电池业务将会逐步达产并产生效益。

来源：高工锂电2018-08-15

彼时，经过力神研究院和技术委员会的多次研究论证，力神高层决定将苏州这一华东基地项目全部调整为21700动力电池产线。...远东福斯特常务副总经理杨闯表示，在产线建设的同时，远东福斯特的21700产品已经给多家互联网造车企业送样，随着特斯拉的应用带动，21700在国内的导入正在加速推进。

来源：电池中国网2018-08-02

方形电池在普通的电子产品上使用没有问题，但用于需要多只串、并联的大型动力电池，相对于标准化产线生产的圆柱形锂电池，方形电池的生产自动化水平不高，单体差异性较大，在大规模应用中，其系统寿命远低于单体寿命。

来源：北极星储能网2018-07-31

目前星恒电源主要核心技术有锰酸锂材料体系、磷酸铁锂技术、pack技术、以及电池产线设备技术等，其中锰酸锂动力电池具有显著成本优势。

来源：锂电大数据2018-07-30

在产能上，2017年电芯为2gwh，2018年达到4gwh，2017年pack产能约为4gwh，2018年达到6.5gwh。惠州基地拥有2条圆柱pack全自动产线和4条方壳pack全自动产线。

来源：中国电池联盟2018-07-26

据悉，目前国内一些科研机构和pack企业开始合作,一些企业和上游企业开始协同研究智能化和信息化，pack大厂开始应用全自动化生产线，涉足智能化的锂电池模组产线及pack生产线，将智能化作为动力电池产业转型升级的新思路

来源：高工锂电网2018-07-24

电池企业通过技术升级、产线改造、材料体系优化等措施，我认为三元电池在2020年左右可以实现300wh/kg的要求。方建华对高工锂电表示，动力电池企业投建项目采用备案制，技术上达到即可申报备案。

来源：高工锂电2018-06-06

随着国内从韩国引进的全自动18650产线投产，国内18650动力电芯日产能已超过1200万只，已远大于需求，因此扩产会有所收紧。...圆柱动力电池的自动化程度高、单体能量密度高、成本低，但其pack复杂、循环寿命短、且快充性能不佳，因此其当前主要用在微型车及物流车上，而a级及以上车型的装车量还很少。

来源：鑫椤资讯2018-06-01

早在去年3月，杉杉能源就宣布年产5000吨三元811交钥匙工程产线建设在宁夏石嘴山基地全面启动，预计年内正式投产。...同年10月，杉杉能源宣布石嘴山基地三元622/811交钥匙工程年产7200吨共用产线建设顺利，已经进入到设备安装尾声阶段，并将于2017年12月

来源：高工锂电2018-05-15

公司拥有三元正极材料、电芯和pack系统的完整产线，目前产能3.5gwh。...储能市场对于锂电池pack系统的要求会更为个性化，这将为pack企业提供更为广阔的生存空间。

来源：电池中国网2018-05-14

同时，也对电池生产所需的自动化产线设计提出了更高、更多的要求。...这就意味着，政策对自动化产线设计提出了更高要求。然而由于模组不固定，电芯、壳体、汇流连接片、bms系统等均可能发生变化，因此生产线的兼容性就显得尤其重要。

来源：中证网2018-05-09

今年年初，沃特玛董事长李瑶透露，今年上半年沃特玛将建设首条三元电池产线，同时年内完成方形电池电芯及pack生产线设计方案。并加大微网储能、通讯基地备用电源、国家电网储能产品应用等方面的研发投入。

来源：中财网2018-04-23

上海恩捷、星源材质等隔膜企业纷纷建设隔膜涂覆产线。...根据我们拜访的锂电池材料供应商信息，1q18 动力电池行业部分大企业由于消化库存等因素订单疲软，产线负荷仅五成，预计2q18 锂电池订单逐渐向好，产线负荷逐渐提升至七八成，有利于拉动锂电池材料需求。

来源：高工锂电2018-04-18

根据科陆电子最新发布的投资者活动关系表显示，陆金新能源单条产线年产能600mwh，2017年11月正式投产。产线良品率99.7%，250秒一个电池包。高工锂电了解到，陆金新能源主营电池pack。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-17

当前，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、沃特玛、比克电池等动力电池产量和出货量排名前列的动力电池企业，都在提升其产线的自动化水平以减少人工干预。...提升自动化效率除了在电芯、bms、结构件和辅料等方面直接降低成本之外，通过提升产线自动化生产效率，通过规模化生产降低单位制造成本也是动力电池企业降成本的有效途径。

来源：高工锂电网2018-03-30

此前杉杉能源官微消息显示，公司宁夏石嘴山基地三元622/811交钥匙工程年产7200吨共用产线建设顺利，2017年12月底试投产，2018年3月达产。...其中，当升科技目前一条年产4000吨的高镍产线既可以生产ncm811、nca，也可以生产ncm622，江苏当升三期工程建设的年产1.8万吨ncm811/nca项目在推进中。

来源：北极星储能网2018-03-26

陆金新能源目前在无锡拥有超过6000平米的研发生产基地，单条pack产线年产能超过600mwh，该产线采用全自动化设计，从来料到入库实现全自动化操作。

来源：锂电大数据2018-03-23

据国轩高科透露，其现有产线预计2018年可以产出动力电池6.5gwh，2018年上半年还将有6-7gwh产线建设投产，其中三元622产线5gwh。

来源：电池中国网2018-02-13

同时，科易动力还对pack的承载结构、电气结构和安全结构进行了集成优化设计，针对车型空间定制开发了大型模块和自动化产线，使其空间得到充分利用且结构件设计变得更加合理。