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      2018年新能源汽车行业技术现状分析:国内外车企差距犹大

      来源:前瞻产业研究院2018-05-02

      这次政策调整有两个方向,一方面是补贴门槛的提高,一方面是对低续航里程的汽车补贴力度减少,另一方面是对高续航里程的的补贴力度的提高。...这一政策所带来的影响是巨大的,会绝大程度地促进新能源汽车行业的优胜劣汰,生产低续航里程新能源汽车的企业的生存压力变大,而生产高续航里程能源汽车的企业则获得更多利好。

      电池需求向好引发镍价强势表现

      来源:中国有色金属报2018-05-02

      而新能源汽车续航里程要求的提升,使三元电池技术向ncm622与ncm811转移,若未来ncm811逐渐取代ncm523,则三元电池耗镍量将大幅提升。

      2018年充电桩建设前景分析:新能源汽车<mark>续航</mark>能力提高 会带来充电桩企业盈利拐点

      来源:前瞻产业研究院2018-05-02

      而对于高续航里程的汽车则提升了补贴力度。...在2018年,国家颁布公告,重新调整了新能源汽车的补贴政策,调整的方向为两方面,一方面抬高了补贴的门槛,如续航里程在100km以上的汽车才能够获得补贴,另一方面,则是对于低续航里程的汽车降低了补贴力度,

      【高峰对话】当储能开始创造价值 寻找储能发展新坐标

      来源:北极星储能网2018-04-28

      四楼展厅中锂电储能占比比较大,重要的原因是过去较长期的一段时间里,国家对新能源汽车的鼓励政策导致锂离子电池产业的超常发展,产业链变的完整,200gwh产能形成了,其中约50gwh高端产能会用在电动汽车上,近期一次充电续航里程

      外企掀起合资潮 抢占弯道超车时机

      来源:锂电大数据2018-04-28

      当前可参考众泰e200新能源微型电动汽车,该车拥有小巧可爱的造型和丰富的配置,续航里程达到220km。...其中,master是雷诺旗下的一款轻型商用车,其电动版车型搭载了33kwh的电池组,最大续航里程为200km。kangoo电动版车型kangoo z.e.

      大数据|做强新能源汽车大数据 构建三级平台

      来源:中国电力新闻网2018-04-28

      新能源车企卖给消费者的汽车其续航里程以及各方面的性能参数究竟如何,都可以通过数据实现验证。甚至当新能源汽车发生起火问题时,可以通过数据证明是人为因素还是电池质量因素。

      来源:太平洋汽车网2018-04-28

      相较于此前的启辰晨风,轩逸纯电动版将有超过300km的更出色续航里程,并且在驾乘体验上也会比晨风更出色。有理由相信轩逸纯电动会比晨风获得飞跃性的市场认可。

      来源:材料人2018-04-28

      例如在2016年的一项调查中发现,美国消费者中超过一半的人难以接受购买续航里程280公里以下且超过普通燃油车价格5000美元的电动汽车。...电动汽车市场增长迅猛,然而主流锂离子动力电池使其很难达到500公里以上的续航里程。本综述第一次深度解析了电动汽车市场的未来发展需求,并将之与新型二次电池和燃料电池的技术进展相融合。

      氢燃料电池 石墨烯电池 锂电池谁会是新能源汽车的明日之星?

      来源:易车网2018-04-28

      类似的还有甲醇燃料,不过甲醇燃料相对来说情况会更好,因为它的造价便宜,且同样不会产生污染物,但其能量密度较小,与同体积的汽油相比,甲醇车的续航里程更短一些,且对金属具有腐蚀性,使用甲醇燃料的汽车,需要经过特殊改造的发动机

      技术 | 高效电池均衡器技术在梯次储能蓄电池中的应用

      来源:UPS应用2018-04-28

      电池的自然衰减进入平稳期,完全可以按照小容量电池使用,通过一定数量电池的并联使用,可利用容量获得数倍的提高,完全满足储能和动力需要,这一点与电动汽车为了增加续航里程,采用大量并联电池增加电池容量的道理是相同的...里程);优点:易于管理,如果增加电池均衡器只需要一组(套)即可。

      来源:易车2018-04-27

      不同锂电池类型的最佳工作温度虽然有一定差异,但低于最佳区间之后伴随而来的锂离子的活性降低,对于续航里程的影响比较大,这在我们此前的测试中也有所体现:搭载锂电池组的电动车,北方冬季实际使用中的续航,普遍只能达到理论续航

      新能源汽车在飞速发展 充电桩却为何存在双向矛盾

      来源:电动汽车资源网2018-04-27

      数据说明了我国在新能源汽车的充电基础设施建设上并没有落下,充电桩数量在快速增长,而且在新能源汽车续航里程普遍增长的情况下,充电难的状况有所缓解。

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-27

      因此作者对于钛酸锂电池的观点一直是:是一种有用的在特定场合下有优势的技术,但是对于很多对成本、续航里程要求较高的场合并不太适用。

      高效电池均衡器技术在梯次储能蓄电池中的应用

      来源:UPS应用2018-04-26

      电池的自然衰减进入平稳期,完全可以按照小容量电池使用,通过一定数量电池的并联使用,可利用容量获得数倍的提高,完全满足储能和动力需要,这一点与电动汽车为了增加续航里程,采用大量并联电池增加电池容量的道理是相同的...里程);优点:易于管理,如果增加电池均衡器只需要一组(套)即可。

      高镍三元电池在新能源汽车规模化应用瓶颈分析

      来源:车神中径2018-04-26

      作为异于传统汽车的最大特征,在新能源汽车体系中电池成本占比达到20-50%,同时也是决定电动汽车续航里程的核心因素。新能源汽车市场的持续增长,带动了动力电池行业的增长。

      新能源汽车10大趋势预测:需完善产业发展相关政策

      来源:品途商业评论2018-04-26

      威马汽车首批量产车于今年年中上市,新车将搭载百度apollo系统,定价在20万元左右,综合工况续航里程可达450公里。...解决诸如续航、充电、一次装载量等固有短板,货交系统完善,物流公司大量自有车辆就不

      比亚迪毁誉参半 难敌后来居上的宁德时代?

      来源:搜狐汽车2018-04-25

      而且随着最新的国家新能源汽车补贴侧重续航里程开始,单位质量下可储存更多能量的三元锂电池,自然更受追捧。

      剖析中国新能源汽车产业发展障碍

      来源:中国能源报2018-04-25

      对于新能源汽车而言,虽然消费习惯的养成相对比较容易,但若不能解决充电时间过长、续航里程过短的问题,那么相对于传统燃油汽车的加油快速、站点密布,新能源汽车或将失去市场新宠地位。...从市场推广角度看,换电池站能够很好解除电池续航和充电时长的困扰,且能够对电池进行专业维护。

      来源:车威2018-04-23

      其充电时间为3-5分钟,两个储气罐全部加满后jc08模式(日本的油耗测试标准)续航里程可达650公里,实际续航里程也可轻松达到550公里。...新能源汽车发展到今天,由于锂电池技术遭遇瓶颈,所以在续航里程、充电时间、使用寿命方面迟迟没有得到更大的突破。

      短期困局不会改变镍价整体上升趋势

      来源:期货日报2018-04-23

      随着国家对新能源汽车补贴向高能量密度电池汽车转移、新能源汽车续航里程要求的提升,以及钴价高企致使生产商降低钴含量,将加快三元电池高镍化的进程与三元电池市场占有率的提高。

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