来源：前瞻网2018-10-26

纯电模式下就是一辆纯电车，混动经济模式下40码以下用电，40码以上发动机启动，电池组采用磷酸铁锂电池，电池容量为18千瓦时，纯电续航达85公里，官方给予的电池组质保期为8年/15万公里，如在质保期限内，电池组的衰减达

来源：北极星储能网2018-10-26

日本退役电池叫再生电池，根据容量来说，如果退役电池衰减不是很厉害，达到90%以上的话，可以在电动汽车使用，如果80%左右用在低速电动汽车上，因为他是汽车厂商，所以关注的还是汽车上怎么用好，当衰减更多的时候可以作为备用电池系统

来源：北极星太阳能光伏网2018-10-25

同时还有一个特点，比如朝向、倾角都是一致的，环境湿了之后组件衰减加剧，耐防水要求也比较高，同时水面波动又比较大，对组件要求相对是比较高的。对抗紫外线、防水等级等都需要有较高的等级。

来源：国际能源小数据2018-10-24

考虑到10年衰减10%，25年衰减20%，25年平均的年发电量约为115.7万kwh 。1mwp光伏组件平均的年发电量为115.7万kwh，则单瓦发电量为1.157kwh。

来源：高工锂电2018-10-24

如果为了提高比能量一定要增加镍含量，那么跳过811直接发展nca或许有更好的机会，因为nca用更少的钴，衰减方面也比811表现好得多。...但是，目前包括811在内的电池，都必须经常使用才能保证寿命，一旦不用，长时间放置就会衰减很快。而nca则不会出现这种问题，目前卫星上采用的nca电池，供太阳能发电存储用，能够保证20年没问题。

来源：中国能源报2018-10-24

以关键设备光伏组件为例，伪劣设备可能出现的热斑、隐裂、功率、辅材不达标等问题，随着时间的推移，电池板极有可能出现严重衰减或失效，直接造成发电量下降或不达预期，发电收入无法保障，或严重影响政府20年稳定扶贫收益的承诺兑现

来源：科技日报2018-10-24

锂电池在使用过程中会产生枝晶，枝晶断裂不仅会导致电池容量衰减，寿命打折，还可能刺透隔膜使电池短路起火引发安全问题。

来源：上海有色网2018-10-22

但是其高温性能较差，工业级生产中由于原料的纯度低，工艺控制精度较差等限制，导致锰酸锂在高温(55℃)下容量衰减较快，循环性能和存储性能较差。

来源：禾望2018-10-22

c.支路智能监控，自带pv性能的实时分析，含pv端口的开路、短路及遮挡衰减预报。方案价值a．禾望组串式逆变器采用每两路组串一路mppt，跟踪效果好，解决组件并联失配问题，提高发电量。

来源：新材料产业2018-10-19

，容量衰减问题较严重，工业化生产较难实现。...镍酸锂容量达到190～210mah/g,环境污染小、自放电率低，合成方法有高温固相法、溶胶-凝胶法;但热稳定性差、容量衰减快。

来源：高工锂电2018-10-19

如果为了提高比能量一定要增加镍含量，那么跳过811直接发展nca或许有更好的机会，因为nca用更少的钴，衰减方面比811表现好得多。

来源：盖世汽车2018-10-19

锂离子电池可存储大量的电能，但随着使用时间的延长，其存储容量将出现衰减。...研究人员看到了阴极与电解质的直接接触被降低最低幅度，即使使用上百次，其电池容量也不会出现衰减。

来源：晶澳太阳能2018-10-18

沙巴气候湿热，晶澳perc单晶高效组件所特有的卓越的抗光致衰减性能和抗电势诱导衰减（pid）性能，确保了电站在湿热环境下的稳定电力输出。马来西亚沙巴50兆瓦电站

来源：上海有色网2018-10-18

但是其高温性能较差，工业级生产中由于原料的纯度低，工艺控制精度较差等限制，导致锰酸锂在高温（55℃）下容量衰减较快，循环性能和存储性能较差。

来源：玖牛投资2018-10-18

对比锂蓄电池系统，氢能源系统有储能稳定，运输方便，不衰减的优点，有更好的环境适应性。图4 风能分布式发电示例图片来源：公开资料(3)国外产业示范案例。

来源：中国科学报2018-10-18

“目前锂离子电池采用的连接方式，其厚度一般是100~200微米，如果提升厚度会造成电极片严重皲裂、使用过程中电极材料脱落、电池容量下降，以及循环性能衰减。”刘昊表示。

来源：隆基股份2018-10-17

以关键设备光伏组件为例，这些伪劣设备可能出现的热斑、隐裂、功率、辅材不达标等问题，随着时间的推移，这些问题电池板极有可能出现严重衰减或失效，将直接造成发电量下降或不达预期，发电收入无法保障，或严重影响政府

来源：上海兆能电力电子技术有限公司2018-10-12

2、 逆变器组件块数n的选择对于逆变器来说合理的组串配置至关重要，不仅影响逆变器效率的最优化，在某些错误配置的情况下还会导致严重失配、组件寿命衰减等问题。

来源：盖世汽车资讯2018-10-11

目前，该电池的使用寿命仅限于充放电10次，尚需要更多的研究来提升其再充电性（regeability），防止电芯部件衰减。

来源：牛车网2018-10-08

电池的适宜温度约在10~30°c之间，过高或过低的温度都将引起电池寿命的较快衰减。...动力电池的大型化使得其表面积与体积之比相对减小，电池内部热量不易散出，更可能出现内部温度不均、局部温升过高等问题，从而进一步加速电池衰减，缩短电池寿命，增加用户的总拥有成本。