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      燃油车退出提上日程 三大核心区域新能源商机显现

      来源:时代周报2017-09-20

      5月,落户高明区的陆地方舟获得第14个、也是广东目前唯一的纯电动乘用车“准生证”,项目总投资额17亿元,建成后将具备年产5万辆纯电动乘用车生产能力。...首期生产制造纯电动和氢燃料电池客车、专用车和物流车,二期生产纯电动和氢燃料电池乘用车。建成达产后总产值达400亿元。两天后,工信部明确提出将禁售燃油车提上日程,新能源汽车产业发展驶入“快车道”。

      全球汽车产业<mark>电动</mark>化说易行难

      来源:中国证券网2017-09-20

      其中,纯电动汽车增长65.1%至40.9万辆,纯电动乘用车则是以25.7万辆的成绩同比暴增75.1%。我国一旦加入禁售燃油车行列,对全球新能源车将是个巨大推动。...至少在技术层面上,电动汽车在电池容量、续航里程、充电设施上尚有诸多尚未解决的屏障,远不及传统燃油技术经济有效,而纯电动汽车节能环保的优势也因燃煤电力供给、电池回收环节而受到质疑。

      新能源汽车时代 得电池者得市场

      来源:E车汇2017-09-20

      “这车是纯电动吗?”“装电量是多少?”“能跑多远?”不管是刚刚结束的杭州国际新能源车展上,还是在重庆开启的中国商用车年度车型测评上,大家对新能源汽车都会高看一眼,多看一会。...上周,在杭州国际新能源汽车论坛上,北京理工大学的专家教授说他们针对2022年北京冬奥会开发出一款高寒下的低温电池,能解决纯电动客车的寒区续航衰减问题。希望产、学、研联手,早日将试验成果产业化、商业化。

      新能源汽车产业前景看好     电机电控受益确定

      来源:中国证券网2017-09-20

      此外,北汽与戴姆勒签署了合资协议,双方将共同投资50亿元人民币,在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂。长期来看,新能源汽车行业处于产业发展初期,行业发展空间巨大。...未来纯电动车的全生命周期成本与传统燃油车持平的临界点取决于电池成本,预计我国在2025年至2030年之间将把电池成本下降到每千瓦时100美元附近。新能源乘用车“双积分”制度,开启补贴后时代。

      观察|废旧动力电池回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      随着电动汽车行业的快速发展,报废电动汽车电池的数量也逐年上升。预计2020年前后,我国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力电池累计报废量将会达到12-17万吨的规模。

      停售和积分双重考核 新能源汽车将进入爆发期

      来源:证券市场红周刊2017-09-19

      以上数据表明,全球新能源车依然保持高增长速度,其中又以纯电动车为主,而燃料电池汽车虽然成长速度较快,但总量依然较小。...目前,纯电动汽车的电池主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池,三元锂电池因为自身特性正得到更大范围的应用,并带动相关材料特别是三元正极材料的市场崛起。

      公交出行流行“复古风” 银隆新能源培育城市绿色出行文化

      来源:北极星储能网2017-09-19

      仿古铛铛车是“零污染、零排放”纯电动公交车。...如今,银隆新能源纯电动公交车在兰州生根发芽、茁壮成长,兰州已经成为西北区域几个城市中纯电动公交运营数量最多、密度最大的城市,对城市大气及噪音等环境问题的改善做出了积极贡献,成功开启绿色公交新纪元时代。

      中国:<mark>电动</mark>汽车产业由培育期进入成长期

      来源:中国电池联盟2017-09-18

      截至9月份,车型目录已经公布8批,合计共2538款车型,其中新能源乘用车款196(其中纯电动265),客车1526款(其中纯电动1142款),专用车716款(其中纯电动714款)。

      2030年全球动力电池需求量将达到2800至3000GWh

      来源:中国电池联盟2017-09-18

      各类型汽车销售占比(3)单车电池配比目前,纯电动客车所需电池容量最大,纯电动乘用车和专车所需电池容量相对较小,纯电动汽车的电池容量是插电式混合动力汽车电池容量的3-6倍,说明纯电动汽车电池的技术难度更高

      【解读】燃油车启动退出“倒计时” 新能源汽车将爆发增长

      来源:中国电池联盟2017-09-15

      截至9月份,车型目录已经公布8批,合计共2538款车型,其中新能源乘用车款196(其中纯电动265),客车1526款(其中纯电动1142款),专用车716款(其中纯电动714款)。

      来源:第一电动网2017-09-15

      插电混动在十城千辆那几年推广较多,目前项目应用更多的还是纯电动。下图是宇通的行业数据,电压从510-700v都有,容量随车身6-12m,有120kwh-300kwh。...据此计算,上半年电动物流车实际销量仅为订单数量的1.4%左右,虽然目前的销量只是半年累计而订单是全年的合同,但两者之间的差距仍然显得太大。(这段文字及数据来自第一电动

      来源:中关村在线2017-09-14

      其中,纯电动汽车同比增长65.1%至40.9万辆,位列世界第一。...双方将共同投资50亿元人民币,在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂。福特汽车和众泰汽车签署合资备忘录。

      8月<mark>电动</mark>汽车电池装机2.92GWh 环比提速 市场可期

      来源:第一电动网2017-09-14

      从上图可以看到,纯电动乘用车、插混乘用车和纯电动客车市场均实现了装机的环比增长,其中,纯电动乘用车市场实现环比增长28.9%,增速最快,这表明消费者对纯电动乘用车的接受程度在提高,市场基础在夯实。

      松下、LG、三星SDI、特斯拉的发展有何借鉴之处?

      来源:锂电大数据2017-09-14

      今年前7批次的推广目录中,纯电动乘用车和客车的能量密度比基本出现主批次提升的趋势,乘用车和物流车使用三元电池的比例大幅提升。2017年1-7批新能源车汽车推荐目录电池占比分析:③市场利好三元电池。...目前磷酸铁锂主流市场趋于饱和,据起点研究(spir)数据显示,2016年,在客车市场电动大巴已占到近90%的市场份额,反观三元电池的应用车型,2017年第一季度新能源乘用车占到整体销量的91.6%。

      全面分析 | 禁售燃油车势在必行!诸多问题需运筹帷幄

      来源:智电汽车2017-09-13

      纯电动乘用车方面,核心仍然落在动力电池身上,而目前电池的综合技术水平仍然无法与发动机相提并论、甚至差距极大。...再加上充电时间和耐久性的考量,2030年纯电动很难完全超越传统燃油车,从供给角度,或许2035年会是平衡点,这还是乐观情况。图6 特斯拉所用的三元锂电池充放电衰减情况另外,从氢燃料电池乘用车的角

      新能源汽车国家+地方政策分析

      来源:充电桩视界2017-09-12

      北京:第4批纯电动小客车产品备案信息发布8月30日消息,汽车交通处发布了北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(2017年第4批)及北京市示范应用纯电动小客车生产企业备案信息(2017年第4批),共有10

      新能源乘用车市场报告新鲜出炉!

      来源:充电桩视界2017-09-12

      插电混动同比增速29%,较纯电动差距缩小。3.新能源车的级别趋于经济型化8月纯电动中的a00级电动车有2.4万台,同比增138%,占乘用车57%份额,仍是最大的市场。

      如果双积分政策延后一年实施 动力电池也难独善其身

      来源:智电汽车2017-09-12

      图1 2015~2017年上半年新能源汽车能源结构比例从细分车型结构看,a00、a0纯电动汽车9.27万辆,约占纯电动汽车73%,但随着国内新能源汽车市场逐步成熟,汽车产品结构更趋于理性,a00、a0级电动汽车销量比例或将会下滑

      全球储能产业8月动态汇总

      来源:中关村储能产业技术联盟2017-09-12

      根据协议,南京金龙向猛狮科技采购2000套三元锂离子电池用于配套旗下“开沃牌”纯电动厢式运输车njl5031xxybev8、njl5032xxybev8,电池pack由武汉力唯完成。

      来源:电动汽车时代2017-09-12

      总体来看8月的新能源乘用车销量,除了纯电动销量持续大增之外,电动君发现在今年前8个月插混车型的销量也逐渐开始上来了,这其中比亚迪宋dm起到了举足轻重的作用。...相关阅读:电动汽车快速充电模块在南昌经开区首批试产新技术助电动汽车五分钟充满电