来源：资源再生杂志社2016-07-12

1.1 德国德国是世界上汽车回收做得最好的国家之一。

来源：崔东树2016-07-12

本月的上汽大通g10也有逐步走强表现，体现mpv化的新需求。...16年国企中的北汽、长安、江淮、奇瑞、上汽等在纯电动车的份额提升明显，但随着微型电动车的增量，纯电动的市场格局逐步发生变化。

来源：EV世纪2016-07-07

lg化学目前在中国市场的客户包括上汽、长城汽车、奇瑞汽车等车企。三星sdi在中国的客户包括江淮、北汽新能源、宇通客车、福田汽车等车企。

来源：EV世纪2016-07-07

比如，上汽荣威e550和e950，以及长安逸的部分新能源车型就采用的是lg化学的电池。如果日韩电池企业迟迟不能进入电池目录会有什么影响?

来源：网易汽车综合2016-07-06

在上海，新能源汽车品牌比亚迪旗下的秦和唐累计销量已接近4万辆的退坡边界，累积销量排名第二的新能源汽车品牌上汽荣威新能源汽车累计销量也已超2万辆，也是主要集中在e550插电式混合动力车型。

来源：工人日报2016-07-06

以一辆1.5吨级的新能源汽车为例，若达到一次充电续航里程400公里，在当前的技术水平下，仅电池重量就接近600公斤，电池制造成本需15万~20万元，再加上汽车的价格，一辆普通的新能源汽车价格近40万元，

来源：陕西省科技厅2016-07-06

作为陕西省装置制造业的龙头企业，陕鼓集团通过近半个世纪的工业实践，在能量转化领域积累了大量的工业实际经验，已为分布式能源、生物质发电等领域提供了40套以上汽轮机发电装置。

来源：电车汇2016-07-06

上汽向来是比亚迪在国内强劲的竞争者之一。...就在上周，上汽成功进入《深圳市新能源汽车企业备案管理办法》，进入比亚迪大本营的深圳市场意味着上汽从之前的长三角主战场(主要是上海、江苏和浙江)正大力向南方市场开拓，挑战比亚迪。

来源：高工电动车网2016-07-06

例如上汽集团规划未来5年，将投入超过200亿元人民币到新能源领域，投放30款以上的新能源车型，新能源汽车产销突破60万。

来源：高科技与产业化杂志2016-07-05

我国自主品牌传统汽车企业开始在电动汽车产业的新一轮布局，2015年有十余家自主品牌企业发布了电动汽车发展战略，例如上汽绿芯战略、北汽卫蓝计划2.0战略、吉利蓝色吉利行动战略等。

来源：汽车消费报告2016-07-04

在消费者满意度的指数上，我们不仅看到外资、合资产品在电池、电控、电机以及品质上的技术经验积累优势，同时也看到诸如北汽新能源、江淮汽车、上汽乘用车等本土车企在纯电动汽车或插电式混合动力汽车领域的迅速崛起与技术进步...特别是在售后服务方面，北汽新能源、上汽乘用车等企业的评分甚至超越了合资或外资公司，真正利用政策下市场保有量的优势，积极探索为消费者解决痛点，提升使用和服务便利性，为推动中国新能源汽车市场从政策引导向市场引导做出了努力与贡献

来源：上海汽车报2016-07-03

上汽安悦充电科技有限公司副总经理徐新恒说，首先，物业的硬件条件要过关，小区的电力容量是否足够、有没有电力建设条件；其次，物业虽然不是施工方，但物业要为施工建设中所有安全问题负责；最后，在充电桩建成后，最终的管理权是属于物业的

来源：科尔尼管理咨询2016-07-01

联想兼并ibm后，成为全球领先的计算机制造商；上汽集团收购罗孚汽车公司的技术和平台；中国化工集团发起多次全球交易以获取技术和新产品等。此外，吉利等私营公司在并购方面也取得了成功。

来源：百度百家2016-06-30

而阿里造车，选择的合作伙伴上汽集团，则是中国时间最早、规模最大、销量连续排名第一、技术实力最强的汽车公司，有了上汽作为汽车制造工业的供应商，阿里云和上汽合作推出的互联网汽车，才能在汽车性能操控和安全性上不打折扣

来源：中国青年报2016-06-30

目前可提供10多个品牌30多款新能源汽车的产品+服务，涵括了比亚迪、北汽、奇瑞、上汽、江淮等国内知名畅销品牌，同时还在与更多新能源汽车企业进行接洽。

来源：电车汇2016-06-29

面对比亚迪尴尬境地，上汽进入比亚迪大本营的深圳市场意味着上汽从之前的长三角主战场(主要是上海、江苏和浙江)正大力向南方市场开拓，叫板比亚迪。...从此次深圳发改委发布的文件显示，上汽集团通过旗下上汽新能源营销服务(深圳)有限公司成功进入深圳政府补贴序列，显然，又是一次通过属地化布局与政府完全勾兑的结果。

来源：电动汽车资源网2016-06-29

排在2016年前5月新能源乘用车车企销量排行榜前十位的企业依次为：比亚迪、北汽、江淮、上汽、众泰、吉利、长安。...值得注意的是，上述10款车型中，除比亚迪的4款车以及江铃e100选择搭载磷酸鉄锂电池外，其余的北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞、吉利康迪均选用的三元锂电池。在乘用车上采用三元锂电池已成为国内一种趋势。

来源：投资者报2016-06-27

上汽集团曾在公告中称：发展节能与新能源汽车是上汽集团实现战略转型的重要举措。...对此，前述接近上汽集团的内部人士告诉记者：通过这个定增计划大家能感觉出上汽对新能源这块业务的重视，但新能源汽车方面并非只有上汽一家车企投入的多，而是大家都在抢这个市场，上汽只是新能源汽车这个行业中的一个小分子

来源：高工锂电2016-06-22

而比亚迪和上汽似乎也开始转变，比亚迪已经开始在phev车型宋上使用三元电池，未来有望进一步扩大应用比例。而上汽目前也开始在e50上使用三元电池，未来将全面转型三元电池路线。...这样的国际趋势，也在向国内新能源汽车市场蔓延，高工锂电网统计发现，在乘用车领域，除过比亚迪和上汽之外，包括北汽新能源、东风日产、吉利、江淮、众泰、奇瑞、华晨宝马等主流国内车企都已经转向三元动力电池领域。

来源：中国证券网2016-06-21

上海是中国的主要汽车生产中心之一，是上汽集团的大本营。上汽与通用汽车和大众汽车设有合资企业。