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      来源:能链2019-07-01

      (来源:微信公众号“能链”id:energylink)目前,如皋已拥有百应能源、安思卓新能源、势加透博等近20家氢能企业,已初步形成了一条集制储氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车开发制造、氢能产品示范应用

      来源:中国工业报2019-06-28

      加速形成产业集聚效应今年的全国两会上,氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年,我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。...在上海嘉定区委常委、副区长沈华棣看来, “目前,嘉定已初步具备氢能、燃料电池燃料电池动力系统平台、燃料电池汽车以及基础设施等较为完整的全生态产业配套要素。

      <mark>氢燃料电池汽车</mark>的“青春期”迷途

      来源:新材料在线2019-06-28

      很多人第一次听说氢燃料电池汽车,还是在2018年5月,当时领导人考察丰田工厂时的举动,被解读为对氢燃料电池汽车行业释放出利好信号,国内掀起一阵舆论狂潮。...至此,距离氢燃料电池出现已经过去174年。即便如此,在市场竞争力上,丰田、现代等技术领先的氢燃料电池汽车尚不足以与燃油汽车,动力电池汽车抗衡。

      来源:电池中国2019-06-28

      不过由于种种原因,这款氢燃料电池汽车被雪藏多年,直到2001年才重现江湖,成为通用氢燃料电池科技的巡回展演范本。...在燃料电池汽车推广过程中,多国政府和汽车制造商都已经认识到了加氢站对于燃料电池汽车产业化的重要性,并积极开展氢燃料电池汽车的关键技术研究,同时不断加大对加氢站等基础配套设施的建设力度。

      来源:能链2019-06-27

      运营费用方面,东京政府在项目期间内都将向项目对象支付每天每台电动汽车为3500日元(约合225元人民币),燃料电池汽车为7500日元(约合483元人民币)的运营费用。...计划部署60辆电动汽车和40辆燃料电池汽车对于部署车辆的数量,由项目运营商任意设定。此外,东京政府对于项目规模预想为总共部署100辆zev(60辆ev和40辆fcv)。

      来源:高工氢燃料电池2019-06-27

      到2018年,佛山飞驰销售111辆氢燃料电池客车,客车市场占有率43%,销售氢燃料电池物流车70辆;合计181辆氢燃料电池汽车,全氢燃料电池汽车市场占比23%。

      来源:北极星氢能网2019-06-27

      在商用车领域,估计能占到一半;在乘用车领域,15%会被氢燃料电池汽车替代。...2015年,丰田推出首款商业化氢燃料电池汽车,自此全球掀起氢能发展新一轮高潮。在这一轮发展里,美国、日本、欧盟以及韩国在内,纷纷发表其在氢能方面的战略和相应路线图。

      多种技术路线并进 <mark>氢燃料电池</mark>能否成为下一个风口?

      来源:电池中国2019-06-26

      图为我国氢燃料电池汽车技术路线图外部环境利好 但仍需面对挑战自有关专家提出氢燃料电池汽车的运行原理以来,业内在氢燃料电池汽车上的探索从未停止,1994年奔驰研发了第一款氢燃料电池汽车“necari”,2015

      来源:中国能源报2019-06-26

      河北张家口发布《氢能张家口建设规划(2019—2035年)》,上海嘉定区推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见(试行)》。加氢站建设中还存在哪些“卡脖子”难题?

      来源:能源界2019-06-25

      此外,氢气可用作备用电源,也可用作氢燃料电池汽车(fcv)的燃料。“氢能源社区”的最终目标是利用氢气作为清洁的零排放能源来实现可持续发展。...由于它们的高成本,有限的寿命周期,低效率和受限的操作条件,电池可能不是用于大规模能量存储的最具成本效益的方法。

      来源:河北新闻网2019-06-24

      同时,河钢集团拥有管理3万多辆重卡和大量职工通勤车的汽车平台,为氢燃料电池汽车应用提供了稳定市场。

      来源:国际氢能机构2019-06-24

      此外,氢气可用作备用电源,也可用作氢燃料电池汽车(fcv)的燃料。“氢能源社区”的最终目标是利用氢气作为清洁的零排放能源来实现可持续发展。...由于它们的高成本,有限的寿命周期,低效率和受限的操作条件,电池可能不是用于大规模能量存储的最具成本效益的方法。

      来源:能源杂志2019-06-24

      氢能的用途有很多种,用于交通领域是一个主要方向,氢燃料电池汽车替代传统燃油车能够减少污染气体和温室气体排放。杜祥琬进一步指出,化石能源与非化石能源都可以制氢,但只有非化石能源没有污染排放。...,在氢能和燃料电池汽车方面均有长租发展,累计销售11149辆燃料电池汽车(不包括中国)。

      来源:i常熟2019-06-21

      氢燃料电池汽车方面,常熟已引进丰田氢燃料电池汽车研发与应用、重塑科技氢燃料电池动力系统集成、双晋氢燃料电池、海格氢燃料电池公交车试制及示范运营等一批重大项目。

      来源:盖世汽车2019-06-21

      早在2016年,中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》提出,到2030年,氢燃料电池汽车规模超过100万辆;而今年政府工作报告中也明确要发展氢燃料电池汽车,特别是汽车行业的人大代表,如北汽集团徐和谊

      欧洲氢能发展现状及对中国的启示

      来源:国际石油经济2019-06-21

      近10年来,氢燃料电池汽车(fcev)在欧洲、美国、日本、韩国、中国等国家或地区开始进行示范或商业级的应用。此外,欧洲在论证将氢用于规模化供热的可行性。...2017年,欧洲化石燃料发电约占全部发电量的43%,电力平均碳强度仍然较高,目前欧洲正在重点研究使用非化石燃料电力进行电解水制氢。

      提速5年 试点调整!浙江加快培育氢能产业发展的指导意见征求意见

      来源:北极星氢能网2019-06-21

      支持吉利汽车等整车生产企业开发氢燃料电池汽车;推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口物流等领域应用,以市场应用带动整车产业发展。★加快发展氢燃料电池及发动机。

      来源:电池中国网2019-06-20

      ·《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《“十三五”国家科技创新规划》、等国家级规划都明确了氢能与燃料电池产业的战略性地位,将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务,将氢燃料电池汽车列为重点支持领域。

      来源:能链2019-06-20

      近年来,作为环保出行佳选的燃料电池汽车受到世界关注。如今,丰田、本田、现代都推出了乘用车燃料电池的车型。而中国则选择的是不同的实施路线,从燃料电池商用车开始。...山西大同2018年9月30日,大同市人民政府采购不同类型燃料电池公交车300辆,其中2018年交付8.5米车型氢燃料汽车10辆,10.5米车型氢燃料汽车40辆。

      来源:新浪汽车2019-06-20

      丰田的目标是到2025年销售约550万辆电动汽车,包括传统油电混合动力车(hev)、插电式混合动力车(phev)、纯电动汽车(ev)和氢燃料电池汽车(fcev)。其中纯电动汽车的销量将占到100万辆。