来源：电池联盟2019-09-19

northvolt已经向德国提出了两项资助申请，一是与大众集团的电池研发项目，二是在德国建立超级电池工厂。...阿尔特迈尔还表示，德国将提供10亿欧元资助电池生产，大众集团、宝马、northvolt、德国电池制造商瓦尔塔等30多家公司已向德国经济部提交了资金申请。

来源：四川发展改革2019-09-18

调研组还赴成都龙泉驿经开区、宜宾高县工业园区现场调研，参观了一汽大众成都分公司、福溪功能区、中电国际福溪电厂，听取了相关企业关于能源电力消费情况。

来源：高工锂电2019-09-18

与此同时，包括宝马、大众、奔驰、奥迪等欧洲车企也制定了明确的电气化战略目标，并将斥数百亿美元采购动力电池。从而吸引了包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代以及欧洲本土电池企业在欧洲大规模扩充产能。

来源：高工锂电2019-09-18

在推出新能源车型的众多厂商中，包括宝马、奔驰、大众、本田、拜腾、长城、红旗等均将宁德时代列入定点供应商或者直接搭载其动力电池于现场展出。...本次车展上，包括宝马、奔驰、大众、本田、mini、兰博基尼、拜腾、福特、现代、奥迪、长城、红旗等均有新能源车型展出，从微型车到suv甚至是超跑，新能源汽车的风头完全不亚于传统车型。

来源：新智驾2019-09-17

近日，大众集团旗下保时捷在欧洲、亚洲、北美推出首款电动跑车taycan，被视为又一家车企加入反击特斯拉的阵列。...近日，法兰克福车展上，大众id.3、本田e以及奔驰vision eqs/eqv等车型的亮相，更是让人有了电动汽车集中涌现的直观感受。

来源：电池联盟2019-09-17

2018年7月，大众向拥有超过200多项关于固态电池的技术专利quantumscape投资约1亿美元，旨在2025年前建立固态电池生产线。

来源：汽车头条2019-09-16

在这之中，大众品牌对于电动汽车的“解读方式”无疑是最大的亮点之一。续航 330-550km的全新id.3表现不俗，但在大众看来，这仅仅是个开始。...拥有质变级飞跃的固态电池技术已经在大众的电动化战略表中明确体现，只是完全实现商业化尚需时日。这种说法让我们似曾相识，因为在此之前，日本汽车制造商丰田也曾发表过类似的观点，将固态电池视为未来的主攻方向。

来源：北极星储能网（独家）2019-09-12

星云股份拿下宁德时代3年订单动力电池回收服务网点建设和运营指南征求意见电池成本将低至100美元/kwh 大众9亿欧元投建动力电池工厂

来源：起点锂电大数据2019-09-12

近段时间以来，从大众、博世再到保时捷，这些国际车企正一步步加强与宁德时代、比亚迪、国轩高科等优质电池企业的合作，以求获得充足的动力电池供应。

来源：中国能源报2019-09-11

谈及未来的重点发展方向，该负责人表示，今后将面向政府机构、企业客户及普通大众等展示综合能源服务理念、案例、社会效益和经济效益，在冷热供应、分布式能源和智慧能源综合平台等领域开展合作。

来源：中国能源报2019-09-11

同时，泛在电力物联网是公用能源事业基础网，服务社会大众，如果涉及客户的大数据因保护不当被攻击，客户电量、能源消费明细、电话号码、能源消费关联地理位置等敏感信息被泄露，均会对社会公众安全产生负面影响。

来源：汽车之家2019-09-11

而在亚洲市场上，大众也面临着类似规模的电池需求。当前，大众正从电池供应商那里采购动力电池，例如lg化学、三星sdi和宁德时代。...大众的电池采购合同金额超过了400亿美元（约合人民币2846亿元），凭借着如此大的订单量，大众成功从供应商那里获得了相对低廉的电池采购价格。

来源：起点锂电大数据2019-09-11

在今年5月14日的大众汽车集团年度全体股东大会上，大众方面更新了其此前对动力电池的需求，表示，到2025年其电池采购量将达300gwh。面对如此大的需求量，大众必须对动力电池掌握足够的主动权才可以。

来源：中国能源报2019-09-11

谈及未来的重点发展方向，该负责人表示，今后将面向政府机构、企业客户及普通大众等展示综合能源服务理念、案例、社会效益和经济效益，在冷热供应、分布式能源和智慧能源综合平台等领域开展合作。

来源：中国能源报2019-09-11

同时，泛在电力物联网是公用能源事业基础网，服务社会大众，如果涉及客户的大数据因保护不当被攻击，客户电量、能源消费明细、电话号码、能源消费关联地理位置等敏感信息被泄露，均会对社会公众安全产生负面影响。

来源：中国储能网2019-09-10

ventures、breakthrough能源风险投资公司、evok innovations公司迄今已筹集800万美元的资金4、固态电池厂商的并购quantumscape—breakthrough能源风险投资公司、大众汽车

来源：第一电动网2019-09-10

畅销车型来看，比亚迪唐dm牢牢守住插电混动市场第一把交椅，大众帕萨特和途观l作为闯入者一举挺进top 5，2018年同期排名第14名的宝马5系甚至进入到第4名。...2018年以前，国内新能源乘用车市场更是被中国品牌垄断；而在2018年，日产、宝马、丰田、大众等国际品牌纷纷发力，中国品牌的垄断地位正在慢慢被瓦解。今年年底，群狼之首特斯拉的上海超级工厂即将投产。

来源：每经网2019-09-10

邱建表示，对于未来的“强制分类”，四川的分类方法已基本确定，即采用大众易理解的方式分为：有害垃圾、厨余垃圾、可回收垃圾和其他垃圾。

来源：中国储能网2019-09-10

ventures、breakthrough能源风险投资公司、evok innovations公司迄今已筹集800万美元的资金4、固态电池厂商的并购quantumscape—breakthrough能源风险投资公司、大众汽车

来源：起点锂电大数据2019-09-10

基于燃油车禁售表的出台，大众、宝马、通用、戴姆勒、捷豹路虎等传统车企都已发布了新能源汽车发展计划。...时间再往前推，8月29日，外媒消息称，奥迪与比亚迪正在进行谈判，奥迪希望将比亚迪纳入电池供应商之列；8月26日消息，大众正在探索与中国供应商的潜在投资机会，潜在的合作方包括国轩高科，但信息尚处于保密阶段