北极星
      北极星为您找到“中国氢能”相关结果504

      来源:中国能源报2021-04-07

      而据中国氢能联盟预测,到2050年,我国氢气需求量接近6000万吨。由此可见,煤制氢的规模效应显著。...中国科学院院士李灿也称,发展氢能的初衷之一是减排污染物和二氧化碳。从煤制氢生产、储运、利用的全过程来看,并没有减少碳排放,只是将排放由末端转移到前端。

      来源:国资小新2021-03-30

      一股由央企作“先锋”的中国氢能潮流正在到来... ...这股氢能“潮流”,要从3年前国家能源集团牵头成立中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称中国氢能战略联盟)说起。

      来源:氢云链2021-03-26

      广东和上海是中国氢能与燃料电池产业的两极,入选毫不意外;尽管北京积极性有限,但在奥运会+首都的前提下入选也是理所当然,何况北京的产业基础丝毫不弱于其他地区。...国家并未限制未入选城市发展氢能及燃料电池产业,反而鼓励部分地区发展氢能产业,如在《西部地区鼓励类产业目录(2020年本》中明确支持内蒙古、陕西、贵州等省份发展氢能产业。

      <mark>氢能</mark>与新能源产业要肩负起碳达峰碳中和的历史使命

      来源:氢促汇2021-03-25

      2021年将是中国氢能产业“理想变成现实”之年,中国产业发展促进会氢能分会将配合有关部委,在适当地区推动可再生能源制氢示范、“氢能进万家”示范社区等项目,开展“中国氢能展望2030”项目研究,同时加快氢能标准体系建设

      来源:中国企业报2021-03-25

      根据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示,2020、2025、2030年加氢站分别建成100、300、1500座,十年间年复合增速达31.1%。...在《中国制造2025》《节能与新能源汽车技术路线图》《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》中提出了2020—2030年加氢站建设的规划。

      来源:氢能联盟CHA2021-03-22

      3月18日,中国氢能联盟、中国标准化协同创新平台(筹)在北京组织召开《高压氢气用安全阀》、《液氢用安全阀》和《液氢用截止阀和止回阀》三项团体标准立项评审会。...中国氢能联盟秘书长刘玮、国家市场监督管理总局特种设备安全监察局处级调研员常彦衍以及来自北京国氢中联氢能科技研究院、北京航天动力研究所主编单位代表出席了本次立项会议。

      来源:氢枫能源2021-03-19

      ,在氢能与氢基础设施建设领域建立密切、长久的战略合作伙伴关系,为中国氢能产业的发展做出贡献。...双方将在氢气供应、氢气提纯、氢储运、加氢站和氢能交通等领域开展深入合作,共同为中国氢能及燃料电池产业的规模化和商业化发展蓄力。

      来源:中国能源报2021-03-10

      中国氢能联盟预计,到2050年,氢能在我国能源利用体系中的占比有望超过10%,需求量接近6000万吨,而交通领域作为氢能消费的重要突破口,用氢量将达到2458万吨,约占该领域总用量的19%。

      来源:人民政协网2021-03-03

      大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化同样具有重大意义。据中国氢能联盟预计,到2050年,我国氢气需求量接近6000万吨,可减排7亿吨二氧化碳。...为此,记者采访了全国政协委员、中国石化集团公司总经理马永生。马永生表示,据国际氢能理事会预测,到2050年,氢能将满足全球18%的终端用能需求,减少二氧化碳排放60亿吨。

      来源:氢能联盟CHA2021-02-22

      2020年,中国氢能联盟与国际氢能委员会联合发布的《氢能平价之路》报告指出,到2030年,氢能将成为包括长途卡车运输、航运和钢铁在内的20多种应用中最具竞争力的低碳解决方案。

      全球第13次加氢站评估报告 |2020年新增107座 累计建成553座

      来源:氢能联盟CHA2021-02-20

      根据中国氢能联盟的统计,截至2020年底,我国已建成运营加氢站127座,新增61座。其中,在营81座,内部实验站13座,待运营32座,暂停运营1座。2020年,全球共有107座加氢站投入运营。...(来源:微信公众号“氢能联盟cha” id:china_hydrogen 作者:联盟研究) 但是,该报告对中国加氢站数量统计误差亟待提高,报告显示中国已建成加氢站69座,新增18座。

      2021年 国内燃料电池乘用车的“春天”真要来了?

      来源:氢云链2021-02-19

      氢能汽车在国内发展可谓是一波三折。在中国氢能人不懈努力下,赢得了燃料电池商用车发展空间。目前业内针对乘用车上用纯电动技术、商用车用氢能源技术,似乎成为了一个折中的共识,形成一种井水不犯河水的状态。

      来源:氢能前沿2021-02-18

      为了扩大在中国氢能市场的足迹,汽车技术公司佛吉亚(faurecia)收购了中国最大高压氢瓶制造商之一的沈阳斯林达安科新技术有限公司(以下称cld)。...(来源:微信公众号“氢能前沿”)该公司于当地时间2月16日宣布收购cld,以推动其认证的iii型和iv型储氢罐的发展。作为协议的一部分,两家公司将联合为行业提供氢能解决方案。

      来源:中国能源报2021-02-10

      正星科技股份有限公司氢能工程技术中心副主任李明昕在chc2020第二届中国氢能创新与发展大会上指出:“合建站将制氢企业、能源国企和传统运输业相结合,有利于形成便捷、高效的建站优势。”...合建标准有待完善事实上,早在2017年,中石化就正式启动了加氢加油合建站建设计划,2019年7月,国内首座油氢合建站——中国石化佛山樟坑油氢合建站正式建成。

      来源:第一元素网2021-01-21

      ;第三,随着中国氢能产业规模的快速壮大,中美间有可能进氢能合作,推动双方氢能产业发展,届时,大资本有可能涌入中国,成为中国氢能等新兴产业迅速发展的一大助力。

      来源:高工氢电2021-01-18

      2020年对于中国氢能和燃料电池行业来说,是资本开始集中发力的一年。随着亿华通在科创板的上市,带动多家氢电企业获得融资,产业链头部企业向二级市场冲刺。...作为中国燃料电池第一股,亿华通于8月10日登陆科创板,上市首日股价便上涨了144.12%,收盘价187.12元/股;2020年12月31日,亿华通收盘价272.3元/股,总市值192亿元,同比上市首日上涨

      来源:氢能联盟CHA2021-01-13

      近日,中国氢能联盟理事单位清华大学核研院燃料电池实验室承担的科技部重点研发计划课题“基于新材料体系的大功率燃料电池技术及应用示范”取得突破,成功研制出超过100千瓦大功率燃料电池电堆,并完成测试验证。...(来源:微信公众号“氢能联盟cha” id:china_hydrogen 作者:联盟小氢) 去年以来,随着国家补贴政策落地,各地政府纷纷出台相应政策文件,进一步加强对氢能产业的布局规划。

      来源:中国能源报2021-01-12

      近日,由中国氢能联盟牵头制定的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施,首次通过标准形式对氢的碳排放进行量化。据悉,该标准建立了低碳氢、清洁氢和可再生氢的量化标准及评价体系。...延伸阅读:中国发布全球首个“绿氢”标准

      全球首个“绿氢”标准《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》发布

      来源:氢能联盟CHA2021-01-12

      此前,中国氢能联盟成功举办了我国首个氢安全国际培训,由中国氢能联盟开发的我国首个氢能产业大数据平台也将于近期发布。...2020年12月29日,由中国氢能联盟提出的《低碳氢、清洁氢与可再生能源氢的标准与评价》正式发布实施。

      七组数据“解码”2020年燃料电池电堆行业

      来源:高工氢电2021-01-12

      未来中国氢能的雄伟版图必然令世界瞩目,产业链企业唯有携手共进,才让国内氢能产业跑出“中国加速度”。...2019~2020年中国氢燃料电池电堆市场集中度分布(单位:%)数据来源:高工产研氢电研究所(ggii)(5)国鸿氢能、氢璞创能、雄韬氢瑞纷纷公布电堆价格,电堆价格战由暗战转向明战,电堆价格进入1元/w