来源：淄博市工信局2022-12-30

，乘用车、物流车、客车减排每千克碳分别给予整车生产企业不高于12元、4元、2元奖励，单个企业每年度奖励不超过500万元。...2023年标准为：乘用车、物流车、客车减排每千克碳分别给予整车生产企业不高于12元、4元、2元的奖励；按照上浮10%计算，2022年奖励标准分别为13.2元、4.4元、2.2元；按照逐年下浮30%计算，

来源：电动汽车百人会2022-12-28

随着电池系统能量密度进一步提高，电动乘用车正在向1000公里迈进。续驶里程问题已经不再是电动车的主要问题。...（四）采用新技术的优秀企业，走在了行业发展前列。1.比亚迪在多项技术上取得成就，成为全球第一的新能源汽车企业。

来源：乘联会2022-12-23

中国新能源汽车市场结构2022年11月，新能源乘用车市场占比达到93.8%，销量同比增长46.4%，单月销量同比递减主要由于同期销量基数快速上升导致。...氢燃料内燃机的发展潜力今年下半年，国内多家骨干汽车企业纷纷披露氢气内燃机的开发进展。氢燃料发动机可在燃油动力架构下实现，是实现双碳目标最快的技术路线。

来源：北极星储能网2022-12-15

公司的动力电池产品包括用于各类乘用车、商用车及特种车辆的磷酸铁锂电池产品及三元锂电池产品。...资料显示，瑞浦兰钧能源主要产品为方型铝壳刀片磷酸铁锂电池和三元电池，面向乘用车、商用车、工程机械及储能等领域。

来源：东莞市发改委2022-12-15

密切跟踪国内外优质汽车企业投资动向和新能源汽车布局需求，面向新能源汽车头部整车企业开展精准招商，力争引进落地1家以上优质乘用车整车企业。

来源：中国能源报2022-12-12

根据相关政策规定，在满足一定条件下，纯电动乘用车最高可获得补贴12600元/辆，插电式混动（含增程式）乘用车可获得补贴4800元/辆。...值得注意的是，上述两家企业均将本次涨价主因归结为新能源汽车购置补贴政策即将终止。实行了13年的新能源汽车购置补贴政策距离退出不足一个月，部分新能源车企已经率先行动。

来源：乘联会2022-12-08

12月8日，乘联会发布全国乘用车市场分析。...1-11月的车企生产达到2123.1万辆，同比增长14.9%。11月部分主力企业强力调整生产，日系车企与部分自主品牌努力调产稳库存，有利于经销商体系的库存均衡。

来源：北极星碳管家网2022-12-07

示范期内，依托我市整车企业，加快推广货车、建筑废弃物运输车、水泥搅拌车等，其中以物流、建筑工地、冷链运输等作为重点示范应用场景；加大工作力度，率先在乘用车领域进行推广应用，抢占产业制高点。

来源：电池中国2022-12-07

近日，孚能科技也表示，其钠离子电池产品已处于集中送样阶段，产品已满足a0级车需求，并计划将于2023年全面进入产业化阶段，目前已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作，目标到2024年满足a级车的需求

来源：未来汽车Daily2022-12-06

而在需求端，过去几个月，部分新能源车企进店量和订单储备量都出现下滑。乘联会数据显示，2022年6月-10月，新能源乘用车批发销量同比增速已经连续4个月下滑。...为了承接集中爆发的增长需求，一场关于产能的跑马圈地也就此打响，看到机会的动力电池企业顺势掀起一场声势浩大的动力电池扩张潮，疯抢市场份额。下游车企递出的大笔订单信号无疑是刺激动力电池企业扩张的兴奋剂。

来源：乘联会2022-12-06

10月15家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84%，这些企业的11月预估销量为61.4万辆，按照正常结构占比预测11月的全国新能源乘用车销量在73.2万辆，创出乘用车厂商历史新高的销量。

来源：北极星储能网2022-12-05

瑞浦兰钧能源主要产品为方型铝壳刀片磷酸铁锂电池和三元电池，面向乘用车、商用车、工程机械及储能等领域。...在动力电池领域，瑞浦兰钧已与上汽集团、东风日产、吉利等车企开展合作。根据中关村储能产业技术联盟的统计，在国内储能电池出货量排名中，瑞浦兰钧今年上半年排名第五。

来源：电池中国2022-12-01

今年1-8月，全球新能源乘用车销量达783万辆，其中，中国新能源乘用车市场份额达38.6%，欧洲市场份额为27.2%。...一边是持续飙涨的能源价格，一边是美国《通胀削减法案》“诱惑”，及中国完备的锂电产业链和市场空间，今年以来欧洲本土多家车企、电池材料企业“出走”，给欧洲本土产业形成了不小压力。

来源：中国能源报2022-11-25

工信部公布的数据显示，2021年，我国129家乘用车企业生产/进口乘用车平均油耗为5.10l/100km。按照现行规划，2025年乘用车平均油耗必须降至4l/100km。

来源：新华网2022-11-23

据海关总署统计数据，2022年上半年，新能源乘用车出口中，西欧市场占比34％，其中比利时是上半年从中国进口新能源汽车数量最多的国家。...德国一家大型汽车租赁公司与比亚迪签署合作协议，未来六年内将购买至少10万辆电动汽车，投放到德国高端汽车租赁市场，并表示将与比亚迪探索进一步的合作机会；此前的7月，比亚迪日本分公司在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场

来源：高工氢电2022-11-23

其中，上汽红岩完成了氢能重卡开发，长安新能源完成了氢能源乘用车的开发，中车恒通完成了氢能公交车的开发。上述企业为重庆氢能产业的发展提供了有力的支撑（篇幅有限，以下只列举部分企业案例）。

来源：西安经开2022-11-18

围绕陕重汽和西安吉利两大整车企业，经开区在泾渭新城重点规划了总投资约30亿元、占地约860亩的乘用车配套零部件产业园，以及总投资约23亿元、占地约370亩的商用车绿色协同制造产业园。

来源：中国能源报2022-11-17

多家车企分拆新能源业务近日，吉利汽车发布公告称，将分拆旗下高端纯电品牌极氪并将其独立上市。今年10月，上汽集团正式发布公告称，拟将集团乘用车分公司旗下的r品牌独立出来。...传统车企把新能源的品牌独立出来后，财务上可以独立核算，公司的营业收入、利润、财务结构会更加清晰，投资者也更愿意去投资这样的企业。”

来源：能源评论•首席能源观2022-11-16

中国汽车工业协会数据显示，今年上半年，新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24%，中国品牌乘用车中新能源汽车占比达39.8%。与猛增的销量相对比，新能源整车厂却普遍处于亏损状态。

来源：辰隆科技2022-11-15

整套hhfe-dg技术系统模块可快速革新传统车辆，推动全球中大型公路商用车、工程机械、乘用车、船舶的替换代，不使用高压氢，不需要加氢站、不需巨额的配套设备，以最低成本实现内燃机的功率和能源效率提高，通过氢燃烧与内燃机的技术升级