来源：中国能源报2022-09-07

建成超过1万个动力电池回收服务网点，基本实现退役电池就近回收。当前，我国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期，还存在支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。...从技术水平看，大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时/公斤，相比2012年提高1.3倍，全新设计、正向开发车型成为主流，部分车型续驶里程超过700公里。

来源：中国能源网2022-09-07

建成超过1万个动力电池回收服务网点，基本实现退役电池就近回收。当前，我国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期，还存在支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。...从技术水平看，大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时/公斤，相比2012年提高1.3倍，全新设计、正向开发车型成为主流，部分车型续驶里程超过700公里。

来源：中国能源网2022-09-07

建成超过1万个动力电池回收服务网点，基本实现退役电池就近回收。当前，我国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期，还存在支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。...从技术水平看，大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时/公斤，相比2012年提高1.3倍，全新设计、正向开发车型成为主流，部分车型续驶里程超过700公里。

来源：中工汽车网2022-09-05

，搭建溯源管理国家平台，建立健全动力电池回收利用体系。...此外，动力电池回收网点负责人表示，“动力电池回收是根据它的续航里程、压差、容量，经过我们检测再逐步回收。如果电池容量残值评估是20度电，按照市场价是400元一度电估算，就能卖8000元。

来源：福建省人民政府2022-08-29

支持大宗固废综合利用，推进新能源汽车动力蓄电池回收利用，支持示范项目列为省重点技改项目。...完善动力电池和储能产业基地布局，推进异质结等新一代高效低成本光伏电池技术研发及产业化，做优做强锂电新能源新材料千亿产业集群。

来源：北极星储能网2022-08-25

回收拆解的动力电池达到8452吨，同比增长146%。...公告显示，报告期内新能源电池材料业务实现营业收入约105.22亿元，同比增长88.71%，占公司总营业收入的75.57%。动力电池回收业务实现营业收入约为2.57亿元，同比增长368.64%。

来源：北极星储能网2022-08-25

在动力电池梯次利用方面，双方将根据重卡+储能应用场景，优化全生命周期电池成本，实现动力电池在储能领域的梯次利用。此外，双方还将积极探讨在动力电池回收领域创新合作。

来源：央视网2022-08-22

动力电池回收网点负责人 杨文清：动力电池回收是根据它的续航里程、压差、容量，经过我们检测，我们再逐步地回收。如果(电池容量残值评估)是20度电，按照市场价是400元一度电的话，就是(卖)8000元。

来源：北极星储能网2022-08-22

相关阅读：博世科与东风柳汽签署动力电池回收利用协议...北极星储能网获悉，8月19日，博世科发布公告称，公司与广西汽车集团有限公司建立战略合作关系，共同签署了《新能源电池回收利用战略合作框架协议》，双方整合优势资源，共同推进在废旧动力电池回收领域内的深度合作

来源：北极星固废网2022-08-18

公司看好动力电池回收再利用行业发展前景，将在下半年启动立鑫二期 3.5 万吨三元锂电池回收处理项目的建设工作。同时积极布局磷酸铁锂电池回收产能。...（四）废旧锂电池再生业务公司于 2022 年 1 月 4 日收购的立鑫新材料，已于 3 月底完成了一期动力电池提钴镍锂项目的试运营工作，4 月份部分生产线开始正式运营，目前生产状况良好，预计 2023

来源：北极星储能网2022-08-15

北极星储能网获悉，8月12日，天奇股份发布公告称，近日，公司与广州华胜科技信息服务有限公司签署《合作协议》，双方拟深化合作伙伴关系，共同开展新能源汽车动力电池售后服务业务，共建动力电池回收体系。

来源：中国能源报2022-08-11

格林美透露，本次发行gdr所募集的资金约50%将用于支持公司印尼镍资源基地生产运营、约20%将用于欧洲三元前驱体生产基地和动力电池回收中心开发、约30%将用于补充海外运营流动资金。...上述背景拉动动力电池需求持续增长，动力电池步入高速发展期，动力电池厂商面临供给压力。

来源：北极星储能网2022-08-11

北极星储能网获悉，8月10日，博世科发布公告称，与东风柳州汽车有限公司签署《新能源电池回收利用战略合作框架协议》，共同推进在废旧动力电池回收领域内的深度合作。

来源：电池中国2022-08-09

新能源汽车产业快速发展，对动力电池需求激增。锂资源供给或长期偏紧，动力电池回收将成为锂资源供给的重要补充。建立完善的动力电池回收体系，可降低未来我国锂钴镍等资源对海外的依赖度。

来源：新华网2022-08-08

全国已累计建成1万多个动力电池回收服务点，配套体系加快完善。工信部装备工业一司有关负责人说，今年，工信部加快充换电基础设施建设，持续开展换电模式试点工作。...时代电服总经理陈伟峰表示，通过换电模式实现车电分离，可使新能源汽车购置成本进一步降低，电池充电时间更加灵活，也可更好配合电网运营。工信部数据显示，上半年新增建设充换电设施130万台，同比增长3.8倍。

来源：工信部2022-08-03

，提高动力电池回收利用水平。...2022年8月1日，为加强动力电池回收利用体系建设，做好回收利用管理办法研究工作，工业和信息化部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会，综合利用骨干企业参加会议。

来源：自然资源部2022-08-01

虽然动力电池回收和再利用是必要的，但远远不能弥补这种必要金属的供需缺口。如果目前行驶在路上的电动汽车数量在未来20年保持不变，那么回收金属可能满足大量的需求。但是，电动汽车销售量在呈现爆发性增长。

来源：北极星储能网整理2022-08-01

推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。同日，动力电池回收概念股走强。...北极星储能网整理部分已布局动力电池回收企业如下：

来源：重庆市人民政府2022-07-29

开展动力电池、氢燃料电池发动机、电池堆技术研发和生产，加强动力电池回收和循环利用推广。加快碳捕集利用与封存等技术与装备研发、示范和产业化应用。

来源：电池联盟cbcu2022-07-26

今年4月29日，格林美公告，公司拟发行gdr并在瑞交所上市，拟用于支持公司欧洲动力电池回收与动力电池材料项目、海外镍资源开发项目生产运营等，推动公司国际化布局，拓展公司国际融资渠道，进一步加强全球品牌影响力