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      来源:高工电动车网2016-10-14

      南京金龙产品总监黄福良介绍,依据行业内原本乐观预计,国家将会在2018年完成对行业洗牌和清理,但根据今年以来国家密集出台各项政策和措施来看,国家的清理开始提前,并且力度也在逐步加大,各个从层面在不断的调控和约束企业行为

      来源:EV视界2016-10-13

      其中,包括东风汽车、北汽福田、安凯汽车、宇通客车、厦门金龙南京金龙、中通客车、五洲龙客车等企业多达几十个款车型被暂停生产。

      来源:新浪综合2016-09-14

      造成业绩大跌的原因正是由于大客户南京金龙客车制造有限公司采购额大幅度下降。数据显示2016年前5个月,南京金龙的采购额仅为269万,而这一数字在去年则高达1.6亿元。...南京金龙相关人员的解析,由于国家与地方补贴政策不明朗,整车企业资金紧张,普遍下调产能,对车用电池的采购额也随之收紧。

      来源:第一电动网2016-09-13

      报告期内,公司分别与中通客车控股股份有限公司、南京金龙客车制造有限公司签署年度电池采购重大合同。...公司保持与中通客车、南京金龙、苏州金龙、安凯客车、东风汽车等商用车企良好合作的同时加强与北汽新能源、江淮汽、上汽集团、奇瑞汽车等乘用车企战略合作,推动未来三元电池的市场投入,扩大公司在新能源汽车乘用车市场的战略布局

      来源:EV视界2016-09-09

      第三:标识不符(电池)8家车企:江淮、日产、恒通、飞驰、宇通、中通、南京金龙、吉利。...在这份名单中,新能源汽车推广补贴处置结果分为两类:第一类骗补企业骗补,包括三种情况:第一:有牌无车5家企业:少林、万达、五洲龙、吉姆西、苏州金龙。5家企业停止执行中央财政补贴。

      来源:高工锂电2016-09-09

      目前,该动力电池已经在南京金龙、英联新能源、九龙汽车等新能源汽车上得到应用,并能满足快充需求。lb-13采用了532镍钴锰酸锂和石墨材料体系,采用陶瓷隔膜大大提高电池在针刺、挤压、短路等方面的安全性。

      来源:汽车内参2016-08-31

      南京金龙产品总监黄福良近日表示,由于去年和今年上半年的国家新能源汽车补贴至今都还没有下发,导致整车企业资金流非常紧张,所以无法及时回款给电池企业。

      来源:中国汽车工业信息网2016-08-24

      而排名第二位的宁德时代(catl)电池出货量为1.56gwh,产品主要以磷酸铁锂和三元电池为主,其中磷酸铁锂电池占比达近80%,其产品主要供应于新能源客车领域,覆盖车企包括宇通、众中通、南京金龙、厦门金龙

      来源:高工产业研究院2016-08-24

      南京金龙是电动客车领域的龙头企业,其董事长黄宏生表示自己的房子已抵押;其他非上市企业融资渠道肯定不如南京金龙顺畅,资金链紧张程度更甚;在补贴款清算周期较长的新能源汽车产业,断不敢贸然再扩大销量。

      来源:第一电动网2016-08-19

      而排名第二位的宁德时代(catl)电池出货量为1.56gwh,产品主要以磷酸铁锂和三元电池为主,其中磷酸铁锂电池占比达近80%,其产品主要供应于新能源客车领域,覆盖车企包括宇通、众中通、南京金龙、厦门金龙

      来源:高工锂电2016-08-18

      截至目前,微宏动力的钛酸锂快充电池已经在重庆恒通、苏州金龙、北汽福田、厦门金龙南京金龙、东风扬子江等中国各大新能源客车以及英国、德国、荷兰等海外市场应用。

      来源:中国客车网2016-08-17

      新能源汽车制造出口产业基地建成后,将与南京金龙客车制造有限公司紧密合作,将当地特色与南京金龙客车的外观、内饰等设计有机结合,研发制造公交、旅游巴士、商务轻客等车型。...南京金龙董事长黄宏生、副总裁金晓辉、以及银川市委市政府、灵武市委市政府领导出席此次签约仪式。

      来源:高工锂电网2016-08-15

      南京金龙产品总监黄福良对高工锂电网表示,由于整车厂前期垫付了巨额资金用作购车补贴,付出的成本远远高于动力电池企业,因此电池厂要和整车企业携手共度难关。

      来源:电动汽车资源网2016-08-12

      南京金龙、上海申龙、厦门金旅、烟台舒驰等。...一些主流企业在纯电动客车上都选择使用磷酸铁锂电池,其中包括:扬州亚星、深圳五洲龙、中通客车、安徽安凯、安徽星凯龙、北汽福田、比亚迪、成都客车、东风汽车、南车时代、江苏登达、江苏陆地方舟、江西博能、晶马汽车、青年汽车、苏州金龙

      来源:电动知家2016-08-10

      8.南京金龙客车制造有限公司南京金龙客车制造有限公司(简称"南京金龙")为股份制公司,成立于2000年,现有生产基地位于南京市溧水经济开发区,主要生产6米 - 12米城市客车、旅游客车、团体客车、长途客运

      来源:盖世汽车网2016-08-05

      威能电源表示,与南京金龙、长沙众泰达成战略合作,表明公司进一步获得了新能源汽车行业内主流车厂的认可。...今年4月份,威能电源与南京金龙客车制造有限公司、众泰新能源汽车有限公司长沙分公司分别签署《战略合作协议书》,协议总金额8.5亿元(含税)。

      来源:成都现代工业港2016-08-01

      延伸阅读:电动物流车:风已起 爆发大势不可挡【干货】纯电动物流车商业运营模式分析 南京金龙上半年统计数据出炉新能源汽车产业主营收入翻番

      来源:龙虎网2016-07-27

      为确保100辆纯电动车从溧水的南京金龙厂家接回公司,南京江南公交安排由机务部牵头,安全部从各巴士公司抽调有经验的老驾驶员,前去接车。...加快实施电能替代 推动区域经济可持续发展【大汇总】新能源汽车产业的相关企业名单都在这(深圳篇)聚焦∣比亚迪南京金龙分食18亿公交车大单

      来源:华龙网2016-07-25

      江苏省南京市两大纯电动客车生产基地之一的南京金龙上半年统计数据昨天新鲜出炉:16月销售新能源汽车达2300台,同比增长97%。在南京市七大类14个领域的战略性新兴产业中,新能源汽车产业增速再次称雄。

      来源:第一电动网2016-07-19

      而在全国纯电动客车领域,按照2015年的数据,比亚迪纯电动客车产量为5605辆,市场份额占6.4%,排名第五,位在宇通客车,南京金龙,中通客车以及苏州金龙之后。

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