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      北极星为您找到“氢气充装站”相关结果327

      来源:北极星氢能网2020-09-02

      本标准适用于加气站内公称工作压力不超过45mpa,压缩天然气、空气、氢气、氮气、氦气、氩气,以及液化天然气、液化氢气的压力容器及管路系统。

      来源:河钢集团2020-09-01

      该加氢示范站位于河钢邯钢厂区内,日加注能力为500公斤,具备35mpa和70mpa双压力,实现了燃料电池汽车加氢和氢气长管拖车,能够为近20辆49吨氢燃料电池重卡提供加注服务。

      来源:中国能源报2020-08-26

      北京科泰克科技有限责任公司董事长孙东生同样表示,目前燃料电池叉车在氢气使用上,缺少相应的管理规定,如果相关部门机械地照搬公共交通加氢站的要求,用在园区是不合适的。

      来源:高工氢燃料电池2020-08-24

      今年下半年,东华能源(宁波)新材料的氢气拟投入使用,将和政府、主流的氢气公司和氢能源车企业一起合作打造氢能源运营生态圈。

      来源:势银能链2020-08-21

      如今,林德已成为清洁氢气的领导者,拥有贯穿于整个氢能产业链的领先技术以及市场经验和专业能力,包括氢能的生产和供应、纯化和液化、储存、运输以及加氢等。

      来源:常熟国家高新区2020-08-20

      该项目由北京丰电金凯威集团投资设立,项目总投资3亿元,建设2.5万平方米专业厂房,从事制氢原料气体压缩机(活塞式压缩机)、氢气压缩机(隔膜压缩机)、加氢站压缩机等流体设备的生产及销售,其产品将在制氢

      来源:高工氢燃料电池2020-08-20

      在该《计划》指引下,临港新片区现正积极布局光伏、风电等可再生能源制氢,液氢储存和氢气,民用氢气管道以及加氢站建设等项目,逐步推进氢能基础设施网络的建设与完善;探索氢能交通与物流、氢能分布式供能、氢能楼宇等典型氢能应用场景

      来源:浙江在线-钱江晚报2020-08-07

      液氢储氢具备密度大、储氢纯度高、速度快等优势,安全性优于高压气态储运氢。美国、德国、日本等氢能发达国家已将液氢技术在民用领域推广应用,全球加氢站三分之一以上为液氢加氢站。

      来源:中国能源报2020-07-31

      再加上氢是已知密度最小的气体,比重远低于空气,从、储存到运输均有极高要求。目前,储运主要分为气态、液态及固体三种形式。...“我国已有加氢站也是普遍采用这种方式,在常温下可快速充放氢,但一个致命弱点,就是储氢量低。此外,这种方式对高压储氢瓶技术要求高,可能存在安全隐患。”北京海德利森科技有限公司总经理巩宁峰称。

      来源:山东能源集团有限公司2020-07-30

      变压吸附和氢气项目的顺利投产为氢燃料汽车提供氢源,为加氢项目运营提供了基础条件,为进一步构建氢能产业链,发展氢能经济奠定基础,有利于该公司发挥自身优势、扩大运营规模、增强核心竞争力、绿色高效可持续发展

      来源:高工氢燃料电池2020-07-28

      加氢站的行政审批有四个关键性的许可:一是消防审批许可、第二是特种设备许可、三是氢气销售经营许可、第四是氢气化工园区生产许可。...再次,用“制氢-加氢”一体化站建设,突破化工园区制氢限制。“佛山没有副产氢,可再生能源制氢比较昂贵,外运距离远造成氢气价格偏高,达到80元每公斤左右。

      来源:湖南能源自媒体2020-07-27

      建设内容包括建设天然气制氢、储氢、加氢、氢气、加油、充电的综合智慧能源站1座;配套设备包括2000nm3/小时天然气制氢装置1套,过渡期临时安装200nm3/小时的小型撬装天然气制氢装置1台,1000

      来源:浙江石油和化工新闻2020-07-23

      公司通过氢能综合利用项目的实施,对富氢进行提纯,提纯后的氢气一部分供应给液氢装置进行液化处理,一部分进行后成为加氢站的氢气来源,由此大幅提升了氢能的利用附加值和利用规模。

      全面出击!国家电投同时发布风电/光伏/火电+储能及氢能招标

      来源:北极星储能网2020-07-20

      据悉,五凌电力还将在湖南株洲新能源产业基地建设国内首座制氢、储氢、加氢、氢气、加油、充电一体化综合智慧能源站示范工程,建设湖南省内首个发电侧储能项目,以及在株洲建设2至3条氢燃料电池公交车示范线。

      关注丨宁东基地明年底达1.64万吨/年绿氢产能 国电投宁东可再生能源制氢项目<mark>氢气</mark>压缩机及<mark>充</mark><mark>装</mark>系统招标

      来源:北极星氢能网2020-07-14

      北极星氢能网获悉,近日,国电投宁东可再生能源制氢项目氢气压缩机及系统招标发布。此外,除了国电投的项目,宁东基地还有世界单体规模最大项目--宝丰能源集团20000标方/小时电解水制氢项目。

      来源:中国石化新闻网2020-07-06

      近日,上海石油位于嘉定区的安智、西上海两座油氢站获得了上海市市场监管局核发的氢气气瓶许可证,于6月中旬正式投入运营。上海石油在加氢站点拓展方面有了新突破。

      来源:鸿达兴业股份有限公司2020-07-06

      氢能通勤大巴由鸿达兴业自建的内蒙古第一座加氢压力为35mp,百公里耗氢气4-5公斤,续航里程450公里,最高时速90公里,核定载人数为38人,能耗低,对比燃油车明显成本下降。

      完成一座加氢站有多难?加氢站的建成与运营急需战略推进

      来源:盖世汽车2020-07-01

      其储存方式是采用高压将氢气压缩到一个耐高压的容器里。目前所使用的容器是钢瓶,它的优点是结构简单、压缩氢气制备能耗低、和排放速度快。...数据来源:中汽协加氢站方面,2019年我国加氢站建成30座,同比增加100%。从2006年第一座加氢站落地开始,截止到2019年底,我国累计建成61座加氢站。

      来源:北极星氢能网(独家)2020-06-05

      据悉,该项目选址张家口纬三路,核心设备均来自国际顶尖供应商,站内设置2台单台双枪双计量加氢机,2座量350kg/车氢气长管拖车固定车位,1组量202kg的储压器,站总储氢量为902kg,氢压机处理能力为

      中国加氢站运营成本下降途径(一)

      来源:燃料电池与氢能观察2020-05-27

      加氢站是指为氢能汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶氢燃料的专门场所。...亚化咨询《中国加氢站行业研究报告2020》资料显示,加氢站运营成本主要取决于氢气费用、人工费、场地费、设备维修和折旧费等。氢气费用主要包括氢气的生产成本与储运成本。

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