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7月20日,由浙江嘉化能源化工股份有限公司旗下企业——苏州常嘉氢能源科技有限公司投资建设的第一座加氢站——常熟商用加氢站开始示范加氢运行,江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏等市领导亲临现场指导。该加氢站将主要为公交车、物流车提供加氢业务。
记者从嘉化能源氢能事业部了解到, 公司首期计划在常熟和张家港建设两座加氢站,以确保区域内合作方200辆燃料电池物流车的运营。目前两座加氢站顺利有序建设中,常熟商用加氢站率先进入示范加氢运行阶段,待相关行政手续办理完善,整个加氢站即可正式运营,另一座位于张家港的加氢站进度稍慢,目前正在进行设备调试中。
常熟商用加氢站建成运行,标志着嘉化能源从产业链从化工向氢能领域延伸迈出了成功的第一步。据了解,嘉化能源氯碱装置拥有大量富余氢气,以前基本外销,但是对利润贡献不大( 2018 年约占公司净利润的 1.94%)。公司通过氢能综合利用项目的实施,对富氢进行提纯,提纯后的氢气一部分供应给液氢装置进行液化处理,一部分进行充装后成为加氢站的氢气来源,由此大幅提升了氢能的利用附加值和利用规模。
另据了解,未来三年,该公司还将继续加快江苏、浙江和上海的加氢站网络布局,助力长三角氢能走廊的建设。
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开年利好,已有35家储能企业掀起股份回购潮。北极星储能网了解到,2025开年以来,一大波储能行业上市公司“真金白银”提振信心的回购方案接踵而来。截至目前,发布回购或已进行回购的储能概念股超30支,包括了天合光能、中天科技、北京科锐、亿纬锂能、永福股份、多氟多、天能股份等,涵盖了储能产业链
曾有人预测2024年或是氢能产业发展的爆发元年。时过一半,情况如何,是否爆发?宏观政策端,利好消息不断,推进氢能产业链逐步完善,产业景气度持续攀升;产业上游,制氢项目不断增多,核心装备竞争激烈,且不断迎来新选手;下游燃料电池,发展重点由技术示范转变为商业化落地,目前看成绩显著;另外在
北极星储能网获悉,嘉化能源2月5日回应投资者提问时表示,公司持续关注、探索、布局氢能产业发展,不断推动“制氢--运氢--储氢--加氢--用氢”产业链上下游合作。根据氢能行业发展的实际推进情况,工商业储能会是公司关注应用的方向之一。
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北极星氢能网获悉,11月15日,浙江嘉兴市发改委关于构建氢电融合的新型能源体系保障双碳目标实现的提案做出答复,其中指出:加大氢能分布式发电示范推介力度,充分发挥新能源汽车推广应用奖补资金、两化改造政策扶持作用,支持氢燃料汽车产业链上重大项目建设原文如下:对市政协九届二次会议第355号提
北极星输配电网获悉,8月2日,嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市能源发展“十四五”规划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,推进跨区域能源基础设施建设。以长三角绿色生态一体化示范区(嘉善)为核心,推进跨区域电网、充电桩设施网、氢能应用等一体化发展。进一步完善区域电网建
日前,在浙江嘉兴港区滨海大道加氢站,一辆印着“羚牛氢能”的绿色物流车正停靠在站台,等待加氢服务。“我们就是在这里给港区的氢能源车加注了第一枪氢气。”加氢站站长陆平指着4号枪说。虽投入运行不到一年,可滨海大道加氢站已迎来飞速发展。据他介绍,加氢站每天的加氢量可达600公斤。今年第一季度
在嘉兴港区嘉化能源园区,由重塑集团旗下电力电子事业部磐动电气打造的兆瓦级氢能分布式发电站,正在利用园区内烧碱厂副产的氢气,就地转化成安全、经济的清洁能源,成为园区满足高峰时期生产用电需求的有力补充,并有效降低了用电成本。日前,磐动电气兆瓦级氢能分布式发电项目经过了3个月高标准的测
北极星氢能网获悉,4月3日,中证指数公司如约发布氢能指数。该指数以2019年6月28日为基日,以1000点为基点。截至4月3日收盘,氢能指数为1267.97。在采用的22个样本的数据中,宇通客车、亿华通、中通客车、凯美特气、航锦科技、潍柴动力、新奥股份、中集集团、美锦能源、东方电气为十大权重股,占比接近
北极星氢能网获悉,12月8日,浙江嘉兴市政府对市政协《关于拓宽氢能示范应用场景,推动我市氢能产业发展的建议》提案答复指出,扩展氢能应用场景,加强与龙头企业和科研院所的研究合作,降低副氢气制备成本,提高制备效率和品质,提升整体商用氢气供给量,计划到2025年,年产能达10万吨。积极提升绿氢
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