北极星
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      来源:高工锂电2019-06-14

      而就在两天前,恒大集团刚刚宣布总投资1600亿,扩建广州南沙新能源汽车三大基地项目,包括年产100万辆整车生产基地、年产50gwh的超级动力电池工厂、可配套100万辆整车的电机及电控系统生产基地。

      来源:华夏时报2019-06-12

      电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。恒大的投资也表明,此前业界一致关心的南沙用地最终发展方向和投资规模已获得定性。

      技术路线之变 从合众U看NCM811电池

      来源:汽车之家2019-05-29

      但对于车企而言,面对ncm811电池技术路线的推进如果只是依赖电池生产企业显然是不行的,是否做好了对量产车型的技术评估,在电控系统以及安全策略层面也是否做好了足够的准备,选择风险与回报同等的ncm811...强化生产和强化电池系统管理,分别交给了电池厂商和车企来负责。

      惊!上海一辆特斯拉ModelS自燃 电动汽车自燃频发该如何整治?

      来源:焉知汽车HR2019-04-22

      电动汽车自燃的因素主要有以下几点:1.外界的碰撞引起了自燃;2.电池里面的线路发生了短路而引起自燃;3.电池的散热系统失效,无法散热,储存的热量过多引起自燃;4.就是电池相关的一些电控系统出现问题引发自燃

      来源:河北省工信厅2019-04-16

      电控系统、尾气后处理系统及车载智能终端、高端传感器、先进辅助驾驶系统(adas)、车辆协同控制技术、北斗高精度定位等;汽车灯具等关键零部件及配套产品的设计与制造技术应用、检测汽车及汽车检修试验设备。

      电动汽车 新能源的隐形冠军

      来源:能源杂志2019-04-09

      单纯从整车角度来看,通常将电动汽车产业链分为动力电池、电控系统、驱动电机、整车、充电设施、后市场等环节。上游为动力电池、电控系统、驱动电机;中游为整车环节;下游为充电设施、营销以及后市场环节。

      来源:电池中国网2019-04-08

      《通知》在多方面提出了企业应当做到的要求,在动力电池方面,提出:“动力电池、电机和电控系统等零部件生产者获知新能源汽车可能存在缺陷的,应按照《实施办法》第十三条规定,向市场监管总局(质量发展局)报告,并通报生产者...,他进一步阐述了具体要求,即:从动力电池的单体、模组、电池包、电-热管理以及结构布置等方面综合考虑,特别重视材料的稳定性、充放电机制、热失控防护和电-热管理系统,实现最佳系统解决方案。

      来源:《浙江化工》2019-03-28

      配套设备:电控系统2 套,防爆、防水;钢支撑基座2 套。...3.2 风机系统风机引风系统主要由2 台风机构成,轴流风机其规格为:3000 m3/h、全压93 pa、n=120 w、玻璃钢材质;离心风机其规格为:3000 m3/h、全压2500 pa、n=7.5

      来源:中国能源报2019-03-27

      2013年起施行的“三包”制度是我国产品质量和消费者保护法律体系中的一项重要制度,却并没有将新能源汽车,特别是电动汽车的动力电池、电机、电控系统等重要部件纳入对应的换、退车条款中。...记者注意到,此次《修改意见稿》不仅将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统纳入免费更换总成的规定范围,还将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款

      来源:中国能源报2019-03-27

      据李林清介绍,围绕氢能产业的未来发展,武汉市已拟定了氢能产业项目库,将重点引进具备先进制造能力与核心竞争力的制储氢、燃料电池催化剂、质子交换膜、双极板、储氢瓶、空气压缩机、电控系统、氢能发电、储能等核心零部件制造环节的优质企业

      来源:能源杂志2019-03-20

      浙江海得新能源有限公司成立于2009年,系统掌握风机变桨、变流和主控控制的核心技术,具备风电变流器产品包括0.75mw至5.5mw覆盖陆地与海上、高原型与平原型、风冷与液冷多种系列的量产能力,是国内对进口风机三大电控系统可实施配套及更新改造工程的骨干企业之一

      来源:电池中国网2019-03-11

      电控系统作为整台车的总控制台,决定了电机的调速、扭矩控制等,同时也将控制电池放电倍率、整车高低压电转换的效率,它既要控制能耗又要兼顾性能,并且在满足高动态的车辆响应频率的同时,还要保护电池和电机的安全性...除了电池,这些因素也会直接影响电动汽车续航一辆纯电动车上路行驶,需要电机、电池以及电控组成的三电系统协同工作。

      来源:汽车头条2019-02-18

      而在质量控制上,电池、电机、电控系统中的任一个部件出现故障,都将影响到车辆的行驶,对于三电系统的质量要求甚至要超过传统发动机。...众所周知,新能源汽车动力系统由电池组、电机与电控三大部分组成,相当于传统汽车的“心脏”——发动机。

      来源:高工锂电网2019-02-13

      具体到各个环节来看,气体扩散层、空压机、储氢瓶、电机电控系统和其他常用零部件(管路、连接部件等)降本主要由规模化效应驱动;而质子交换膜、催化剂、双极板和其他较为关键的零部件(氢气电池阀等)降本则需技术和材料工艺的进步加以推进

      来源:网上车市2019-02-02

      但在质量控制上,电池、电机、电控系统中的任一个部件出现故障,都将影响到车辆的行驶,对于三电系统的质量要求甚至要超过传统发动机。...新能源汽车取消了传统汽车的发动机、变速箱和油箱,加入了电动机和电池组,整车电控系统更为复杂,这同样要求过硬的质量。

      PPT干货丨新能源汽车动力电池基础大全(52页)

      来源:材料匠2019-01-21

      新能源汽车主要由动力电池驱动系统、电机系统电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同,差价的原因在于电池驱动系统

      来源:汽车之家2019-01-21

      『目前国内电动车动力电池系统能量密度还维持在140wh/kg左右』理论上,在密度和电压双增加的同时,bms电控系统应该更加复杂才对,但实际上固态电池在管理系统上也被得到了简化,这再一次为最终封包整组的电池降低了重量和体积

      来源:起点锂电大数据2019-01-16

      动力方面,宋ev500采用高功率密度电机以及精细化升级后的电控系统,电机最大功率160千瓦,最大扭矩310牛米,与高效的变速器极速配合可实现极速150km/h,0-50km/h加速只需3.9秒。...另外,宋ev 500还采用了独立的电池智能温控系统,能让动力电池包在-30℃至55上℃的宽泛温差环境中获得稳定可靠的性能,大大延长了电池寿命。

      来源:中国产经新闻2019-01-11

      毛涛指出,电动汽车最为核心的部件是电池、电控系统和电机。其中,电池的性能在一定程度上决定着电动汽车的使用寿命。随着电动汽车报废潮的来临,将会产生大量的废旧动力电池,而且在一定时期内会呈爆发式增长趋势。...《方案》提出,建成京津冀地区动力蓄电池溯源信息系统,实现动力蓄电池全生命周期信息的溯源和追踪。基于大数据的废旧动力蓄电池残值评估技术取得重大突破,废旧动力蓄电池拆解技术和装备实现产业化。

      江苏南京:2020年后禁区通行证只发给新能源汽车

      来源:北极星储能网2019-01-04

      重点支持新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统(简称“三大电”)等领域和电动助力刹车系统、电动助力转向系统、电动空调系统(简称“三小电”)等领域关键零部件企业

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