来源：江苏经济报2021-03-08

伴随着动力及储能电池产业的爆发式增长，中航锂电先期入局、提前布局，动力电池装车量稳居全国前三，营收保持高速增长。...而依托这个全球性的风口产业，常州也打造了金坛、溧阳两个动力电池产业集聚区，汇聚产业链上的重点企业超过40家。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-02-24

装车量方面，2021年1月，我国动力电池装车量共计8.7gwh，同比上升273.9%，环比下降33.1%，实现同比大幅增长。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为6.2gwh、7.1gwh和7.9gwh,占总装车量比分别为72.1%、81.5%和91.8%。

来源：长江商报2021-02-09

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2020年我国动力电池装车量为63.6gwh，同比上升2.3%。...宁德时代以31.79gwh的装车量排名第一，占比为50.0%；比亚迪以9.48gwh的装车量排名第二，占比为14.9%。伴随着上述扩建产能的投产，宁德时代全球龙头优势将再扩大。

来源：中国能源报2021-01-20

其中三元电池装车量累计38.9gwh，占总装车量的61.1%，同比累计下降4.1%；磷酸铁锂电池装车量累计24.4gwh，占总装车量38.3%，同比累计增长20.6%，是驱动装车量整体同比上升的主要产品

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-01-14

其中三元电池装车量累计38.9gwh,占总装车量61.1%，同比累计下降4.1%；磷酸铁锂电池装车量累计24.4gwh,占总装车量38.3%，同比累计增长20.6%，是驱动装车量整体同比上升的主要产品。

来源：高工锂电2021-01-04

另据统计，11月我国动力电池装车量10.6gwh，同比上升68.8%，环比上升80.9%，其中磷酸铁锂电池共计装车4.7gwh，同比上升91.4%，环比上升95.5%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-12-11

其中三元电池装车量累计32.9gwh,占总装车量64.9%，同比累计下降8.0%；磷酸铁锂电池装车量累计17.5gwh,占总装车量34.5%，同比累计增长13.0%，已超越去年同期水平。

来源：盖世汽车2020-11-30

如今刀片电池等技术使得磷酸铁锂电池体积比能量提升了约50%，加上其本身具有安全性能高、使用寿命长、成本相对低等特点，因此销量出现大幅回升。最近三个月磷酸铁锂电池装车量同比上升都在100%以上。"

来源：电池联盟2020-11-13

排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.5gwh、4.9gwh和5.4gwh，占总装车量比分别为76.5%、83.9%和92%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-11-12

装车量方面，2020年10月我国动力电池装车量5.9gwh，同比上升44.0%，环比下降10.8%，同比继续保持增长趋势。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.5gwh、4.9gwh和5.4gwh,占总装车量比分别为76.5%、83.9%和92.0%。

来源：中国电池联盟2020-10-28

数据显示，今年1-9月，国内动力电池装车量累计34.2gwh，其中国轩高科装车量为1.44gwh，占比约为4.2%，排名第五，在宁德时代、比亚迪、lg化学和中航锂电之后。

来源：中国能源报2020-10-28

从国内动力电池企业装车量排名来看，9月宁德时代以3.12gwh的装车量排名第一，占比为47.4%；比亚迪以1.09gwh的装车量排名第二，占比为16.5%，其余排名在前五的企业分别是中航锂电、lg化学和松下

来源：中国能源报2020-10-28

18.8%今年1-9月，我国动力电池装车量为34.2gwh，同比下降18.8%91.71%今年1-9月，国内装机量排名前十的动力电池企业总装机量占整体市场份额的91.71%15%今年外资动力电池企业的市场份额升至

来源：中国能源报2020-10-21

动力电池装车量同比大增超六成同期，中国汽车动力电池产业创新联盟还发布了我国动力电池装车量最新数据。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.7gwh、5.4gwh和6.1gwh，占总装车量比分别为71.4%、82.4%和92.2%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-10-14

其中三元电池装车量累计23.6gwh,占总装车量69.0%，同比累计下降18.7%；磷酸铁锂电池装车量累计10.4gwh,占总装车量30.3%，同比累计下降13.3%。

来源：快科技2020-10-10

事实上，我国作为全球新能源车市的最大市场之一，在车载动力电池方面，经过数年的政策扶持，以及厂商的技术攻关，已经取得了长足的进步。截止到今年8月份，我国动力电池装车量为5.1gwh，同比上升48.3%。

来源：中国能源报2020-09-16

在装车量方面，8月动力电池池装车量为5.1gwh，同比上升48.3%，环比上升2.2%，其中三元电池共计装车3.5gwh，同比上升30.0%,环比上升7.9%；磷酸铁锂电池共计装车1.6gwh，同比上升

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-09-11

其中三元电池装车量累计19.4gwh,占总装车量70.2%，同比累计下降25.8%；磷酸铁锂电池装车量累计8.0gwh,占总装车量29.1%，同比累计下降27.1%。

来源：中国能源报2020-08-19

7月新能源汽车汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，动力电池装车量为5gwh，新能源汽车全年产量（含特斯拉）或超110万辆。

来源：中国能源报2020-08-19

中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）发布的最新数据显示，7月，我国动力电池装车量为5gwh，同比、环比均上升6.8%，为2020年2月以来首次正增长。