来源：中国汽车工业信息网2015-08-27

美国和日本积极推广发展镍氢电池，如福特公司1999年推出的rmger纯电动车和丰田普锐斯混合动力车等均采用镍氢动力电池，但该种电池的比能量值较低且储氢难，一般应用于混合动力汽车，作为辅助动力，难以应用于纯电动汽车

来源：第一电动网2015-08-25

泰汽依靠自身力量，自主研发了多款高品质电动汽车，主要集中在低速电动汽车、高性能场地车、旅游车、警务巡逻车、物流车、环卫车、纯电动特种车辆等方面，产品销往全国22个省、市、自治区，部分产品出口欧美市场，锂电纯电动汽车销往加拿大

来源：第一电动网2015-08-23

红星汽车1到6字头的汽车生产资质都有，只缺7字头的乘用车。我们一定会尽力争取纯电动乘用车生产资质，但目前最主要的是要用好现有的生产资质。 李世江介绍道。

来源：智东西2015-08-21

据了解，不少希望进军电动汽车领域的新兴企业，规模多较小，初期不具备20亿元的投资实力。...在这一现象背后的大力推手实际上是今年6月发改委组织并发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，这虽然为互联网企业造车主们创造了获得准生证纯电动车生产资质的机会，但也导致目前申报的企业数量已经完全超过预期。

来源：网易汽车2015-08-14

北京对纯电动汽车的关爱政策将逐渐变成溺爱，除了摇号基本上都能中签外，巨额的现金补贴也已经出台很长一段时间，风传已久的免过路费和停车费的政策预计也将会在不久之后推出，那么纯电动汽车卖疯了吗?

来源：高工锂电网2015-08-13

高工锂电调研获悉，随着锂电业务的内部合并，以及动力锂离子产能的逐步释放，下半年南都电源纯电动汽车用动力锂电池业务将会成为业绩看点。...南都电源研究院副院长李小平表示，进行吸收合并后，有利于公司整合内部生产、管理资源，降低经营成本，提高运营效率。

来源：华夏时报2015-08-12

国际上智能汽车发展迅猛，主要的汽车厂商自动驾驶的技术大概都会在2020年前后基本就绪。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高做出预测。...8月1日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰在互联网+汽车+交通高峰论坛上警示汽车业：新能源+互联网正在改变维持了100多年的汽车产业格局。因为更具潜力、更富有想象空间的移动终端不是别的，正是汽车。

来源：高工锂电网2015-07-31

多氟多控股红星汽车后获取整车生产资质,打通新能源电动车产业链:公司目前具备六氟磷酸锂、正极材料、动力锂电池生产能力,成立汽车研究院后成功研发新能源汽车的电机、电控和电池组,公司控股红星汽车后可以获得整车生产资质

来源：中国证券网2015-07-30

菲斯克是集团收购的资产,并非在万向电动车体内,简单看与万向电动车无关,但是我们知道集团内的业务与上市公司不能同业竞争,菲斯克开发的是增程式新能源汽车,万向电动车是纯电动汽车,实际上都是电动车。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-07-29

知情人士透露，符合条件的产业链公司以及互联网企业有望在2016年初获得首批纯电动汽车生产资质。...根据大智慧通讯社梳理，万向钱潮、纳川股份、亿纬锂能、多氟多、隆鑫通用、双林股份、江特电机等产业链上市公司有望获得纯电动汽车的生产资质。

来源：AO电动2015-07-29

《办法》将低速电动汽车定义为"以铅酸蓄电池组、锂电池组等为动力，由功率不大于10kw的电机驱动，主要用于中短途出行的纯电动四轮载客车辆"。...驾驶低速电动汽车，应取得c3(含)以上驾驶证。低速电动汽车号牌、行驶证样式由省级公安机关交通管理部门参照国家相关标准规定并监制。并参照机动车向具有交通事故责任强制保险经营资质的保险机构投保交强险。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-27

其中，纯电动汽车产销分别完成12864辆和14699辆，同比分别增长3倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成6289辆和6356辆，同比增长2.1倍和1.8倍。...其中，纯电动汽车产销增幅最大，3月共产销9504辆和9390辆，同比分别增长4倍和3.5倍。虽然中国与全球相比，在新能源汽车发展速度上算不上最快的国家，但也很快了。

来源：每经网2015-07-23

政策方面，7月10日，我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式开始实施，很多企业瞄准了这一准入资质。张立平向记者坦言，御捷已经在筹备资质申请工作，进入新能源汽车目录是其方向。

来源：中国质量报2015-07-21

》的具体规定，尤其对纯电动汽车生产资质进行了解读，要求想要投资纯电动汽车的生产企业一定要了解入市门槛及风险。...张书林表示，这次的生产资质专门为纯电动汽车而设，也严格规定了准入企业的产品路线，想要打擦边球，想先拿到资质在向传统车看齐的想法肯定行不通。

来源：第一电动网2015-07-15

其核心思想是，纯电动汽车生产资质确实是块儿大肥肉，但是也不是每个企业都能咬得动，大规模投资前还是应该看清投资有风险，入市需谨慎。...风险四，上了这条道就没有别的选择了，张书林表示，这次的生产资质专门为纯电动汽车而设，也严格规定了准入企业的产品路线，想要打擦边球，先拿到资质在向传统车看齐的想法肯定行不通。

来源：第一电动网2015-07-02

另外，奇瑞汽车、吉利汽车、江南汽车等部分具有乘用车资质的企业，为适应自发形成的小型低速电动汽车市场的需求，在本企业纯电动乘用车产品的基础上，简化技术方案、调整动力性指标，大幅度地降低了成本后，也推出了使用铅酸蓄电池的小型低速电动汽车产品

来源：第一电动网2015-06-12

上海海能是国内较少具备新能源汽车动力系统集成能力的第三方供应商之一，上海海能的新能源汽车控制类产品已经发展至第三代，产品覆盖纯电动汽车、混合动力汽车等新能源车型。

来源：搜狐自媒体2015-06-11

从小规模产业发展的角度来看，未来电动汽车完全可以在紧急情况下充当移动电源，以维持家庭基本生活的需求。如果真能做到这样，比亚迪将是多么可怕的一只猛虎，世界将为之改变。...在欧中市场上，比亚迪纯电动大巴已正式获得欧盟整车认证，即wvta认证，拿到 进入欧盟国家的入场券和无限制自由销售权。

来源：中国证券网2015-06-05

预计新规定的推出，将会让更多的企业投入到纯电动车型研发中。延伸阅读：电动汽车充电站充电指南 快充慢充有讲究...5日获悉，国家发改委、工信部4日发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，对新能源汽车的生产资质给予了明确。

来源：河北省发改委2015-05-21

新能源汽车。纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车且具有相应生产资质的整车生产，动力、驱动和控制系统的关键零部件研发和生产，动力电池、关键材料和电池管理关键技术研发，快速充电装备研发和生产。