来源：石油商报2020-05-09

今年4月，澳大利亚lng生产商伍德赛德加入日本财团研究出口碳中性氢。这项研究将考察日本大规模出口以氨为燃料的大规模脱氢制氢，用于将燃煤发电脱碳。欧洲小国卢森堡也正在利用可再生能源实现能源转型。

来源：人民邮电报2020-05-09

此前，2019年6月，爱立信、西班牙电信（telefonica）宣布合作为德国梅赛德斯-奔驰56号工厂22万平方米厂房提供5g企业专网信号覆盖；2019年10月，华为、中国移动、郑大一附院发布5g sa

来源：中国储能网2020-05-06

这三个项目都部署在里弗赛德（riverside）县。

来源：新浪汽车2020-04-23

据electrek报道，梅赛德斯-奔驰取消了开发氢燃料电池乘用车的计划。尽管30多年来，该公司一直致力于燃料电池汽车的研发，以实现零排放汽车的愿景。

来源：八卦能源君2020-04-23

在我们看来，伍德赛德也出现了超卖。库珀能源公司（cooper energy）和罢工能源公司（strike energy）也受到打击，尽管它们对近期石油或天然气价格的敞口很小”。

来源：拉瓦锡17872020-04-22

合资企业将在德国纳伯恩（目前为梅赛德斯-奔驰燃料电池有限公司的总部）运营，并拥有德国和加拿大的生产设施。（全球燃料电池重卡第一梯队）...戴姆勒在过去20年通过其梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)燃料电池部门积累了大量专业的知识和技术。与沃尔沃集团的这一联合行动是将燃料电池卡车和公共汽车引入欧洲道路上的一个里程碑。”

来源：中国能源报2020-04-22

同时，据英国《卫报》报道，澳大利亚油气巨头伍德赛德也于日前宣布，将推迟该公司旗下burrup hub天然气项目的改造扩张计划。...伍德赛德首席执行官peter coleman在接受澳媒采访时表示，lng行业正在经历他所见过的最糟糕局面，该公司的项目可能不再能够推进。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-04-13

其中，西北电力建设工程监理有限责任公司以0.0063元/w，共计189.005万元位列第一中标候选人，陕西省地方电力监理有限公司以0.0064元/w，共计194万元位列第二中标候选人，四川赛德工程管理有限责任公司以

来源：电池联盟2020-04-02

杨清雨解释到，目前的申报企业除了整车企业以外，梯次利用企业也开始进行回收服务网点的申报，比如格林美、华友、长虹润天、赛德美、中天鸿锂清源等。其中，格林美已经与16家车企展开了合作共建。

来源：科技新报2020-04-02

同时加纳的夸梅恩克鲁玛科技大学（knust）与英国提赛德大学（teesside university）科学家也发现其他威胁太阳能模块性能的因素。

来源：新能源海外发展联盟2020-03-06

（2）中巴风能合作2019年7月初，中国电建与巴基斯坦私人投资商成功签署了麦特罗风电、古莱玛风电、阿提斯提克风电、雷克赛德风电、因达斯风电、鼎能能源风电、马斯特绿色能源风电、阿科特二期风电和特里肯姆风电共

来源：拉瓦锡17872020-02-28

另一家德国车企巨头戴姆勒早在2018年就已向客户交付首批梅赛德斯奔驰glc f-cell汽车，这是一款燃料电池、插电式混合动力汽车。

来源：汽车公社2020-02-25

特斯拉杀手们，日子不好过而如上文所述，梅赛德斯-奔驰曾在去年12月推迟首款纯电动汽车eqc在美国的上市，将此前计划的2020年初正式开售修改为2021年，以优先支持欧洲市场对新能源新车的增长需求。

来源：高工锂电2020-02-20

据了解，奔驰能源从2016年起研发基于梅赛德斯-奔驰及smart品牌纯电动及混动车型所采用的汽车动力电池技术的创新的储能解决方案。...外媒报道称，戴姆勒全资子公司梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司（下称“奔驰能源”）与瑞士能源集团alpiq（阿尔皮克）签署了一项合作协议。双方将使用汽车动力电池打造一个总容量为1.4 mwh的储能系统。

来源：电池中国网2020-02-13

梅赛德斯奔驰此前曾透露电动化战略进程，在2022年之前，梅赛德斯奔驰每一个车型会有一款电动车；到2030年，纯电动和插电混合式动力的车型将占据梅赛德斯奔驰乘用车新车销量份额的50%以上。

来源：高工锂电2020-02-12

在此基础上，梅赛德斯奔驰公司将帮助其开发固态电池技术。梅赛德斯奔驰认为固态电池是电动汽车领域的下一个关键技术飞跃。...因此，掌握化学反应是梅赛德斯奔驰研发的重要课题。魁北克水电局能力中心总经理karim zaghib说：“我们很高兴与享有盛誉的汽车公司mercedes-benz合作，进一步开展研究。

来源：中国电力新闻网2020-01-09

北京赛德美资源再利用研究院有限公司总经理赵小勇在会上表示。在激烈的市场竞争中，规范企业的优势并不明显。

来源：砺石商业评论2020-01-08

该工厂完工后将被用于生产梅赛德斯-奔驰和smart品牌旗下混动、插电混动以及全电动车型所搭载的电池组。...2017年7月5日，在中德双方领导人见证下，戴姆勒和北汽签署协议，将共同投资6.55亿欧元（约合50亿元人民币）在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池pack工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品

来源：快科技2019-12-20

稍稍遗憾的是，这种新电池原型还需要至少1年的时间开发完成，梅赛德斯奔驰、sidus等公司将协助研究。

来源：高工锂电网2019-12-10

外媒报道称，戴姆勒位于泰国曼谷地区的电池工厂开始生产梅赛德斯奔驰插电式混合动力汽车用的动力电池。...该工厂所生产的电池系统，将会被用在梅赛德斯奔驰当前的c级、e级、s级以及glc和clc coupe等车型上。