来源：势银能链2019-12-02

elringklinger ag的电动汽车和新业务领域副总裁armin diez表示，利用nm12低温燃料电池，elringklinger实现了基于金属双极板的pemfc电池组，其功率输出高达150kw

来源：高工氢燃料电池2019-11-29

为此，他还专门列举了腐蚀对双极板和燃料电池带来的不利影响：一是金属双极板的腐蚀穿孔使双极板两侧的氧化剂和燃料发生混合，会产生爆炸危险；二是金属溶解（特别是在电池阳极侧）产生的金属离子扩散到达电极，与质子交换膜进行离子交换

来源：能源发展与政策2019-11-28

在邢璐看来，目前，我国氢能产业链诸多环节和国际领先水平相比存在不同程度的差距，关键材料和核心技术尚未自主，例如，燃料电池核心的质子交换膜、铂催化剂、金属双极板基本依赖进口，大功率电堆尚未实现国产化；在车用氢燃料电池关键部件的衰减机制

来源：先进能源科技战略情报研究中心2019-11-27

三、燃料电池电堆材料与设计1、连接件和双极板。...；开发用于燃料电池和电解槽管状电池的连接件；开发燃料电池和电解池双极板性能和稳定性的原位表征方法。

来源：高工氢燃料电池2019-11-25

该批氢燃料电池客车搭载由爱德曼氢能装备有限公司提供的全功率燃料电池发动机，采用金属双极板电堆，额定功率达60kw，系统额定功率在53kw。

来源：高工氢燃料电池2019-11-21

中国燃料电池以石墨双极板路线起步，随着金属双极板发展的不断成熟，部分金属板燃料电池也开始进入商业应用阶段。未来究竟哪种技术路线会成为主流？

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-15

查看详情众泰联手法国液空公司加速布局燃料电池近日，众泰汽车与法液空技术创新中心正式签订合作协议，将共同研发金属双极板燃料电池电堆，未来众泰旗下车型将搭载新研发的电池。

来源：太平洋汽车网2019-11-12

近日，众泰汽车与法液空技术创新中心正式签订合作协议，将共同研发金属双极板燃料电池电堆，未来众泰旗下车型将搭载新研发的电池。...据介绍，今年8月，众泰汽车与法液空共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计就已完成，根据目前验证测试结果，整堆性能有望达到或超越3.5kw/l。

来源：北极星氢能网2019-11-11

（金属双极板厚度≤ 1.2mm，其他双极板厚度≤1.6mm）、低铂催化剂、碳纸（电阻率≤ 3mω·cm）、空气压缩机、氢气循环泵、氢气引射器、增湿器、燃料 电池控制系统、升压 dc/dc、70mpa 氢瓶

来源：中国产业信息网2019-11-01

氢燃料电池成本结构数据来源：公开资料整理燃料电堆成本结构数据来源：公开资料整理测算，到2020年燃料电池效率会达到65%，铂金属用量由0.16降低到0.125g/kw，双极板成本从7美元/kw降低到3美元

来源：北极星氢能网2019-10-31

最新双极板技术/质子交换膜技术/催化剂技术进展13. 空压机及氢循环泵技术14. 氢燃料电池汽车和燃料电池/氢基础设施标准法规15. 加氢站关键技术装备和建站要点分析16....、沈阳斯林达安、浙江大学、巨化集团、上海瀚氢、氢阳能源、上海中科同力化工材料有限公司、科力远、厦门钨业、云海金属、北方稀土、中材科技、恒神股份..加氢站建设及运营商奥地利石油天然气集团、法国道达尔、荷兰皇家壳牌

来源：智研咨询2019-10-21

智研咨询整理（2）燃料电池电堆燃料电池电堆开发方面，已形成包括明天氢能、新源动力、武汉理工新能源、弗尔赛、等在内的具有自主知识产权的燃料电池电堆生产厂家，在电堆上游配套方面，mea、碳纸、质子膜、石墨双极板和金属双极板等均已实现国产化

来源：《中国改革报》2019-09-24

在氢燃料电池研发方面，氢能公司已成功研制出百千瓦功率金属双极板氢燃料电池电推，标志着国家电投已经掌握催化剂、扩散层、膜电极、双极板、装堆、系统集成与控制等关键技术，实现了燃料电池关键原材料和核心零部件的国产化

来源：《中国改革报》2019-09-24

在氢燃料电池研发方面，氢能公司已成功研制出百千瓦功率金属双极板氢燃料电池电推，标志着国家电投已经掌握催化剂、扩散层、膜电极、双极板、装堆、系统集成与控制等关键技术，实现了燃料电池关键原材料和核心零部件的国产化

来源：高工氢燃料电池2019-09-06

（国内一家电堆厂给出的双极板技术要求）当前，氢燃料电池常采用的双极板主要包括石墨碳板、金属双极板、复合双极板3大类，石墨双极板目前是国内应用的主流。

来源：ElectrochemicalEnergyReviews2019-09-03

近几年，大连化物所/融科储能合作团队在全钒液流电池关键材料（包括电解质溶液、电极材料、非氟离子传导膜、碳塑复合双极板等）的研发及产业化应用方面取得一系列重要进展。全钒液流电池的技术展望如图所示。...三、锌基液流电池锌具有储量丰富、价格相对便宜、能量密度高、氧化还原反应可逆性好等优点，以金属锌为负极活性组分可衍生出多种液流电池体系。

来源：北极星氢能网2019-08-30

另外，雄韬股份委托武汉理工大学开发的“62kw金属双极板燃料电池电堆”项目已经完成并验收。...产品研发方面，雄韬股份成功研发qx-3045型45kw燃料电池动力系统，该系统布局紧凑，体积比功率密度、质量比功率密度 为行业领先水平；针对燃料电池的关键部件燃料电池电堆、燃料电池双极板、膜电极等，公司致力于技术创新

来源：中国能源报2019-08-28

今年7月，国家电投氢能公司100千瓦功率金属双极板燃料电池电堆宣告研制成功。而这对于国家电投氢能公司“实现燃料电池的全产业链自主化”目标来说，仅仅是个开始。...“看似不起眼的双极板，花费的时间精力仅次于对催化剂技术的攻克。”目前，这种由国家电投自研的钛极板已完成设计形成专利，并实现了小批量生产。

来源：高工氢燃料电池2019-08-27

笔者认为，通过对金属双极板板间密封结构加载应变仿真与密封结构优化，形成结构紧凑、可靠性高的板间密封设计方案；同时通过对不同密封填料材料物性测试与材料筛选，筛选出适用的板间密封填充材料，对于提高电堆密封性十分重要

来源：能源学人2019-08-26

特别是当采用双极板堆叠技术时，可以简化许多封装材料，生产高压单体电池。...同时固态电解质耐高电压的特性使得其可以使用高电压正极材料，结合碱金属负极材料可以获得高电压的单体电池，这类微型固态电池已经见诸报道，但距离规模化应用尚有一段距离。图1. 双极板堆积的固态电池示意图。