来源：中国科学报2016-02-16

最近，一篇题为《一个人民还蒙在鼓里的锂电池阴谋》的文章言之凿凿地提出中国锂电池技术路线完全失败。随后，知乎、果壳网等众多业内人士进行辟谣，逐条否定了锂电池的阴谋论断。

来源：第一电动汽车网2016-02-15

实践是检验真理的唯一标准，使用磷酸铁锂电池的客车着火事件也时有发生，为何在缺乏科学严谨调查情况下，贸然只暂停三元材料锂电客车公告受理，是否与先前国家政策支持方向相悖。

来源：证券日报2016-02-05

电动车着火甚至爆炸，不在于其使用了哪种电池，而是电动车制造环节中出现伪劣产品，或部分驾驶员在行驶电动车过程中操作不当、增速太快，这些才是真正的安全隐患。一个汽车工程师如是说。...三元锂电池全名为三元聚合物锂电池，是指正极材料使用镍钴锰酸锂(li(nicomn)o2)三元正极材料的锂电池。

来源：第一电动网2016-02-03

首先，在全球范围电动车着火事故中，磷酸铁锂电池和三元材料锂电池均有涉及，并未能得出哪一种材料的电池更不安全的结论。...三、做好产品才是王道从全球范围来看，动力锂电池的技术路线并没有明确的倾向性，有日本松下、韩国lg等选择三元材料锂电池，也有美国a123和中国byd选择磷酸铁锂电池。

来源：第一电动网2016-02-01

这几天，很多电池行业的朋友都在讨论工信部最新的发言：工信部将组织开展对三元锂电池的风险评估，在评估完成前，暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。...这点笔者承认，相对于磷酸铁锂和钛酸锂电池，确实三元电池针刺实验起火的概率较大，笔者在catarc实验室也看到很多同行公司的电池起火。

来源：第一电动网2016-01-29

在特斯拉的一次着火事故中，专家分析是因为车辆上的器件划破电池所引起的。...【推荐阅读】带你深入解读比亚迪秦电池技术王秉刚谈动力电池技术：磷酸铁锂电池成熟 三元锂电池发展中三元锂电池客车倒台了?暂停列入新能源汽推广目录!

来源：第一电动网2016-01-27

其实电动商用车的安全绝不是不使用三元材料动力电池就可以提高的，深圳五洲龙车辆充电时着火、厦门公交着火等事故恰恰都是磷酸铁锂电池，说明单体材料安全性并不能代表动力电池系统或整车的安全性。

来源：第一电动网2016-01-26

然而汽车在道路运行当中是各种环境因素叠加在一起作用在动力电池组上，影响动力电池组安全性的使用因素复杂多变。虽然工信部将组织开展对三元锂电池的风险评估，暂停三元锂电池在商用车上的应用。

来源：网易汽车2016-01-22

锂离子电池可快速自暖众所周知，极端气温在很大程度上可以干扰锂电池的正常工作。目前，在防止锂离子电池过热或者着火方面，随着科研力量的大量投入，解决这个问题已经有了很大进展。

来源：能源圈2016-01-18

传统的锂电池有一对电极和液体或者胶状电解液组成，带电粒子在它们之间同行。但是，如果由于故障或者过量充电导致电池的温度达到了150摄氏度，电解液就会着火并引发爆炸，由此引发了无数杯具。

来源：科技日报2016-01-14

据斯坦福大学官网消息，该校研究人员研发出可以防止爆炸的锂离子电池，这种电池可以在过热之前关闭，在温度降下来后迅速重启。人们尝试了多种策略来解决锂电池意外爆炸的问题。

来源：中国客车网2016-01-11

然而，纯电动客车着火的事件屡屡进入大家的视线。人们开始对纯电动客车的安全性提出疑问做出思考。在多次着火事件中，动力电池都被认为是主要因素。商用车领域，关于三元电池与磷酸铁锂电池的争议最大。

来源：中国客车网2016-01-06

但是我不主张简单地说哪种材料可用，哪种不可用，实际上，磷酸铁锂电池做不好也着火，三元做好了也能安全。所以我们重点要对上公交的电池产品制订严格要求和监管办法。...现在，磷酸铁锂电池已经到了成熟的阶段，安全性、稳定性都相当好，磷酸铁锂电池已经站稳脚跟。三元材料电池也在快速地应用。现在新能源汽车在快速发展，但问题也是比较多，尤其是目前动力电池的安全与衰减问题。

来源：雷锋网2016-01-04

这辆特斯拉起火后，当地消防员使用了特殊的化学泡沫来扑灭燃烧的锂电池。特斯拉有可能会与当地政府共同调查其中的原因，关于这起事故的相关细节将在稍后公布。...对于这类事故，特斯拉 ceo elon musk 曾引用了这样一组数据：美国每年有 15 万起汽车着火事件，而美国人每年的驾驶总里程是 3 万亿英里，即每 2000 万英里就有一辆车起火。

来源：烯碳资讯2015-12-31

它将和锂离子电池形成竞争关系。会上，公司首席执行官介绍说目前，锂电池的生产成本约为500美元/每千瓦时。特斯拉最近宣布在内华达州建立一个超级工厂，在2020年前将锂电池的价格降至150美元/每千瓦时。

来源：TECH2IPO2015-12-16

惠特克说中国有很多工厂都在做锂电池，这些电池的质量和使用寿命肯定不如 lg 或三星这些顶级制造商。这些低成本锂电池，他们不是简单仿制品山寨货，就是大批量生产的电池。

来源：中国投资协会储能中心2015-12-11

在锂电池储能领域，该项先进技术呈现的防火系统是前所未有的，能够管理到每只电芯的安全，是业内首项避免着火问题的系统，解决了锂电池普遍存在的安全问题，有效消除了市场化的壁垒。

来源：盖世汽车网2015-12-09

据了解，目前国内运营的电动大巴装载的动力电池以磷酸铁锂电池为主。catl公司生产的磷酸铁锂动力电池在国内公交领域占有非常高的市场份额。...但是伴随着产销数量高涨的同时，国内连续发生了多起新能源公交着火事件，并出现了人员伤亡。杨琦告诉盖世汽车，今年国内新能源汽车市场需求暴增，造成了动力电池供不应求的局面。

来源：盖世汽车网2015-12-09

一是超长寿命磷酸铁锂电池，循环寿命可达目前行业水平的4-5倍;另一方面catl的磷酸铁锂电池在充电速度方面也取得了突破。...据了解，目前国内运营的电动大巴装载的动力电池以磷酸铁锂电池为主。catl公司生产的磷酸铁锂动力电池在国内公交领域占有非常高的市场份额。

来源：威锋网2015-11-26

比如在前不久，博世刚刚发布了他们在车用电池方面的最新成果：一块固态锂电池。号称有了它，电动车的续航里程能增加一倍。那么你认为固态电池使用在消费者便携电子设备上的前景如何呢?