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      6大国际车企动力<mark>电池</mark>回收“启示录”

      来源:高工锂电技术与应用2018-04-18

      从后续丰田镍氢电池回收利用时间表来看,其在镍氢电池回收方面的底蕴确实深厚。在实际执行时,丰田根据不同地区特性制定了详细且应用成熟的电池回收、利用策略。...尽管与电动车电池相比,hev的电池较小(1 kwh),但在巨大的体量前提下,丰田的镍氢电池回收处理策略值得行业借鉴。

      电力储能技术进展与挑战

      来源:新能源趋势投资2018-04-10

      电化学储能包括液流电池、锂离子电池、钠硫电池(zebra电池)、铅酸(炭)电池镍氢电池和液态金属电池等,表1为各种电化学储能技术的相关参数。下面着重对几类应用前景较好的储能电池技术进行介绍。

      2018年中国锂电设备市场需求预测及行业发展趋势【图】

      来源:中国产业信息网2018-04-09

      相对于一次电池而言,二次电池可反复充电后使用,目前市场上主要的二次电池按照材料分类主要包括铅酸电池、镍镉电池镍氢电池和锂离子电池

      来源:大众生活报2018-04-02

      一直以来,动力电池还是由铅酸电池主导,随着电子产品的发展,固态电池或胶体电池有了长足的进步,3c行业主要用镍氢电池,但其能量密度受制于材料本身的局限性,成本无法有效大幅降低,循环次数及记忆性使其寿命大大受限

      储能用超长寿命高安全锌基锂<mark>电池</mark>的研究进展

      来源:电源技术杂志2018-03-30

      而储能电池则是开发新能源的主要技术瓶颈。目前市场上的常用的电池体系有:镍镉电池(ni-cd),镍氢电池(ni-mh),铅酸电池以及有机锂离子电池

      来源:中国电力新闻网2018-03-29

      区汉成:据统计,我国每年电池废弃量约236亿只,其中可充电废锂离子电池镍氢电池、镉镍电池30多亿只,一次电池年度废弃量约200亿只。

      来源:茂捷半导体2018-03-28

      丰田与松下合资成立的peve公司是目前世界最大的镍氢动力电池制造商。如今镍氢电池现阶段已经退出主流动力电池行列,那么为何丰田还会固执己见的坚守镍氢电池的阵营呢?

      动力<mark>电池</mark>如何回收利用:丰田模式

      来源:第一电动网2018-03-27

      丰田在混合动力汽车领域耕耘已久,虽然与电动汽车的电池相比,hev的电池比较小(1 kwh),但是丰田hev在全球的累计销量和保有量相当大,丰田的镍氢电池回收和处理策略值得作为借鉴基准。

      来源:锂电与燃料电池观察2018-03-15

      目前主流燃料电池整车厂开发的燃料电池乘用车、客车、货运车等均采用电-电混合动力体系,采用氢燃料电池搭配一定功率的镍氢电池/锂离子动力电池作为车辆动力源,同时,这些镍氢电池/锂离子动力电池还起到启动点火和回收制动能量的作用

      来源:科技日报2018-03-07

      然而,锂电池的技术进步发展缓慢。目前锂离子电池在能量密度、高低温特性、倍率性能上,都远远高于铅酸、镍氢电池,但还是难以满足快速增长的电子产品、电动汽车等的需求。...传统锂电池技术接近瓶颈消费电子、汽车和电网存储是目前电池主要应用的三个行业。我把这三个行业称为人们与电池连接的三大领域。每个领域对电池都有不同的要求,因此所使用的电池也可能(有时)大不相同。

      来源:与非网2018-03-06

      在我国,长安杰勋、奇瑞a5、一汽奔腾、通用君悦等品牌轿车已经 在示范运行,他们采用的也都是镍氢电池,不过电池主要向国外采购,国内镍氢电池在汽车上的运用仍处于研发匹配阶段。

      <mark>电池</mark>的记忆效应解读

      来源:一览众车2018-02-27

      exercise,因为仪器(如手机)是不会用到1.0v/每节才关机的,必须要专门的设备或线路来完成这项工作,幸好许多镍氢电池的充电器都带有这个功能。...这就是较早的镍镉充电电池镍氢充电电池

      来源:汽车观察家2018-02-24

      不仅如此,锂离子电池的内部阻抗高。因为锂离子电池的电解液为有机溶剂,其电导率比镍镉电池镍氢电池的水溶液电解液要低得多,所以,锂离子电池的内部阻抗比镍镉、镍氢电池约大11倍。

      来源:盖世汽车2018-02-22

      丰田将从这类旧款镍氢电池(nickel-metal hydride batteries)的再利用着手,新款丰田车型所搭载的锂离子电池将要到2030年被投入储能应用。...若该项验证项目取得成功,将在2020年打造这类电池。丰田认为,旧电池尽管性能表现有些弱化,但在应对供电方面还是绰绰有余,可被用作该类储能电池,从而更好地优化电网的供电需求。

      来源:盖世汽车网2018-02-22

      丰田将从这类旧款镍氢电池(nickel-metal hydride batteries)的再利用着手,新款丰田车型所搭载的锂离子电池将要到2030年被投入储能应用。...若该项验证项目取得成功,将在2020年打造这类电池。丰田认为,旧电池尽管性能表现有些弱化,但在应对供电方面还是绰绰有余,可被用作该类储能电池,从而更好地优化电网的供电需求。

      从开发到回收全面攻关 动力<mark>电池</mark>深挖产业链价值

      来源:中国环保在线2018-02-09

      丰田传来消息称,已经与日本中部电力公司,就丰田电动汽车旧电池回收,达成协议。一开始,双方将回收镍氢电池,紧接着就是锂离子电池。而且,他们还将建立一个大容量蓄电池系统,用来调整配电系统的供需平衡。

      分析:锂<mark>电池</mark>过充电、过放电、短路保护电路详解

      来源:锂电联盟会长2018-02-07

      iec标准规定镍镉及镍氢电池充满电后,在温度为20度湿度为65%条件下,开路搁置28天,0.2c放电时间分别大于3小时和3小时15分即为达标。...1.无电池漏液问题,其电池内部不含液态电解液,使用胶态的固体;2.可制成薄型电池:以3.6v400mah的容量,其厚度可薄至0.5mm;3.电池可设计成多种形状;4.电池可弯曲变形:高分子电池最大可弯曲

      2018年中国铅酸蓄<mark>电池</mark>行业发展现状及市场竞争格局分析

      来源:中国产业信息网2018-02-01

      电池利用电池内活性物质在放电状态下发生化学反应输出电流,在充电状态下发生逆向化学反应储存电能。蓄电池按电极材料和工作原理的不同,主要分为铅酸蓄电池、锂离子电池镍氢电池、镍镉电池等四大类。

      来源:搜狐汽车2018-01-25

      镍氢电池是大家相对陌生的一类电池,目前除丰田旗下车型外,几乎没有搭载此类电池的车型。镍氢电池也是一种性能良好的蓄电池镍氢电池分为高压镍氢电池和低压镍氢电池

      2018年中国锂离子<mark>电池</mark>行业市场前景研究报告

      来源:中商产业研究院2018-01-24

      一次电池是不可循环使用的电池;二次电池则以多次充放电、循环使用,如先后实现商业化应用的铅酸电池、镍镉电池镍氢电池和锂离子电池等。

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