北极星
      北极星为您找到“零碳燃料”相关结果2126

      来源:广东省发展和改革委员会2024-02-21

      到2035年,在技术进步、绿色竞争力、产业生态、全球化布局等方面取得实质性成效,形成低碳零碳负碳技术和场景创新共同驱动的产业集群,为实现碳中和目标奠定基础。——技术创新取得突破性进展。...并且,打造“测碳、算碳、观碳、控碳”全链条数字化管理的“粤碳云”平台,提升绿色低碳综合治理及服务能力。

      张传卫:在粤构建“风光储氢”“电氢氨醇”全产业链布局

      来源:明阳集团2024-02-20

      明阳拟与合作伙伴携手打造零碳园区、燃氢发电厂和绿色能源岛。在粤东、粤西,将推动燃氢发电机组建设,并在火力发电厂中用氨替代焦炭,实现从灰氢、蓝氢到绿氢的过渡。...在大湾区,明阳计划打造绿色燃料加注中心,利用海上绿电制氢氨醇赋能国际远洋航运。推进海上风电、海洋能源向深远海发展,要有敢当“先行军”的觉悟与担当。

      法国放弃可再生能源目标

      来源:零碳知识局2024-02-18

      核能依然是是法国能源和碳中和政策的核心(来源:零碳知识局 文/饮马流花河)1月8日,法国《能源主权法案》草案正式公布,令人诧异的是,这项旨在定义法国气候行动目标和主要优先事项的草案删除了所有可再生能源承诺和发展目标

      《2023,中国风能这一年》|金风科技武钢:幸甚中国风电,幸甚中国风能人

      来源:风能专委会CWEA2024-02-18

      2023 年,中国风电在乡村风电、风电制氢制氨以及负荷侧零碳园区等多元场景深入融合,释放风电的绿色价值。...,到2050 年实现净零排放。

      金风科技武钢:幸甚中国风电,幸甚中国风能人

      来源:风能专委会CWEA2024-02-18

      2023 年,中国风电在乡村风电、风电制氢制氨以及负荷侧零碳园区等多元场景深入融合,释放风电的绿色价值。...年实现净零排放。

      来源:北极星氢能网2024-02-06

      季文卿认为,绿色甲醇除了广泛应用于生产甲醛、乙酸和塑料等化学品,其更大的应用空间是作为清洁“零碳燃料应用于大型船舶和汽车,要引导绿色甲醇生产企业积极对接国际国内航运,抢占绿色甲醇消费市场。

      来源:北极星电力网2024-02-05

      鼓励头部企业或联合体作为绿能产业园区建设运营主体,以绿色零碳、电价优势吸引企业投资入园,真正把绿电打造成招商引资、项目建设、产业培育的独特竞争利器。...加快完善新能源汽车产业生态,推动红旗品牌纯电动车和插电式混动车上市,积极推广氢燃料汽车,开展“车路云”一体化示范建设,抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。

      来源:中船动力集团2024-02-05

      双方均表示,将进一步践行“三赢”理念,通过战略协同、组织协同,实现供应链自主可控;在低碳零碳绿色船舶的动力系统设计方面开展深度协同,中船动力集团将积极融入中船澄西的船型开发、设计优化中,提供系统解决方案...2024年2月4日,中国船舶集团下属中船澄西船舶修造有限公司和中船动力(集团)有限公司在上海签订了85000dwt散货船甲醇双燃料主机合同。

      《电力储能和供电脱碳:南澳大利亚案例》节选

      来源:CLEANdata2024-02-01

      这包括鼓励电力需求和可变可再生能源供应之间建立更强的时间联系,追求低碳或零碳可调度发电,以及寻求利用电动汽车中的储能用于电网。...然而,储能的效益下降表明,通过储能并随后使用可再生电力来取代最后 10% 的化石燃料,其隐含的碳减排成本将远远高于当代碳社会成本的估计,而且也无法承受。

      来源:国家电网报2024-02-01

      目前,赵波正带领团队开展国内首创、国际领先的分布式氢电耦合零碳供能实验室建设,致力于打造国家电网公司的氢电耦合技术研究与转化“金名片”。...“在用电低谷采用富余的可再生能源制取氢能,在用电高峰则通过氢能燃料电池发电,促进新能源电量消纳、保障稳定供电,为客户供给氢能、电能、热能等多种能源。”

      来源:能源评论•首席能源观2024-02-01

      目前,燃煤电厂正在积极探索低碳、零碳、负碳技术。比如,在火力发电过程的前端,用生物质代替煤炭作为燃料,在后端配置碳捕集装置,将高碳的燃煤发电改造为负碳发电,助力实现“双碳”目标。...中国华能积极打造新能源、水电、核电三大支撑,形成了“源头零碳替碳、过程减污降碳、终端捕碳固碳、多能互补友好、数字智能支撑”的技术创新体系,为保障电力安全供应和系统安全稳定运行提供有力支撑。

      来源:中国电力企业管理2024-01-31

      自2023年3月起,天津、北京、上海陆续推出重点排放企业外购绿电零碳排放的规定,在不考虑重复计算的前提下,认可绿电零碳属性。...绿电来自可再生能源,相比传统化石能源电力,绿电在电力生产过程中基本不产生二氧化碳及污染物,且不需要消耗化石燃料。工业企业是直接碳排放和主要大气污染物排放的重要来源。

      来源:上海经信委2024-01-31

      一手抓绿色制造向零碳创建升级,优化绿色制造体系梯度培育,开展工业企业绿码和企业绿色化评价试点。打通新赛道难点堵点,促进绿色产业化。攻关海洋能、智能电网、氢能等领域关键核心技术,做大绿色低碳制造业规模。...支持打造新型储能产业集聚区,推进绿氢、绿氨、绿色甲醇及生物质燃料的生产及供应保障体系建立。

      来源:中国电力报2024-01-30

      拥有巨量、成熟基础设施和消费群体的天然气产业,与方兴未艾的氢能产业的融合发展,有利于发挥天然气的基础设施和消费端优势,氢能的能源枢纽、零碳和高能优势,对于我国天然气产业和氢能产业的高质量发展,构建清洁低碳...但和电难以储存的性质不同,氢能可以稳定储存和运输,且可以与碳和氮等其他元素结合制成高效的氢基燃料

      来源:北极星电力网2024-01-29

      围绕能源、工业等重点领域稳步实施碳达峰行动,布局发展一批低碳零碳负碳新材料、新技术、新装备,推进国家碳计量中心建设。开展粤港澳大湾区产品碳足迹试点,扩大碳排放交易与绿电交易规模。...,推进燃料电池汽车示范应用城市群建设。

      来源:北京昌平2024-01-29

      在发布会现场,卡文汽车发布了涵盖企业定位、使命、愿景、产品布局、核心技术、商业生态,以及全价值链零碳生态体系规划和碳中和目标设计的品牌战略。...近年来围绕建设具有国际影响力的“能源谷”,昌平区实施了《先进能源产业提质增效行动计划》,重点发展提升能源互联网高成长赛道,巩固壮大化石能源清洁高效利用、风电光伏增长型成熟赛道,储备布局氢能、储能、碳固存培育型前沿赛道

      来源:京东物流2024-01-29

      规模化投用氢能源物流车让京东物流部分运输实现了“净零碳”排放,相较于传统燃油车,此次规模化投用的氢能源物流车每年可减少近1000吨二氧化碳排放。...作为国内首家设立科学碳目标的物流企业,京东物流率先提出了“供应链共享碳足迹”的减碳路径,除了在物流运输中持续进化“零碳运输go zero”产品解决方案外,更在仓储、运输、科技等供应链全领域,与上下游携手共享供应链碳足迹

      来源:东营市政府2024-01-26

      年锂电池电解液溶剂项目百钠新能源15万吨/年锂电池电解液原料项目厚惟20万吨/年锂电池负极材料前驱体项目鑫捷德新能源汽车动力电池负极包覆性新材料加工项目准备类今领(河口)储能装备生产基地项目中铁建综合智慧零碳电厂储能系统项目详情如下

      来源:国家电投2024-01-26

      ,将核能零碳供热的海阳方案有效复制到乳山,开启核能“双城”供热新纪元。...浙江湖州综合智慧零碳电厂参与辅助调峰服务20余次,形成顶峰能力约10万千瓦,让杭州亚运会、亚残运会用电更加清洁可靠。

      来源:远景能源2024-01-25

      远景持续推动风电和储能成为“新煤炭”,电池和氢燃料成为“新石油”,智能物联网成为“新电网”,零碳产业园成为“新基建”,培育绿色“新工业”体系,开创美好零碳世界。...am green和远景还将共同开发零碳产业园和绿氢项目,并将利用各自的技术专长,共同制定绿氢行业标准。远景能源全球副总裁兼远景印度董事长徐刚表示:“远景非常高兴与am green合作。